Jedinečný vzhled klasických Bronců je nadčasový. Bohužel mnoho jejich mechanických dílů nikoliv. Restaurování klasického Bronca opraví nebo nahradí díly, které se dostaly do havarijního stavu. jakmile najdete to správné klasické Bronco ke koupi, jeho restaurování je dalším logickým krokem. Záleží však pouze na vás, jakou cestou se renovace vydá.
Mnozí se rozhodnou pro renovaci svého Bronca do tovární podoby. Jiní se raději podívají na možnosti restomodu. Restomodding nabízí moderní výkon a zároveň zachovává historický vzhled Bronca. Každá klasická renovace je trochu jiná. V případě renovací raných vozů Bronco se jedná o některé z nejčastějších úvah.
DIY vs. najímání profesionálů
Jedním z prvních zásadních rozhodnutí je, zda si Bronco zrestaurujete sami, nebo budete spolupracovat s dílnou.
Většina lidí se o renovaci Bronca zajímá kvůli ruční práci. Práce pod kapotou vlastního Bronca může být uspokojující.
Restaurátorské dílny samozřejmě disponují vybavením a zkušenostmi potřebnými pro pokročilejší služby. Ty mohou zahrnovat kompletní lakování karoserie, přepracování motoru a renovace bez rámu.
Restaurace bez rámu
Restaurace bez rámu spočívá v odstranění celé karoserie vozidla. To umožňuje kontrolu a opravu rámu. Pokud máte podezření, že váš vůz Bronco může mít poškozený rám, nabízí tato možnost cenný klid.
Restaurace typu frame-off nejvíce oceňují ti, kteří uvažují o vystavení svého vozu Bronco. Perfektně zrenovované Bronco je vítanou podívanou na mnoha výstavách klasických automobilů. Pokud si však chcete domů odvézt nějakou cenu, měli byste proces renovace zahájit v profesionální dílně. Restaurování bez rámu umožňuje dokonalou povrchovou úpravu, detailní kontrolu a celkovou instalaci systému.
Profesionální dílny
Pokud nemáte absurdně dobře vybavenou garáž, bude dokončení renovace bez rámu doma něco mezi obtížným a nemožným.
Profesionální dílny nabízejí i mnoho dalších výhod. Mnoho obchodů se specializuje na „zakázkové“ renovační projekty. To znamená, že vám mohou pomoci znovu vytvořit vysněné Baja Bronco nebo vytvořit klasické Bronco s moderními zvukovými a komfortními prvky.
DIY restaurování
Na práci na klasickém vozidle jakéhokoli druhu, ať už samostatně nebo v rodině, je něco, co samostatně myslící jedince uchvátí. Velkou část kouzla restaurátorských projektů tvoří poznávání mechaniky vašeho Fordu Bronco. Pro mnohé je tato zkušenost natolik cenná, že jsou ochotni vzdát se dokonalé renovace ve prospěch renovace, která je jedinečně jejich.
Jak velký rozsah renovace můžete samostatně dokončit, závisí na odpovědích na několik otázek.
- Máte velký pracovní prostor?
- Jak velký rozsah renovačních prací vaše Bronco potřebuje?
- Jak dlouho jste ochotni na projektu pracovat?
- Jak dokonalý musí být?
- Jak jste mechanicky zdatní?
Na základě odpovědí můžete určit, kolik práce zvládnete svépomocí.
Většina lidí se i v případě DIY restaurátorských projektů obrací na profesionály, aby provedli repasi motoru a lakování. Vyplatí se poradit se s odborníky již na začátku renovace. Ti vám budou schopni odpovědět na otázky týkající se lakování, pronájmu pracovního prostoru a nákladů na konkrétní služby.
Restomod vs. restaurování
Zatímco při restaurování se používají tovární díly, aby se klasické vozidlo vrátilo do stavu „jako nové“, možnosti restomod Bronco používají moderní díly. Výsledkem je vozidlo, které vypadá jako restaurované, ale má moderní vybavení. Existuje široká škála moderních prvků, které byly integrovány do klasických vozidel. V tuto chvíli lze říci, že vaše možnosti jsou omezeny pouze vaší představivostí a rozpočtem.
Proč restomod?
Existuje mnoho důvodů, proč mají restomody Ford Bronco smysl. Automobilová technologie se za posledních padesát let zlepšila mílovými kroky. Dává smysl, že i když milujete klasický vzhled vozidla, můžete chtít některé moderní prvky.
