A klasszikus Broncók egyedi megjelenése időtlen. Sajnos sok mechanikus alkatrészük nem az. Egy klasszikus Bronco restaurálása megjavítja vagy kicseréli az elromlott alkatrészeket.Ha már megtalálta a megfelelő klasszikus Broncót, a következő logikus lépés a restaurálás. A helyreállítás útvonala azonban teljes mértékben Öntől függ.
Sokan döntenek úgy, hogy Broncójukat visszaállítják a gyári friss állapotba. Mások inkább a restomod lehetőségeket vizsgálják meg. A restomodding modern teljesítményt kínál, miközben megőrzi a Bronco vintage vonzerejét. Minden klasszikus restaurálás egy kicsit más. A korai Bronco-felújítások esetében ezek a leggyakoribb szempontok.
DIY vs. profik felbérlése
Az egyik első fontos döntés az, hogy saját maga állítsa-e helyre Broncóját, vagy egy műhellyel dolgoztasson.
A legtöbb embert a gyakorlati munka miatt érdekli a Bronco felújítása. Kielégítő lehet a saját Bronco motorházteteje alatt dolgozni.
A restaurálóműhelyek természetesen rendelkeznek a fejlettebb szolgáltatásokhoz szükséges felszereléssel és tapasztalattal. Ezek közé tartozhat a teljes karosszéria festése, a motor újramegmunkálása és a keret nélküli restaurálás.
Keret nélküli restaurálás
A keret nélküli restaurálás során a jármű teljes karosszériáját eltávolítják. Ez lehetővé teszi a váz ellenőrzését és javítását. Ha azt gyanítja, hogy Broncójának vázsérülései lehetnek, ez a lehetőség értékes nyugalmat nyújt.
A keret nélküli helyreállításokat leginkább azok értékelik, akik Broncójuk bemutatását fontolgatják. Egy tökéletesen felújított Bronco sok klasszikus autókiállításon szívesen látott látvány. De ha díjat szeretne hazavinni, akkor a restaurálási folyamatot egy profi műhelyben kell elkezdeni. A frame-off restaurálás lehetővé teszi a tökéletes befejezést, a részletes ellenőrzést és a teljes rendszer telepítését.
Professzionális üzletek
Hacsak nincs egy abszurdan jól felszerelt garázsa, valahol a nehéz és a lehetetlen között lesz egy frame-off restaurálás befejezése otthon.
A profi üzletek számos más előnyt is kínálnak. Sok üzlet specializálódott “egyedi” restaurálási projektekre. Ez azt jelenti, hogy segíthetnek újraalkotni álmai Baja Broncóját, vagy létrehozhatnak egy klasszikus Broncót modern hangzás- és kényelmi funkciókkal.
DIY Restorations
Van valami, ami magával ragadja az önállósult egyéneket, ha egyedül vagy családostul dolgozik egy bármilyen klasszikus járművön. A restaurálási projektek varázsának nagy része a Ford Bronco mechanikájának megismerése. Sokak számára ez a tapasztalat olyan értékes, hogy hajlandóak lemondani a tökéletes restaurálásról egy olyan javára, amely egyedülállóan az övék.
Az, hogy mennyire tudja önállóan elvégezni a restaurálást, több kérdésre adott válaszoktól függ.
- Nagy munkaterülettel rendelkezik?
- Mennyire van szüksége a Bronco restaurálására?
- Milyen hosszú ideig hajlandó dolgozni a projekten?
- Mennyire tökéletesnek kell lennie?
- Milyen mechanikai hajlama van?
A válaszok alapján meghatározhatja, hogy mennyi munkát tud egyedül elvégezni.Még a barkácsfelújítási projektekben is a legtöbb ember szakemberhez fordul a motor újrafaragásához és festéséhez. Érdemes már a felújítás korai szakaszában beszélni a szakemberekkel. Ők tudnak majd válaszolni a festéssel, a munkaterület bérlésével és az egyes szolgáltatások költségeivel kapcsolatos kérdésekre.
Restomod vs. restaurálás
Míg a restaurálás gyári alkatrészeket használ, hogy egy klasszikus járművet “újszerű” állapotba hozzon vissza, a restomod Bronco lehetőségek modern alkatrészeket használnak. Az eredmény egy olyan jármű, amely felújítottnak tűnik, de modern felszereltséggel rendelkezik. A klasszikus járművekbe beépített modern funkciók széles skálája létezik. Ezen a ponton joggal mondhatjuk, hogy a lehetőségeknek csak a képzelet és a költségvetés szab határt.
