運転している車や道路の種類によって、運転中にブレーキが効かなくなった場合、いくつかの選択肢があります。
ブレーキのフェード、水の中を運転した、機械の問題などが原因でブレーキが効かなくなることがあります。 ブレーキ液がなくなると、ダッシュボードにブレーキ警告灯が表示されます。
突然のブレーキ故障は非常にまれです。 パワーアシストブレーキが故障しても、通常はブレーキペダルを強く踏めば制動力を発揮できます。
一部の国では、長い下り坂でブレーキ故障した車が使える緊急脱出レーンがありますが、どこでもあるわけではありません。
他の交通の邪魔をしない
他の交通はあなたが何をしているのか知る必要があるので、あなたの指示は重要です。
路肩が固い高速道路では、減速するときにぶつかりそうなものが少ないので、固い路肩に行くようにします。
ブレーキを踏む
ペダルが床についたら、数回踏んでから床まで踏み込みます。
ペダルが硬いと感じたら、フロアマットなど、ペダルの下に何か詰まっていませんか？
明確な合図をする
ハザードランプを点灯させると、他のドライバーにあなたが困難に直面していることを知らせます。 ホーンを使う
ギアを使う
低いギアほどエンジンと機械の抵抗が大きくなり、これをエンジンブレーキと呼びます。 ただし、エンジンのオーバーレブには注意してください。 スピードが落ちると、ギアを下げる必要があるかもしれません。 マニュアルのギアボックスの車では、これは簡単なことです。 オートマチックギアボックスの車では、L設定があるかもしれませんし、ステアリングホイールの後ろにあるパドルやギアレバーで変速するシーケンシャルスタイルのギアもあるかもしれません。
エンジンブレーキは、速度を5～10km/hに下げますが、それ以上は上げません。
前進中に車をバックさせないでください。ギアボックスに大きな損傷を与える危険があります。
エアコンとアクセサリーをつける
エアコンは最も冷たい設定にして、ファンの速度を最大にする必要があります。 これは数キロワットの電力を吸収することになります。
ハンドブレーキを使う
高速でハンドブレーキをかけるとスピンする危険性があるので、引っ張らないようにしましょう。 また、オーバーヒートして効かなくなる危険もあります。 エンジンブレーキで速度が20km/h以下になるまで待ち、徐々にハンドブレーキをかけましょう。 ハンドブレーキは後輪にしか効かないので、後輪が横滑りするとコントロールを失う可能性があり、注意が必要です。
新しい油圧式ハンドブレーキや電動パーキングブレーキがあれば、最近の車のほとんどはスイッチを入れたままにすると、制御された減速を行います。
エンジンブレーキ
トラックには、エンジン内の圧力を利用して車両を減速させる圧縮解放式エンジンブレーキがよく装備されています。
道路の輪郭を利用する
上り坂になっている脇道があったら、そこを曲がってより早く止まることができる。
草むらではより抵抗が大きくなりますが、スピンアウトのリスクが高まります。
茂みやブッシュは塗装を傷めますが、以前は緊急時に使用されていました。
荒れた石垣はあまりよくありません。車の角が壁に引っかかり、このようにスピンしてしまいます（またはひっくり返ってしまいます）
電気自動車
電気自動車には再生ブレーキがあり、これはバッテリーの充電に使われるレベルの抵抗を提供するものです。 多くの電気自動車には、回生ブレーキの使用量を示す「B」モード（B1、B2、B3、B4などの場合もある）があります。
急な坂道
長い山道では、ブレーキが弱くなることがあります。
非常に急な坂道では、エンジンブレーキは加速の速度を遅くするだけかもしれません。
このような状況下では、素早く行動することが重要です。
この坂を乗り切り、勾配が緩んだら実際に止まるか、それとも今すぐ止まる必要があるか、判断する必要があります。
2番目の場合、いくつかの選択肢がある。
- 茂み、生け垣、藪は速度を落とす。木は苗木でなければ車を止める。
- 脱出道路は最高の選択肢。
ブレーキが故障したときにやってはいけないこと
- ギアボックスをニュートラルにしないと、エンジンブレーキが効かなくなりますよ。
- 何千もの小さな金属片に変換されたくなければ、ギアボックスをリバースに入れないでください（そして、エンジンブレーキが利かなくなります）
- 高速で横から横へウィーブしないでください。 また、ブレーキが故障した場合、電子安定制御手段（個々の車輪にブレーキをかけることで機能する）が機能しなくなる可能性があります。
- エンジンを止めるな-パワーステアリングを失うぞ
止まったとき
願わくば、道路から離れ、他の交通の邪魔にならないところに停車してほしい。 ハザードランプを点灯させましょう。 ブレーキがオーバーヒートしてしまった場合は、ブレーキが冷えるのを待ってから、低速でリンプして帰宅します。 ブレーキフルードを交換し、ブレーキローターとパッドをチェックする必要があります（パッドに光沢があり、効きが悪くなっている可能性があります）
ブレーキに異常がある場合は、車をレッカー移動してもらいましょう。
簡単に説明します。 ブレーキが故障したらどうするか
- 他の交通の邪魔にならないようにする
- ブレーキを踏む
- はっきりと合図する
- ギアを使う
- ハンドブレーキまたは電子パーキングブレーキを使う
- エアコンをつける
- 上り坂での避難路を探す
- 縁石にのる
- 縁石にのってはならない
- 縁石にのってはならない
- 縁石にのってはならない
- 縁石にのってはならない
- 縁石にのってはならない
- 縁石にのってはならない
- 縁石にのってはならない
ダレンはInstitute of Advanced MotoristsとNZ Motoring Writers’ Guildのメンバーです
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