Cadillac grundades 1902 i Detroit, Michigan. På den tiden fanns det bara nio andra biltillverkare. Men trots bristen på konkurrens satt Cadillac inte bara och väntade på att kunderna skulle komma till dem. Man jagade dem aktivt med sina stora, superstyliska bilar. Mer än 100 år senare är Cadillac fortfarande en föregångare när det gäller lyxiga, kraftfulla motorer som ligger i framkant av biltekniken. Och när det gäller snabba bilar har de allt som behövs. Om du känner ett behov av snabbhet kan du kolla in de här 10 snabbaste Cadillac-modellerna genom tiderna.
Cadillac CTS-V Sedan
114 år efter att den första Cadillac rullade av produktionsbandet kom Cadillac med sin snabbaste bil hittills. 2016 Cadillac CTS-V Sedan är en 4-dörrars RWD Saloon med 5 säten, en frontmonterad 6,2L V8 Supercharged bensinmotor och en topphastighet som skulle få Jeremy Clarkson att tigga om nåd. CTS-V:s otroligt kraftfulla 6,2-liters LT4 komprimerade V8-motor har 640 hästkrafter, vilket ger den den typ av råstyrka som är en utmaning för konkurrenterna. Med en hastighet på 3,7 sekunder från 0 till 60 km/h och en topphastighet på 200 km/h är detta en bil för fartgalningar (men med ett genomsnittligt detaljhandelspris på 86 995 dollar är det förmodligen inte en bil för den som inte har så mycket pengar att röra sig med).
Cadillac CTS-V Wagon
Nästa modell är Cadillac CTS-V Wagon, en femdörrars kombibil med fyrhjulsdrift och med samma frontmonterade 6,2 l V8 komprimerade bensinmotor med kompressor som Cadillac CTS-V Sedan, men med en bråkdel mindre hastighet. CTS-V Wagon tillverkades från 2011 till 2014 och framhålls regelbundet som en av de bästa kombibilarna genom tiderna. Det är lätt att förstå varför. Om du gillar topphastigheter på 191 mph, acceleration från noll till 60 mph på bara 3,9 sekunder, en växel med växelspak (om du är en Caddy-entusiast vet du hur lockande det sistnämnda är) och en bil som lyckas kombinera praktiska egenskaper med stil, kommer du att älska den här 2040 kg tunga supervagnen.
Cadillac CTS-V Coupe
Hej, vid det här laget har du förmodligen fått uppfattningen att bilarna i CTS-serien är snabba. Och det är de. Med en topphastighet på 191 mph är Cadillac CTS-V Coupe inget undantag från regeln. Dess frontmonterade 6,2L V8 Supercharged Petrol-motor med 6,2 liter cylindervolym har ett kraftfullt slag, med 556 hk och acceleration från 0-60 på strax under 4 sekunder. Som Cadillacs första coupé sedan Eldorado genererade den ett stort antal rykten när den släpptes 2010, för att inte tala om en hel del tecken när den lades ned 2015.
Cadillac ATS-V Coupé
Med en topphastighet på 189 mph är Cadillac ATS-V Coupé ett smart litet nummer med fyra säten, tre dörrar, en frontmonterad 3,6 l V6 Bi-Turbo bensinmotor på 3,6 l V6 och mer kraft än vad en bil av den här storleken har rätt till. Sätt dig bakom ratten i denna fickraket och du kan förvänta dig att komma från noll till 60 miles per timme på bara 3,9 sekunder. Med 464 hästkrafter och ett vridmoment på 445 pundfot erbjuder den större och bättre prestanda än huvuddelen av sina konkurrenter och lämnar till och med den mycket smidiga BMW M4 i sitt kölvatten.
CT6-V Blackwing Sedan
I år lanserades CT6-V Blackwing, den överlägset snabbaste bilen i Cadillacs 2020-utbud och en av de snabbaste bilarna, punkt slut. Dess 550 hk starka dubbelturboladdade V-8 ger en acceleration från noll till 60 på små 3,8 sekunder. Med ett pris på 97 220 dollar är den inte för de svaga. Den är dock i allra högsta grad för dem som gillar sina bilar snabba, snygga och kapabla att imponera på grannarna.
