Washington inviò una squadra di ufficiali dell’aeronautica militare degli Stati Uniti per assistere i pakistani nelle indagini, ma le due parti giunsero a conclusioni nettamente diverse.
Conclusioni degli Stati UnitiModifica
La signora Ely-Raphel e la vedova del generale di brigata Wassom furono entrambe informate dagli investigatori statunitensi che l’incidente era stato causato da un problema meccanico comune al C-130 e che un incidente simile era già accaduto. Ely-Raphel e la vedova del generale di brigata Wassom furono entrambi informati dagli investigatori statunitensi che lo schianto era stato causato da un problema meccanico comune al C-130, e che un incidente simile si era verificato ad un C-130 in Colorado che aveva evitato per un pelo lo schianto. Mahmud Ali Durrani ha anche incolpato il C-130 che ha detto che storicamente ha avuto problemi.
Robert Oakley, che ha sostituito Arnold Raphel come ambasciatore degli Stati Uniti dopo l’incidente e ha contribuito a gestire le indagini, ha anche espresso questo parere. Ha sottolineato che 20 o 30 C-130 hanno subito incidenti simili. Ha identificato il guasto meccanico come un problema all’impianto idraulico del gruppo di coda. Anche se i piloti dell’USAF avevano gestito emergenze simili, i piloti pakistani erano meno attrezzati per farlo, mancando di esperienza con i C-130 e volando anche a bassa quota.
Ronan Farrow indica che l’FBI aveva l’autorità statutaria di indagare sull’evento, ma fu ordinato da George Shultz “di stare lontano”. Inoltre, la CIA non indagò. Gli investigatori dell’Air Force che erano stati sul luogo dello schianto hanno escluso un guasto meccanico, ma il loro rapporto non è stato reso pubblico.
Conclusioni pakistaneModifica
Alcune settimane dopo lo schianto, un riassunto di 27 pagine di un rapporto segreto di 365 pagine è stato rilasciato dagli investigatori pakistani in cui hanno detto di aver trovato prove di possibili problemi con il pacchetto del booster dell’aereo, così come cavi di controllo sfilacciati o spezzati. L’analisi di un laboratorio statunitense ha trovato “un’estesa contaminazione” da particelle di ottone e alluminio nel pacchetto del booster dell’ascensore, ma il rapporto ha detto che “il fallimento del sistema di controllo dell’ascensore dovuto a un guasto meccanico… è escluso”. Ha citato il costruttore di aerei Lockheed per dire che “anche con il livello di contaminazione trovato nel sistema, non hanno normalmente sperimentato alcun problema diverso dall’usura”.
Il rapporto ha concluso che la contaminazione del pacchetto booster dell’elevatore potrebbe al peggio aver causato controlli lenti che portano al controllo eccessivo ma non ad un incidente. In assenza di una causa meccanica, l’inchiesta pakistana concluse che l’incidente era dovuto ad un atto di sabotaggio. Non hanno trovato prove conclusive di un’esplosione sul velivolo, ma hanno detto che le sostanze chimiche che potrebbero essere utilizzate in piccoli esplosivi sono state rilevate in semi di mango e un pezzo di corda trovato sul velivolo. Hanno anche aggiunto che “l’uso di un agente chimico per inabilitare i piloti e quindi perpetuare l’incidente rimane quindi una possibilità distinta”.
Indagine giornalisticaModifica
Il giornalista e autore Mohammed Hanif, che divenne capo del servizio in lingua urdu alla BBC, ha detto al giornalista americano Dexter Finkins che, mentre lavorava a Londra dopo il 1996, si “consumò” nel determinare come Zia fu ucciso. Hanif “fece telefonate e ricerche sulle vite di coloro che circondavano Zia”, cercando di valutare i possibili colpevoli – “la C.I.A., gli israeliani, gli indiani, i sovietici, i rivali all’interno dell’esercito”. Ha dichiarato di essere stato “accolto con il silenzio”. “Nessuno parlava – non la moglie di Zia, non la moglie dell’ambasciatore, nessuno nell’esercito …. Mi sono reso conto che non c’è modo che io lo scopra mai”. Hanif scrisse in seguito il romanzo A Case of Exploding Mangoes che descrive con umorismo quattro assassinii che avvengono tutti contemporaneamente. Gli assassini sono un alto ufficiale dell’esercito pakistano, un sindacato per conto di un ufficiale imprigionato, un corvo per conto di una donna cieca imprigionata per fornicazione dopo uno stupro e il figlio di un ufficiale dell’esercito ucciso da Zia.