Pokud chcete moderní motor, převodovku s více než třemi rychlostními stupni nebo zvukový systém s přídavným vstupem, budete hledat určitý stupeň restomodu.
Proč restomod?
Pokud jste velkými milovníky historie nebo nostalgiky, pak neexistuje žádná skutečná náhrada za opravdovou dobovou renovaci. Vyžaduje to výzkum a odhodlání. Opravdoví restaurátoři jsou známí tím, že tráví hodiny online diskusemi s ostatními nadšenci o přesnosti ražby.
Mnoho autosalonů hodnotí dobovou korektnost. Pro lidi, kteří plánují soutěžit, může být cesta kompletní renovace lepší než cesta restomodu.
Klasická mechanická renovace Bronco
Restaurace mechaniky vašeho klasického Fordu Bronco je nejdůležitější částí renovace. Veškerý čerstvý lak a leštěnka na světě vám nepomohou, pokud vaše Bronco nebude moci jezdit. když jste si své Bronco koupili, nejspíš jste absolvovali zkušební jízdu. Pokud jste tak nemohli učinit při prodeji, měla by to být první věc, kterou doma uděláte.
Pokud můžete, vyjeďte se svým Broncem na další jízdu. Mějte stažená okna, poslouchejte zvuky a zaznamenejte vše, co se vám zdá, že je třeba prohlédnout. Většina mechanických závad, jako je špatné ložisko kola nebo spojka, vydává charakteristické zvuky. To vám může pomoci zúžit zaměření.
Výměna kapalin
Bez ohledu na zvuky byste měli provést několik základních úkonů, abyste se ujistili, že je vaše Bronco mechanicky v pořádku.
Výměna kapalin
Důležitou součástí údržby vozidla je pravidelná výměna kapalin. Vzhledem k tomu, že s největší pravděpodobností neznáte servisní historii svého Bronca, je to skvělý způsob, jak zahájit proces obnovy.
Výměna kapalin může sloužit také jako diagnostický postup. Při výměně oleje mohou kovové vločky ve „spotřebovaném“ oleji indikovat problémy s motorem.
Úplné vyjmutí některých kapalin pro proces renovace je také dobrý nápad. Nikdo by například neměl brousit kov v blízkosti netěsného palivového potrubí.
- Kapaliny k výměně: Olej, brzdová kapalina, chladicí kapalina, převodovka
- Kapaliny k doplnění: stěrače čelního skla
- Kapaliny k odstranění: Pokud je motor vašeho Bronca v dobrém stavu, můžete ho vyčistit a pak ho nechat na pokoji:
Možnosti motoru Bronco
Pokud je motor vašeho Bronca v dobrém stavu, můžete ho vyčistit a pak ho nechat na pokoji. Bohužel stáří Bronca a počet najetých kilometrů mohou tuto možnost vyloučit. Pokud máte zájem zachovat původní výbavu vašeho Bronca, je možné motor přestavět. Jedná se o složitý proces, který je nejlepší přenechat profesionálům nebo mechanicky založeným lidem s dostatkem času.
Knihy o práci s motory Ford small block se mohou vyplatit, pokud se rozhodnete pro přestavbu na vlastní pěst.
V opačném případě se můžete podívat na výměnu motoru. K dispozici jsou dobově správné náhrady motorů i moderní motory, například motor Coyote, které mohou v Broncu fungovat.
Výměna nebo oprava převodovky
Pro Bronco první generace byly k dispozici pouze třístupňové převodovky toploader a C4. Obě tyto převodovky jsou odolné a měly by být stále funkční. I když možná budete muset vyměnit spojku nebo pružný talíř, je nepravděpodobné, že by zbytek převodovky potřeboval větší servis.
Jedním z důvodů výměny převodovek je získání funkcí, které v té době nebyly k dispozici. Převodovka s předřazeným převodem šetří palivo a snižuje hluk a vibrace při jízdě po dálnici. Modernizace na tyto převodovky je dobrou investicí pro Bronco, které bude často jezdit.
Bronco první generace také nedostalo možnost automatické převodovky až do roku 1973. Pokud jste se rozhodli pro Bronco vyrobené dříve, můžete vždy provést výměnu manuální převodovky za automatickou. Jedná se o náročnou mechanickou výměnu, ale je to jediný způsob, jak získat Bronco ’69 s automatickou převodovkou.
Výměna převodovky se také často provádí jako součást modernizace motoru. Moderní motory produkují více koní a točivého momentu, než zvládnou klasické převodovky. Společná výměna převodovky a motoru vám může ušetřit čas na cestě.
