Skytrax es lo más parecido a un sistema de clasificación de aerolíneas «oficial», y es algo que algunas aerolíneas se toman muy en serio. Las aerolíneas obtienen calificaciones de «estrellas», así que supongo que no es de extrañar que las aerolíneas quieran ser calificadas con 5 estrellas, porque es algo genial que pueden añadir en todos sus materiales de marketing. Después de todo, ¿quién no quiere volar con una «aerolínea de 5 estrellas»?»
Antes de hoy había siete aerolíneas que se consideraban de 5 estrellas:
Personalmente nunca he tomado en serio a Skytrax, ya que sus calificaciones simplemente no cuadran. Hainan Airlines es una aerolínea de 5 estrellas de Skytrax, mientras que Japan Airlines no lo es.
Hainan recibe cinco estrellas por su producto de clase business de larga distancia. Habiendo volado recientemente, diré que me pareció bien. El producto blando era bastante bueno, mientras que el producto duro era deficiente – los asientos no cuentan con acceso directo al pasillo, no hay Wi-Fi, el entretenimiento no es genial, etc.
Sin embargo, de alguna manera, la clase ejecutiva de Oman Air recibe una calificación de 4.5 estrellas y la clase de negocios de Japan Airlines obtiene una calificación de 4 estrellas, que es la misma calificación que recibe Saudia por su producto de clase de negocios inferior.
No estoy acusando a Skytrax de nada, pero me gustaría señalar que son, de hecho, una empresa de consultoría de aerolíneas, por lo que la forma en que principalmente ganan dinero es a través de la consultoría de las aerolíneas sobre cómo pueden mejorar sus productos. Tendría mucha curiosidad por saber la correlación entre las aerolíneas a las que consultan y las que obtienen una calificación de 5 estrellas. También me gustaría señalar que en 2014 Etihad se retiró de Skytrax, porque no creían que los criterios fueran justos.
EVA Air se convierte en una aerolínea de 5 estrellas de Skytrax
EVA Air se ha convertido hoy en la octava aerolínea en recibir la calificación de 5 estrellas de Skytrax, lo cual es muy impresionante. Aquí está el video que hicieron acerca de convertirse en una aerolínea de 5 estrellas (estaba esperando que pasara algo… pero no pasa):
EVA Air se unió a la Star Alliance en 2013, y parece que realmente han estado haciendo mucho para mejorar su producto.
Tienen asientos de espina de pescado inversa en la clase ejecutiva en sus 777, que está entre mis productos duros de clase ejecutiva favoritos.
También tienen champán de primera clase, kits de amenidades Rimowa, pijamas y Wi-Fi en muchos de sus aviones.
Oh, y tienen vuelos especiales de Hello Kitty, que estoy seguro de que se tuvieron muy en cuenta a la hora de darles este premio. 😉
Así que es un producto de clase business fantástico en general. ¿Es la aerolínea en su conjunto digna de 5 estrellas? No lo sé, porque Skytrax no es especialmente transparente acerca de lo que se necesita para obtener ese premio, y en base a las aerolíneas que no obtuvieron esa calificación, tengo que preguntarme.
Finalidad
Independientemente de si merecen o no una calificación de 5 estrellas de Skytrax, creo que vale la pena señalar que EVA Air tiene un producto de clase ejecutiva realmente sólido. Ahora que lo pienso, tengo muchas ganas de volver a volar con ellos, aunque la nueva clase business del 777-300ER de China Airlines también es bastante tentadora.
¿Cuánto peso le das a las calificaciones de Skytrax? ¿Hay alguna otra aerolínea que crea que merece una calificación de 5 estrellas?