Skytrax is het dichtste wat we hebben bij een “officiële” luchtvaartmaatschappij ranking systeem, en het is iets wat sommige luchtvaartmaatschappijen zeer serieus nemen. Luchtvaartmaatschappijen krijgen “sterren”, dus ik denk dat het niet verwonderlijk luchtvaartmaatschappijen willen worden beoordeeld 5-sterren, want het is iets geweldigs ze kunnen toevoegen in al hun marketing materiaal. Wie wil er immers niet vliegen met een “5-sterren luchtvaartmaatschappij?”
Voor vandaag waren er zeven luchtvaartmaatschappijen die als 5-sterren werden beschouwd:
Persoonlijk heb ik Skytrax nooit serieus genomen, omdat hun beoordelingen gewoon niet kloppen. Hainan Airlines is een Skytrax-vliegmaatschappij met vijf sterren, Japan Airlines niet.
Hainan krijgt vijf sterren voor hun businessclassproduct op lange afstand. Ik heb er onlangs mee gevlogen en ik kan zeggen dat ik het prima vond. De stoelen hebben niet allemaal direct toegang tot het gangpad, er is geen wifi, het entertainment is niet geweldig, enz.
Oman Air business class krijgt op de een of andere manier een 4.Op de een of andere manier krijgt de business class van Oman Air een waardering van 4,5 sterren en de business class van Japan Airlines een waardering van 4 sterren, wat dezelfde waardering is die Saudia krijgt voor hun ondermaatse business class product.
Ik beschuldig Skytrax nergens van, maar ik wil wel opmerken dat ze in feite een adviesbureau voor luchtvaartmaatschappijen zijn, dus de manier waarop ze voornamelijk geld verdienen is door luchtvaartmaatschappijen te adviseren over hoe ze hun producten kunnen verbeteren. Ik zou erg benieuwd zijn naar de correlatie tussen luchtvaartmaatschappijen die zij adviseren en luchtvaartmaatschappijen die een 5-sterren rating krijgen. Ik merk ook op dat Etihad zich in 2014 terugtrok uit Skytrax, omdat ze de criteria niet eerlijk vonden.
EVA Air wordt een Skytrax 5-sterrenluchtvaartmaatschappij
EVA Air is vandaag de achtste luchtvaartmaatschappij geworden die de Skytrax 5-sterrenclassificatie heeft gekregen, wat zeer indrukwekkend is. Hier is de video die ze hebben gemaakt over het worden van een 5-sterrenluchtvaartmaatschappij (ik verwachtte dat er iets zou gebeuren… maar dat gebeurt niet):
EVA Air is in 2013 lid geworden van Star Alliance, en het lijkt erop dat ze echt veel hebben gedaan om hun product te verbeteren.
Ze hebben omgekeerde visgraatstoelen in de business class op hun 777’s, wat tot mijn favoriete harde producten in de business class behoort.
Ze hebben ook top champagne, Rimowa amenity kits, pyjama’s, en Wi-Fi op veel van hun vliegtuigen.
Oh, en ze hebben speciale Hello Kitty vluchten, die ik weet zeker dat ze goed overwogen zijn toen ze deze award kregen. 😉
Het is dus een rondom fantastisch business class product. Is de luchtvaartmaatschappij over het geheel genomen 5-sterren waardig? Ik weet het niet, want Skytrax is niet bijzonder transparant over wat er nodig is om die onderscheiding te krijgen, en op basis van de luchtvaartmaatschappijen die die rating niet hebben gekregen, moet ik me dat afvragen.
Bottom line
Of ze nu wel of niet een Skytrax 5-sterrenclassificatie verdienen, ik denk wel dat het de moeite waard is om op te merken dat EVA Air een echt solide business class-product heeft. Nu ik erover nadenk, ik wil echt weer met ze vliegen, hoewel de nieuwe 777-300ER business class van China Airlines ook heel verleidelijk is.
Hoeveel waarde hecht u aan Skytrax-beoordelingen? Zijn er andere luchtvaartmaatschappijen die volgens u een 5-sterren beoordeling verdienen?