Pienten työmatkalentojen lentäminen muuttui paljon miellyttävämmäksi, kun Cessna 340 julkaistiin vuonna 1972. Tämän kevyen kaksimoottorisen mäntämoottorisen liikelentokoneen paineistettu matkustamo suunniteltiin optimaalista matkustajamukavuutta silmällä pitäen, kun taas kaksoisturbomoottorit tarjosivat suorituskykyä.
Cessna 340:n suunnittelu
Cessna 310:n menestyksen myötä Cessna näki tilaisuuden kehittää matkustamoluokan lentokonetta vahvuuksiensa pohjalta. Tuloksena syntyneen 340:n paineistettu matkustamo oli tilava, ja se oli yksi ensimmäisistä kevyessä kaksimoottorisessa lentokoneessa tarjotuista. 340:tä markkinoitiin paineistettuna, ahtimella varustettuna versiona 310:stä. Se menestyi hyvin, ja myynti ylitti nopeasti lähimmän kilpailijansa Beechcraft Duken myynnin.
Vaikka Cessna 310:n mainostettiin olevan Cessna 340:n ensisijainen innoittaja, ja sen rungossa ja keulassa on samankaltaiset linjat, 340:llä on myös monia yhteisiä osia Cessna 414:n kanssa. 340:n suunnittelijat käyttivät 310:n vaaka- ja pystyvakaajia sekä korkeus- ja sivuperäsintä yhdistettynä 414:n siipiin, siivekkeisiin, siivekkeisiin, siivekkeisiin ja laskutelineisiin.
Todellisuudessa Cessna 340 on 300-sarjan ja 400-sarjan koneiden hybridi. Yksi tärkeimmistä syistä siihen, että sille annettiin 300-sarjan numero ja sitä markkinoitiin sellaisena, oli se, että alkuperäisellä 201 000 dollarin vähittäismyyntihinnalla se olisi keskivertokaksikon ostajan ulottuvilla.
paineistettu matkustamo
Kuten oli odotettavissa, paineistettu matkustamo on tämän lentokoneen tärkein kohokohta. 340:ssä voidaan ylläpitää 3,8-4,2 psi:n paine-ero mallista riippuen. Se tarkoittaa, että 13 000 jalan korkeudessa matkustamo on paineistettu noin 3 000 jalkaan. Jopa jyrkässä laskeutumisessa, jonka nopeus on jopa 4 000 kuutiota minuutissa, paineistusjärjestelmä pysyy perässä.
Turboahdetun matkustamon ansiosta 340 voi matkustaa mukavasti 18 000-21 000 jalan korkeudessa hyödyntäen turboahdettujen moottoreiden kykyjä ja sijoittuen pienempien lentokoneiden yläpuolelle ja isompien koneiden alapuolelle sopivaan korkeuteen.
Cessna 340:n muunnokset
Alkuperäinen 340 julkaistiin vuonna 1972 201 000 dollarin hintaan, ja sen voimanlähteenä oli kaksi 285 hv:n Continental TSIO-520-K -moottoria. Se osoittautui hieman alitehoiseksi, joten sen seuraaja – 340A – varustettiin päivitetyillä 310 hv:n kaksoismoottoreilla TSIO-520-N. 365 000 dollarin hintainen Cessna 340A oli suositumpi malli, ja sitä valmistettiin 948 kappaletta 1351:stä valmistetusta Cessna 340:stä.
Vuonna 1979 Cessna kokeili paineistamatonta versiota 335:stä yrittäen tarjota joitain 340:n ominaisuuksia halvemmalla hinnalla. 335 ei kuitenkaan ollut kaupallinen menestys, ja tätä versiota valmistettiin vain 65 konetta. Kävi ilmi, että 340:n tärkein myyntivaltti oli sen paineistettu matkustamo, eivätkä potentiaaliset asiakkaat nähneet paineistamattoman version arvoa. Cessna siirsi sen sijaan painopisteen takaisin hyvin vastaanotettuun 340A-malliin.
Muita spin-off-versioita olivat muun muassa Riley Jet Prop 340, Riley Rocket 340 ja Riley Super 340.
Modifikaatiot Cessna 340:een
Cessna 340:n omistajilla on runsaasti modifikaatioita, joita he voivat tehdä parantaakseen lentokonetta entisestään. Moottorin modifiointi, tehostetut turboahtimien välijäähdytysjärjestelmät, STOL-sarjat, nopeusjarrut ja ohjausta parantavat pyörregeneraattorit lukeutuvat omistajien tärkeimpien parannusten joukkoon.
Cessna 340A Tekniset tiedot
- Moottori: 2 x Continental TSIO-520-NB
- Hyötysuhde: kumpikin 310 hv
- Konepyörät: McCauley CS/76in. 3-bland-constant-speed
- Pituus: 34 jalkaa 4 tuumaa
- Korkeus: 12 jalkaa 7 tuumaa
- Siipien jänneväli: 38 jalkaa 1 tuumaa
- Siipipinta-ala: Siiven pinta-ala: 184 neliöjalkaa
- Siiven kuormitus: 184 neliöjalkaa
- Siiven pinta-ala: 184 neliöjalkaa 32.6 paunaa/neliöjalka
- Tehon kuormitus: 9.7 kiloa/hevosvoima
- Istuimet: 1: 1 ohjaaja ja 5 matkustajaa
- Hytin korkeus: 49 tuumaa
- Hytin leveys: 46.5 tuumaa
- Tyhjäpaino: 4,142 paunaa
- Maksimi bruttopaino: 5,990 paunaa
- Maksimi lentoonlähtöpaino: 5,990 paunaa
- Hyödyllinen kuorma: 1,848 paunaa
- Matkatavarakapasiteetti: 950/53
- Polttoainekapasiteetti: 100 gallonaa plus 63 gallonan reservi
Cessna 340A Suorituskyky
- Lähtömatka Maapyörähdys: 1615 jalkaa
- Lähtökorkeus yli 50 ft. Este: 2,175 jalkaa
- Kiipeämisnopeus, merenpinnan tasolla: 1,650 jalkaa minuutissa
- Huippunopeus: 281 mailia tunnissa
- Matkalentonopeus: 230 mailia tunnissa
- Pysähdysnopeus: 94 mailia tunnissa
- Polttoaineen kulutus: 34 gallonaa tunnissa 75 %:n teholla
- Kestävyys (65 %:n teholla ja 1 tunnin varalla): 5,5 tuntia
- Kantama: 5,5 tuntia:
- Lentokorkeus: 29,800 jalkaa MSL
- Laskeutuminen maahan: 770 jalkaa
- Laskeutuminen yli 50 ft. Este: 1,850 jalkaa
Lisälukemista
Cessna 340:n käsikirjat ja tarkistuslistat ovat saatavilla osoitteessa PilotMall.com
← Previous Post Next Post →