Cadillac STS 4.6 V8 AWD
Den må bara ha funnits i tre år, men Cadillac STS 4.6 V8 AWD lyckades ändå lämna ett intryck. Den drevs av den superladdade V8 NorthStar-motorn med en cylindervolym på 4,6 liter och 320 hpm och introducerade en ny aggressiv estetik i STS-serien tillsammans med tillräckligt många nya innovativa säkerhetsfunktioner (bland annat ett varningssystem för avvikelse från körfältet, ett övervakningssystem för döda vinkeln och en uppdaterad version av GM:s stabilitetskontrollsystem StabiliTrak) för att hålla alla nöjda. Men där den verkligen utmärkte sig var på hastighetsavdelningen. Med en maxhastighet på 155 mph är den lite långsammare på fötterna än dagens CTS, men i början av nittonhundratalet ansågs den vara ett toppköp för hastighetsfreaks.
Cadillac CTS 3.6 V6
När WardsAuto granskade kraften, bränsleeffektiviteten, den nya tekniken och förfiningen av 31 motorer från elva biltillverkare 2019, gav man toppbetyg till 3,6L V6- bensinmotorn. ”3.6:an levererar den typ av kraft och lustfyllda avgasljud som du förknippar med en V-8, till priset av en V-6:an. Dessutom är den laddad med avancerad teknik, inklusive bränslebesparande cylinderavaktivering”, säger Drew Winter, chef för WardsAuto. Hur är detta relevant, frågar du? Helt enkelt därför att 3.6L V6 bensinmotorn är kraften bakom Cadillac CTS 3.6 V6, en av de snabbaste bilarna som någonsin rullat ut ur en Cadillac-fabrik och ett fint tillägg till CTS-arvet. Med en toppfart på 155 mph kan den inte riktigt mäta sig med Cadillac CTS-V Sedan när det gäller råstyrka, men få skulle hävda att den inte är en sprinter i världsklass.
Cadillac BLS 2.8 T V6
Med en toppfart på 155 mph var Cadillac BLS 2.8 T V6 en av de snabbaste bilarna som fanns på sin tid. Den tillverkades mellan 2006 och 2009 och erbjöd massor av hästar tack vare sin turboladdade 2,8 liters 24v V6 bensinmotor. Förare kunde förvänta sig att gå från noll till 100 km/h på 6,9 sekunder – inte nödvändigtvis nyhetsvärdigt nuförtiden, men tillräckligt för att skapa rubriker för 15 år sedan.
Cadillac STS 4.6 V8
Som autoexpress.co.uk påpekar var Cadillac STS 4.6 V8 åtminstone under en kortare period Cadillacs europeiska flaggskepp. Den var stor, kraftfull och djärv och tillräckligt muskulös för att mäta sig med de muskulösa bilarna från Tyskland och tillräckligt smidig för att lämna dem i sticket. Den introducerades 2005 och imponerade genast på marknaden tack vare sin nyutvecklade komprimerade 4,4 L NorthStar V8-enhet. Motorn, som kan producera hela 469 hk och ett vridmoment på 439 lb./ft, gav tillräckligt med kraft för att ta den från 0-100 km/h på 4,8 sekunder och överträffa kvarts-milen på 13,1 sekunder. Med ett pris på cirka 80 000 dollar var den inte alls billig. Men med topphastigheter på 155 mph var den verkligen snabb.
Cadillac XLR-V
Som motor1.com konstaterar var Cadillac XLR-V alltid något av en blandad kompott. En del människor hatade den, en del människor älskade den. Några få personer hävdade till och med att de var helt likgiltiga inför den. Mellan den första XLR-V 2003 och den sista 2009 lyckades Cadillac bara flytta runt 3 730 fordon, långt ifrån de 5 000 till 7 000 enheter per år som man hade räknat med. Men även om den aldrig fick fotfäste på marknaden kunde ingen ifrågasätta dess snabbhet. Med en topphastighet på 155 mph var detta en smidig motor. Inte ens dess närmaste konkurrent, Mercedes-Benz SL550, hade en chans att hålla jämna steg.