Miért Restomod?
Egy csomó oka van annak, hogy a Ford Bronco restomod-nak miért van értelme. Az autóipari technológia ugrásszerűen fejlődött az elmúlt ötven évben. Van értelme, hogy még ha szereti a klasszikus jármű kinézetét, akkor is szeretne néhány modern funkciót.
Ha modern motort, háromnál több fokozatú sebességváltót vagy kiegészítő bemenettel rendelkező hangrendszert szeretne, akkor valamilyen fokú restomodot fog keresni.
Miért restaurálás?
Ha Ön egy nagy történelemrajongó vagy nosztalgikus, akkor nincs igazi helyettesítője egy igazi korhű restaurálásnak. Ez kutatást és elhivatottságot igényel. Az igazi restaurátorokról köztudott, hogy órákat töltenek online beszélgetéssel rajongó társaikkal a bélyegzés pontosságáról.
Néhány autókiállításon a korhűség alapján ítélik meg a korhűséget. Azok számára, akik versenyezni terveznek, a teljes restaurálás útja jobb lehet, mint a restomodé.
Klasszikus Bronco mechanikai helyreállítás
A klasszikus Ford Bronco mechanikájának helyreállítása a restaurálás legfontosabb része. A világ összes friss festése és fényezése sem segít, ha Broncója nem tud vezetni.Amikor Broncóját megvásárolta, valószínűleg tett egy tesztvezetést. Ha az eladáskor erre nem volt lehetősége, akkor ez legyen az első dolog, amit otthon megtehet.
Ha teheti, vigye ki Broncóját egy újabb körre. Tartsa lehúzva az ablakokat, figyeljen a hangokra, és rögzítsen mindent, ami úgy tűnik, hogy meg kell nézni. A legtöbb mechanikai hiba, mint például egy rossz kerékcsapágy vagy kuplung, árulkodó hangokat ad ki. Ez segíthet leszűkíteni a kört.A hangoktól függetlenül van néhány alapvető dolog, amit meg kell tennie, hogy meggyőződjön arról, hogy Broncója mechanikailag rendben van.
Folyadékok cseréje
A jármű karbantartásának fontos része a jármű folyadékainak rendszeres időközönkénti cseréje. Mivel valószínűleg nem ismeri Broncója szerviztörténetét, ez egy nagyszerű módja a felújítási folyamat megkezdésének.
A folyadékcserék diagnosztikai eljárásként is szolgálhatnak. Az olaj cseréjekor az “elhasznált” olajban lévő fémpelyhek motorproblémákra utalhatnak.
A restauráláshoz egyes folyadékok teljes eltávolítása is jó ötlet. Senki sem csiszolhat fémet például egy szivárgó üzemanyagvezeték közelében.
- A cserélendő folyadékok: Olaj, fék, hűtőfolyadék, sebességváltó
- Folyadékok, amelyeket fel kell tölteni: Ablaktörlő
- Folyadékok, amelyeket el kell távolítani: Üzemanyag
Bronco motor opciók
Ha a Bronco motorja jó állapotban van, megtisztíthatja, majd békén hagyhatja. Sajnos a Broncók kora és futásteljesítménye kizárhatja ezt a lehetőséget. Ha szeretné megtartani Broncója eredeti felszereltségét, a motor átépíthető. Ez egy összetett folyamat, amelyet a legjobb szakemberekre vagy sok idővel rendelkező, mechanikai beállítottságú emberekre bízni.
A Ford small block motorok kezeléséről szóló könyvek érdemes befektetésnek bizonyulhatnak, ha úgy dönt, hogy saját maga építi át a motort.
Máskülönben megnézheti a motorcserét. Vannak korhű motorcserék és modern motorok is, mint például a Coyote motor, amelyek működhetnek a Broncóban.
Váltócsere vagy -javítás
A Bronco első generációjához csak egy háromsebességes toploader és egy C4-es váltó állt rendelkezésre. Ezek mindkettő tartós sebességváltók, amelyeknek még mindig működőképesnek kell lenniük. Bár lehet, hogy ki kell cserélni a kuplungot vagy a flexplate-et, nem valószínű, hogy a sebességváltó többi része sok karbantartást igényel.