Oprava nebo výměna bubnových nebo kotoučových brzd
Většina vozů Broncos bude vybavena bubnovými brzdami. Bubnové brzdy se spoléhají na pružiny, které časem ztrácejí své napětí. Pokud jste si již všimli, že vaše Bronco nezastavuje tak, jak byste si přáli, pak sada pro přestavbu bubnových brzd vymění pružiny a čelisti brzd.
Přední kotoučové brzdy byly do Bronca přidány v letech ’76 a ’77.
Přední kotoučové brzdy byly do Bronca přidány v letech ’76 a ’77. Pokud tedy chcete provést výměnu předních kotoučových brzd na starším Broncu, je to poměrně snadné. Kotoučové a bubnové brzdy mají mnoho rozdílů. Pro většinu lidí jsou kotoučové brzdy vhodnější volbou, i když nejsou dobově korektní.
Ověření odpružení vašeho Bronca
Vaše klasické Bronco původně používalo přední odpružení s vinutými pružinami a zadní odpružení s listovými pružinami. Oba tyto typy zavěšení jsou jednoduché a neměly by vyžadovat velkou údržbu.
Pokud je však jízda vašeho Bronca trochu vratká nebo jste si všimli, že se vám třese volant, je možné, že problém je v zavěšení. U raných Bronců je většina problémů s odpružením způsobena opotřebovanými pouzdry.
Pouzdra jsou jednoduché polyuretanové objímky. Jsou navrženy tak, aby tlumily nárazy a zabraňovaly tření dílů, které způsobuje vibrace a hluk. Jsou velmi náchylné na opotřebení, ale také na základní suchou hnilobu.
Náhradní pouzdra často seženete v sadách. Jejich výměna vyžaduje tvrdou práci, ale ne příliš náročnou výbavu.
Kontrola elektrické soustavy
Vzhledem ke stáří vozu Bronco není překvapivé, že problémy s elektřinou jsou časté. I když se v případě závažných problémů raději obraťte na odborníka, existuje několik základních diagnostických úkonů, které zvládne každý.
Především, pokud na svém Broncu pracujete, je třeba odpojit baterii. To platí zejména v případě, že pracujete na elektrickém systému. Baterie mohou způsobit úraz elektrickým proudem a dokonce již explodovaly.
V mnoha případech zjistíte, že baterie je vlastně příčinou elektrického problému.
Většina autoservisů vám zapůjčí zkoušečku napětí, abyste se ujistili, že je vaše baterie v pořádku. Pokud není, bude třeba ji vyměnit.
Drátěným kartáčem můžete vyčistit svorky baterie, čímž získáte lepší spojení. Při prohlídce těchto spojů zkontrolujte také samotné kabely akumulátoru. Je známo, že tyto kabely okusují hlodavci.
Zkontrolujte elektrické pojistky a žárovky, zda na nich nejsou zjevné závady. Pokud jsou přepálené pojistky bez zjevných příčin, budete pravděpodobně potřebovat odborníka. Přestože pojistky můžete vyměnit sami a měli byste, pokud je příčina známa, je důležité vědět, proč pojistka praskla.
Vaše uživatelská příručka by měla obsahovat mapu elektroinstalace. Podívejte se, zda nebyly přidány dodatečně vyrobené spoje nebo vodiče. Někdy může být příčinou problémů špatné zapojení alarmu.
Restaurování exteriéru
Mechanika je možná nejdůležitější, ale restaurování exteriéru je možná nejuspokojivější. Restaurování exteriéru je to, co klasické Bronco změní z rezavého kbelíku na auto, kterému spadne čelist. Zatímco prvními úkoly při renovaci karoserie bude odstranění problémů, poté budete moci Bronco leštit, dokud se za ním nebudou otáčet hlavy.
Odstranění rzi a prevence
Rest je častým problémem starších vozidel. Bronco není výjimkou. Rez se obvykle tvoří všude tam, kde se mohou hromadit nečistoty a voda. Patří sem pravděpodobní kandidáti, jako jsou panely nárazníků a podběhy kol, ale také oblast kapoty a podlahové vany.
Pokud je koroze menšího rozsahu a zdá se, že je pouze na povrchu, možná ji budete moci obrousit. Jakmile rez zmizí, ošetřete místo přípravkem proti korozi.
