このティンバーフレームの家は、共有の私道でアクセスする。 写真 リンダル シダー ホームズ
多くのティンバーフレーム住宅は、共有の私道だけでアクセスできる土地に建てられています。 私道を共有することで、どんなに仲の良いご近所さんともぎくしゃくしてしまうことも。 私道のメンテナンス契約に対する怒りが沸騰すると、近隣の会合で怒鳴り合いになったり、法的措置に発展することもあります。 コロラド州のある極端なケースでは、緊張が高まり、隣人が隣人に銃を突きつけて脅したこともあります。 ハットフィールドとマッコイのような対決はまれであると不動産の専門家は言うが、悪感情を避けるために、ましてや潜在的な訴訟を避けるために、私道の法律とあなたが共有、プライベート道路にアクセスする土地を購入するときに何が入っているのか理解することが重要です。 ここでは、道路の建設、保守契約、地権者のコスト、私道法、およびアクセスを含む私道所有の多くの可能な落とし穴を介してナビゲートするのに役立ちます。
それは私道に住むために何を意味するのか「それはすべての情報に基づいた決定についてです、」フランクリン、ノースカロライナ州で彼女の夫、デビッドとGoshenティンバーフレームの共同所有者は、ボニーPickartz氏は述べています。 「コロラドでも、カリフォルニアでも、カロライナでも、建物を建てるなら道路を見なければなりません。 「道路は、アクセスだけでなく、緊急事態の観点からも非常に重要です。 オーナーたちは、四輪駆動車で入れるから大丈夫だと思っていますが、悪天候や火災、健康上の緊急事態が発生した場合、必ずしも入れるとは限らないのです」。
この問題は、家を建てようと考えている消費者にとって、最優先事項であるべきです。なぜなら、私道は、過去20年間で、大小、地方、郊外、都市部の開発において、国中でますます一般的になっているからです、とメリーランド州ベセスダのバラード・スパール・アンドリーズ&インガソル事務所の不動産弁護士、ロジャー・ウィンストン氏は言っています。 「全米の自治体が新しい道路に責任を持とうとする傾向はますます弱くなっています」と、彼は言う。 その主な理由は？
自治体は一般的に、新しい道路の財政的負担を引き受けることに抵抗がある。 また、住民自身が私道を好む場合もある。それは、私道が排他的であることを意味したり、少なくともある程度の隠れ家を提供するためである。
ティンバーフレームの住宅所有者の間で人気のある遠隔地の建築サイトは、しばしば私道を必要とすることになるのです。 この家の詳細はこちら 写真 Roger Wade
どのような土地に私道を作ることができるのか
それはすべてアクセスから始まります。 適切な、または合法的に記録された地役権の欠如のために、または地形が道路を置くために費用対効果の高い、実用的な方法を禁止しているので – あなたが財産の一部に到達できない場合、それはあなたの夢の家のための場所ではない。 物件を見ていると、地役権のある土地に出くわすことがあります。
地役権とは何ですか？
共有私道を建設する際に尋ねるべき質問
地役権の詳細を確認した後、次の質問に対する良い答えを持っていることを確認してください：
- 開発と私が購入したいロットにアクセスできるのは誰ですか？
- アクセスを提供する既存の道路はありますか。
- 完成した道路はどのように見えますか。
- 誰がそれを維持しますか。
- 将来の維持修繕のための資金を保持するために指定された予備口座はありますか。
- 共有私道を維持するために各地主にいくらかかりますか。
- 住民は契約を守っていますか。
- 住民が契約を守らない場合、リーンを申し立てることができるなど、法的救済措置がありますか。
「普通の開発では、よほどのクズがやっていない限り、道路のメンテナンスに関する規定がある」と、ノースカロライナ州ウィンストン・セーラムの不動産弁護士、リチャード・E・グレイズ氏は言います。 「もし、維持管理のための規定がなければ、困ったことになる」
David Plott、エンジニア、元公共計画の専門家から転身したコンサルタントは、私道維持契約のない状況で、隣人が共通の基盤を見つけるために結集し、高品質の道路が皆の資産価値を高めることを認識することを提案します。 「大きなブロック・パーティーを開いて、その話を持ちかけてみてください」と彼は言います。 私は、”すべての “という部分を強調します。 みんなでなければならないのです」。
私道維持契約とは何か
共有道路維持契約の詳細、あるいはプール、クラブハウス、遊歩道などのグループ設備を規定する最も一般的な手段は、開発者が事前に設定するのが理想的な住宅所有者組合です。 ホームオーナーズアグリーメント、またはHOAは、重要な問題に対処する詳細な規約または内規を持っている必要があります。
「この文書は、開発者が完全に支配しているときに、誰かが引っ越してくる前に作りたいもので、そうすれば誰にとっても公平で平等です」と、Richard Glaze氏は言います。 「さまざまな考慮事項があります。 一般的に、詳細であればあるほどよいのです。
将来のための私道協定を作る
共有私道のメンテナンスに関連する状況は確かにさまざまな場合があります。 別のケースでは、バーモント州では、彼の開発への私道のメンテナンスを監督する開発者が予期せず死亡しました。 彼は、丘陵地の砂利道（その名もハボック・ヒル）の維持管理を共有するための基本的なルールを定めていたが、具体的なことは何も書いていなかった。 当時も今も、自治会というものは存在しない。 道路のメンテナンス契約もない。 全長1マイルにも満たないこの道路に責任を持つ4人の所有者を導く詳細もない。
「その後、彼は亡くなり、私たちだけになりました」と、隣人を怒らせるのを恐れて匿名を希望した住宅所有者の一人は言う。 「お金の問題になると、正式なものがないので、べたべたになるんです」と彼女は言います。 道路をどう整備するかについて、法的拘束力のある文書がない場合に、住宅所有者のグループの同意を得るのは、当然のことながら困難である。 ある人は砂利道を希望し、ある人は砂利道を希望する。 舗装がいいという人もいる。 「バーモント州の本当の住民は、草が擦り切れるまでその上を走るだけです」と、バーモント州の私道の所有者であるパティ・コムライン（無関係の人）は言う。 「バーモント州で舗装された道路を見るのは本当に奇妙だ」
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