A sebességváltók cseréjének egyik oka, hogy olyan funkciókat kapjanak, amelyek akkoriban nem voltak elérhetők. A túlhajtott sebességváltó üzemanyagot takarít meg, és csökkenti a zajt és a rezgést autópályán való utazás közben. Az ilyen sebességváltókra való frissítés jó befektetés olyan Broncók esetében, amelyeket gyakran fognak vezetni.
A Bronco első generációja 1973-ig nem kapott automata sebességváltó opciót sem. Ha a szíve egy ennél korábban gyártott Broncót szeretne, akkor még mindig megteheti a kézi sebességváltó automatára cserélését. Ez egy bonyolult mechanikai csere, de ez az egyetlen módja annak, hogy egy ’69-es Broncót automata sebességváltóval kapjon.
A sebességváltócsere gyakran a motorfrissítés részeként is megtörténik. A modern motorok több lóerőt és nyomatékot termelnek, mint amennyit a klasszikus sebességváltók kezelni tudnak. A sebességváltó és a motor együttes cseréje segíthet időt megtakarítani az út során.
Dob- vagy tárcsafék javítása vagy cseréje
A legtöbb Bronco dobfékkel van felszerelve. A dobfékek rugókra támaszkodnak, amelyek idővel veszítenek a feszültségükből. Ha már észrevette, hogy Broncója nem úgy áll meg, ahogyan szeretné, akkor egy dobfék-felújító készlet kicseréli a fékrugókat és a fékpofákat.
A Bronco ’76-ban és ’77-ben kapott tárcsaféket. Ez viszonylag egyszerűvé teszi az első tárcsafékek cseréjének elvégzését a korábbi Broncókon, ha szeretné. A tárcsafékek és a dobfékek között sok különbség van. A legtöbb ember számára a tárcsafékek az előnyösebb megoldás, még akkor is, ha nem korhűek.
A Bronco felfüggesztésének felfrissítése
A klasszikus Bronco kezdetben tekercsrugós első felfüggesztést és laprugós hátsó felfüggesztést használt. Mindkettő egyszerű felfüggesztési stílus, amelyek nem igényelnek sok karbantartást.
Ha azonban Bronco-jának futása kissé rázós, vagy észrevette, hogy a kormánykerék rázkódik, lehetséges, hogy a probléma a felfüggesztésben van. A korai Broncóknál a legtöbb felfüggesztési probléma az elhasználódott perselyek miatt van.
A perselyek egyszerű poliuretán hüvelyek. Arra tervezték őket, hogy elnyeljék az ütéseket, és megakadályozzák az alkatrészek súrlódását, ami rezgést és zajt okoz. Ezek nagyon érzékenyek az elhasználódásra, de az alapvető száraz rothadásra is.
A csereperselyeket gyakran készletben lehet kapni. A cseréjük kemény munkát igényel, de nem sok felszerelést.
Elektromos rendszer ellenőrzése
A Bronco korát tekintve nem meglepő, hogy az elektromos problémák gyakoriak. Bár minden komolyabb probléma esetén érdemes szakemberrel beszélni, van néhány alapvető diagnosztika, amelyet mindenki elvégezhet.
Először is, ha a Broncón dolgozik, az akkumulátort le kell csatlakoztatni. Ez különösen igaz, ha az elektromos rendszeren dolgozik. Az akkumulátorok áramütést okozhatnak, és még fel is robbantak.
Sok esetben úgy találja, hogy valójában az akkumulátor a gyökere az elektromos problémának.A legtöbb autószerelő üzlet képes lesz kölcsönadni egy feszültségmérő készüléket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az akkumulátor rendben van. Ha nem, akkor ki kell cserélni.
Egy drótkefével megtisztíthatja az akkumulátor pólusait, ami jobb csatlakozást biztosít. Miközben ezeket a csatlakozásokat vizsgálja, ellenőrizze magát az akkumulátor kábeleit is. A rágcsálókról ismert, hogy megrágcsálják ezeket a kábeleket.
Vizsgálja meg az elektromos biztosítékokat és izzókat bármilyen nyilvánvaló hiba esetén. Ha kiégett biztosítékok vannak, amelyeknek nincs nyilvánvaló oka, akkor valószínűleg szakemberre lesz szüksége. Bár a biztosítékokat saját maga is kicserélheti, és ha ismert az ok, akkor ki is kell cserélnie, fontos tudni, hogy miért ment ki a biztosíték.
