L’aggiunta di zavorra liquida ai pneumatici del tuo trattore può migliorare significativamente le prestazioni sotto molti aspetti.
Aumenterete la trazione e abbasserete il centro di gravità del vostro trattore (un vantaggio per negoziare terreni in pendenza). Inoltre, sarete anche in grado di controbilanciare il peso degli attrezzi pesanti, migliorando le prestazioni e la sicurezza.
Ma con così tanti tipi di zavorra liquida tra cui scegliere, è difficile sapere quale offre la soluzione migliore per le vostre esigenze specifiche. Esploriamo i pro e i contro di cinque reattori liquidi comuni:
Acqua
Pro: L’aggiunta di acqua è certamente il modo più semplice per ottenere una zavorra per pneumatici. È poco costoso, facilmente disponibile e sicuro da usare.
Cons: A 8 libbre per gallone, l’acqua non è pesante come altre opzioni. Inoltre si congela ad una temperatura relativamente calda (32 gradi F), che introduce il rischio di espansione del ghiaccio che separa il pneumatico dal cerchio della ruota. Di conseguenza, l’acqua non è una zavorra adatta nelle zone con clima invernale freddo. L’ultima cosa di cui avete bisogno sono pneumatici del trattore congelati quando siete pronti ad arare il vialetto o a spazzare la neve nei campi.
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Antifreeze
Pro: Per definizione, l’antigelo è progettato per resistere al congelamento. Una miscela 50/50 di antigelo/acqua rimarrà liquida a temperature molto più fredde dell’acqua pura, fino a circa -35°F. Una miscela 70/30 più alta di antigelo/acqua può funzionare ancora meglio a temperature più fredde, ma non date per scontato che l’antigelo puro serva meglio di tutti. L’antigelo deve essere mescolato con l’acqua per funzionare: lasciato da solo, l’antigelo si congela a poco meno di 0°F.
Cons: L’antigelo è più costoso dell’acqua, e l’antigelo di glicole etilenico è molto tossico. Considerate invece di usare l’antigelo di glicole propilenico, che è un po’ più sicuro.
Cloruro di calcio
Pro: Il cloruro di calcio è stato storicamente una scelta per diverse ragioni. Quando viene mescolato con acqua, la soluzione può resistere a temperature fino a -50°F o -60°F. È anche poco costoso e pesa circa il 40% in più dell’acqua pura.
Cons: Il cloruro di calcio è notoriamente corrosivo e può causare danni significativi ai cerchi delle ruote. Le camere d’aria possono aiutare ad alleviare il problema, ma il cloruro di calcio può anche essere pericoloso da maneggiare, rendendolo una scelta meno desiderabile che in passato.
Succo di barbabietola
Pro: Un’opzione sempre più popolare, il succo di barbabietola è più pesante dell’acqua (pesa circa 11 libbre per gallone) e resiste al congelamento fino a -35 gradi F. Ancora meglio, non è corrosivo o tossico, evitando i principali contro associati con altre zavorre liquide per pneumatici.
Cons: Davvero l’unico svantaggio del succo di barbabietola è il prezzo. È una soluzione più costosa.
Liquido lavavetri
Pro: Una soluzione relativamente poco costosa, il liquido lavavetri congela ad una temperatura molto più bassa dell’acqua – tipicamente -20 gradi F o meno, a seconda della formula.
Cons: Il liquido lavavetri non è più pesante dell’acqua, quindi per quanto riguarda la zavorra non è un miglioramento nelle località con clima caldo. Inoltre, molti liquidi lavavetri contengono metanolo, un alcol altamente tossico. Va da sé che il liquido lavavetri non dovrebbe essere ingerito. E bisogna anche fare attenzione ad evitare di respirare i vapori o di permettere al liquido di entrare in contatto con la pelle o gli occhi.