A tulajdonosi kézikönyvnek tartalmaznia kell egy kapcsolási térképet. Nézze meg, hogy nem kerültek-e utólagosan beszerelt csatlakozók vagy vezetékek. Néha egy rossz riasztó vezetékezése lehet a problémák oka.
Külső helyreállítás
A mechanika lehet a legfontosabb, de a külső helyreállítás talán a leginkább kielégítő. A külső felújítás az, ami egy klasszikus Broncót a rozsdás vödörből az állkapcsot lehengerlővé teszi. Míg az első karosszéria-restaurálási feladatok a problémák eltávolítása lesz, utána addig fényesítheti Broncóját, amíg az el nem forgatja a fejeket.
Rosteltávolítás és megelőzés
A rozsda gyakori probléma a régebbi járműveknél. Ez alól a Bronco sem kivétel. A rozsda jellemzően ott képződik, ahol a szennyeződés és a víz összegyűlhet. Ide tartoznak a valószínű jelöltek, mint például a lengőkarok és a kerékagyak, de a motorháztető motorházfedele és a padlólemezek is.
Ha a rozsda kisebb mértékű, és csak a felszínen látszik, talán el lehet csiszolni. Ha a rozsda eltűnt, kezelje a területet rozsdagátlóval.
Más esetekben beszélnie kell egy karosszériaszervizzel, és meg kell vizsgálnia a foltvarratokat. Fontos, hogy a rozsdát a folyamatnak ebben a szakaszában kezelje. Ha folytatod és átfested a nem eltávolított rozsdát, akkor a végén furcsa buborékos hatást érsz el. Valószínűleg látott már ilyet más restaurálásokon, és ez mindig sajnálatos. A rozsda most történő teljes kezelése megelőzi a jövőbeli szívfájdalmat.
Horpadások és horpadások javítása
Míg a nagyobb karosszériajavításhoz vagy a meghajlott alvázhoz profikra van szükség, a horpadásokat és horpadásokat saját kezűleg is ki lehet kalapálni. Ez a folyamat időigényes, de a jó karosszériajavítás az, ami megkülönbözteti a minőségi restaurálást. Érdemes időt szánni rá.
Olvassa el a horpadások és horpadások kiküszöböléséről szóló útmutatónkat, és ne szégyellje, ha szükség esetén profihoz fordul. Könnyebb egy munkát elsőre helyesen elvégezni, mint elhamarkodott munkát visszacsinálni.
A Bronco festése
A Bronco adattábláján egy színkód található. Bronco festékszín táblázatunk segítségével megtudhatja, hogy mi volt Broncója eredeti színe. Broncója meglévő festékének állapotától és az Ön építési céljaitól függően dönthet úgy, hogy pontosan újrafesti, teljesen újrafesti, vagy csak felújítja.
A felújított festék könnyen felhordható a saját garázsában. A legjobb festési tipp, hogy a javítófestést száraz helyen, de egy esős napon végezze el. A környező garázs padlóját is nedvesítse be. Ez megakadályozza, hogy az apró szőrszálak és szennyeződések felússzanak és beleragadjanak a festékbe, amíg az még nedves.
A javítófesték felviteléhez használjon kis ecsetet vagy fogpiszkálót. Tartsa a festéket közel a felhordandó területhez, és hagyja, hogy a hely “beszívja” a festéket. Ez segít elkerülni az ecsetvonásokat vagy más csúnya felhordási nyomokat.
Függetlenül attól, hogy Broncóját a gyárilag megfelelő árnyalatúra szeretné festeni, vagy egy új árnyalattal szeretné felfrissíteni, egy profi festőműhelyt kell igénybe vennie. Egy jármű festése hatalmas vállalkozás. Profi felszerelés nélkül máris hátrányban van.
Belső felújítás
Noha a teljesen felújított Bronco belső terét kevesebben fogják látni, ez fontos része a restaurálás véglegesítésének. Ha rutinszerűen vezeted Broncódat, a belső tér az egyik olyan alkatrész, amellyel a legtöbbet fogsz foglalkozni. Ez egy olyan hely is, ahol megmutathatja a részletekre fordított figyelmét.
Megéri meggyőződnie arról, hogy a belső tér kényelmes-e az Ön számára.
Bronco felszereltségi csomagok
A korai Bronco többféle felszereltségi csomaggal rendelkezett. Ezek a trim csomagok testre szabták a belső teret, és gyakran prémium felszereltséget tartalmaztak. Bár a bemutató Broncók esetében ragaszkodni szeretne a gyári felszereltséghez, másoknál nagyobb a választék. Választhatod a szebb opciókat, vagy választhatsz valami teljesen mást.
Az üléskárpitok cseréje
A 60-as évek üléskárpitjai hajlamosak voltak a repedésre és a szakadásra. A Bronco szenved ettől, és gyakran rosszabbul, mint más járművek, mivel terepjáró volt.
Ha a Bronco ülései szörnyű állapotban vannak, érdemes lehet teljesen kicserélni őket. Ez különösen igaz, ha a keretek csúnyán meghajlottak, vagy ha azt gyanítja, hogy fekete penész lehet az üléshabban.
Ha csak a kárpitozás tűnik sérültnek, akkor a klasszikus belső terek újrakárpitozása lehetséges. Bár időigényes, ez a lehetőség megőrzi a legtöbbet az eredeti berendezésből. Ez az útmutató végigvezet az ülések újrakárpitozásán. Bár Mustangokhoz íródott, a legtöbb lépés pontosan ugyanaz lesz.
Kassza/Kormánykerék értékelése
A Bronco legtöbb kemény műanyag alkatrésze menthetőnek kell lennie. Egy jó belső részletezés segít megtisztítani Broncódat a szennyeződésektől, hogy minden egyes alkatrészt fel tudj értékelni. Fontos, hogy ebben a folyamatban kíméletes tisztítószereket használjon.
Sok ember okozott már véletlenül helyrehozhatatlan belső károkat egyszerűen azzal, hogy túlságosan durva tisztítószert használt. Jobb, ha több kört is elvégez, ha az eredeti felszerelés megőrzésébe fektet.
Másrészt sokan ettől függetlenül új kormánykerék vásárlását javasolják. Ezek az alkatrészek hajlamosak koszolódni, és néha egyszerűen jobb tisztán kezdeni. Hasonlóképpen, ha a belső részek UV-károsodásnak estek áldozatul, a tisztításuk nem biztos, hogy elegendő ahhoz, hogy újnak tűnjenek.
Tippek és tippek
Noha nincs két egyforma restaurálás, íme néhány tipp, amely segített nekünk a járműfelújításban.
Have a Plan
A klasszikus járművek felújítása időigényes folyamat. Győződjön meg róla, hogy van egy terve előre. Mit fog tenni, ha túllépi az ütemtervet? Vagy ha túllépi a költségvetést? A korai Bronco restaurálás költségei jelentősen változhatnak.
A háztartásában mindenki beleegyezik abba, hogy a garázst egész idő alatt elfoglalja, vagy esetleg helyet kell bérelnie?
Definiálja a sikert
Az ember azt gondolná, hogy a restaurálás mennyire időigényes, mindenki alig várja, hogy befejezettnek nyilváníthassa, igaz? De a restaurálással mindig van valami más, amit még el lehetne végezni. Így a restaurálási projektek a végtelenségig elhúzódhatnak, ha nem vigyázol.
Meghatározod, hogy számodra hogyan néz ki egy sikeres restaurálás. Függetlenül attól, hogy ez csak azt jelenti, hogy Bronco-ját az útra alkalmassá teszi, vagy azt, hogy aranyérmet nyer.
Konzultáljon szakértőkkel
A szakemberek tanácsát kérni mindig jó lépés. Konzultálhat a helyi autórajongói klubbal, beszélgethet a klasszikus Bronco-tulajdonosokkal az interneten, vagy olvashat Bronco szakirodalmat. Ezek nagyszerű helyek, ahol tanácsokat kaphat a restaurálás elvégzésével kapcsolatban.
A felújított Bronco
A klasszikus Bronco felújítása hatalmas vállalkozás, és érdemes is. A legjobb az egészben, hogy amikor befejezed, egy felújított Broncód lesz. Kevés ilyen szemet gyönyörködtető és egyedi jármű van.
Függetlenül attól, hogy Broncóját kiállításokra vagy családi kempingezésre viszi, a felújított Bronco biztosan az Ön igényeihez lesz igazítva. Ahogy az Ön igényei változnak, előfordulhat, hogy a jövőben Bronco átalakításokban kell részt vennie. Iratkozzon fel a CJ hírlevelére, hogy ajánlatokat kapjon Bronco-alkatrészekre, és nézze meg Bronco-beépítéseinket a YouTube-on inspirációért.