V ostatních případech se budete muset obrátit na karosárnu a podívat se na opravné sváry. V této fázi procesu je důležité ošetřit rez. Pokud budete pokračovat a natírat rez, která není odstraněna, získáte nakonec podivný bublinový efekt. Pravděpodobně jste to viděli u jiných renovací a je to vždy nešťastné. Kompletní vypořádání se s rzí nyní zabrání budoucímu trápení.
Oprava promáčklin a důlků
Přestože větší opravy karoserie nebo ohnutý podvozek vyžadují profesionály, existují způsoby, jak si promáčkliny a důlky vytlouct sami. Tento proces je časově náročný, ale dobrá práce na karoserii je něco, co odlišuje kvalitní renovaci. Vyplatí se tomu věnovat čas.
Přečtěte si našeho průvodce odstraňováním promáčklin a důlků a nestyďte se v případě potřeby obrátit na profesionála. Je snazší udělat práci správně hned napoprvé než vracet unáhlenou práci zpět.
Lakování vašeho Bronca
Na výrobním štítku vašeho Bronca bude uveden kód barvy. Pomocí naší tabulky barev laku Bronco můžete zjistit, jakou mělo vaše Bronco původní barvu. V závislosti na stavu stávajícího laku vašeho Bronca a cílech vaší stavby se můžete rozhodnout pro přesné přelakování, úplné přelakování nebo jen pro retušování.
Retušovací barvu můžete snadno aplikovat ve vlastní garáži. Nejlepším tipem pro lakování je provádět retušovací lakování na suchém místě, ale za deštivého dne. Měli byste také navlhčit okolní podlahu garáže. Tím zabráníte drobným vlasům a nečistotám, aby se vznášely a uvízly v barvě, dokud je ještě mokrá.
K nanášení retušovací barvy použijte malý štětec nebo párátko. Držte jej v blízkosti místa, na které je třeba barvu nanést, a nechte prostor, aby barvu „nasál“. Tím se vyhnete tahům štětcem nebo jiným nevzhledným stopám po aplikaci.
Ať už chcete Bronco natřít správným odstínem z výroby, nebo ho osvěžit novým odstínem, budete potřebovat profesionální lakovnu. Lakování vozidla je obrovská záležitost. Bez profesionálního vybavení jste již v nevýhodě.
Interiérová renovace
Ačkoli interiér vašeho kompletně zrestaurovaného Bronca uvidí méně lidí, je to důležitá součást finalizace renovace. Pokud se svým Broncem běžně jezdíte, je interiér jednou z částí, se kterou se budete setkávat nejčastěji. Je to také místo, kde můžete ukázat svou pozornost věnovanou detailům.
Stojí za to, abyste se ujistili, že vám interiér vyhovuje.
Pakety výbavy Bronco
Rané Bronco mělo několik dostupných paketů výbavy. Tyto výbavové pakety upravovaly interiér a často obsahovaly nadstandardní prvky. Ačkoli u výstavních Broncos se budete chtít držet tovární výbavy, ostatní mají větší výběr. Můžete se rozhodnout pro příjemnější varianty nebo zvolit něco úplně jiného.
Výměna čalounění sedadel
Čalounění sedadel v 60. letech bylo náchylné k praskání a trhání. Bronco tím trpí a často to má horší než jiná vozidla, protože to byl terénní vůz.
Pokud jsou vaše sedadla Bronco v hrozném stavu, možná by stálo za to je zcela vyměnit. To platí zejména v případě, že jsou rámy silně ohnuté nebo pokud máte podezření, že v pěně sedadel může být černá plíseň.
Pokud se zdá, že je poškozené pouze čalounění, přichází v úvahu přečalounění klasického interiéru. Tato možnost je sice časově náročná, ale zachovává většinu původního vybavení. Tento průvodce vás provede postupem přečalounění sedadel. Ačkoli je napsán pro Mustangy, většina kroků bude naprosto stejná.
Zhodnocení palubní desky/volantu
Většinu tvrdých plastových dílů vašeho Bronca by mělo být možné zachránit. Dobrý detail interiéru pomůže zbavit vaše Bronco nečistot, abyste mohli ocenit jednotlivé díly. Během tohoto procesu je důležité používat šetrné čisticí prostředky.
Mnoho lidí nechtěně způsobilo nenapravitelné poškození interiéru jednoduše tím, že použili příliš drsný čisticí prostředek. Pokud investujete do zachování původní výbavy, je lepší provést více kol.
Na druhou stranu mnozí doporučují koupit nový volant bez ohledu na to. Tyto díly bývají špinavé a někdy je prostě lepší začít čistě. Stejně tak pokud vaše interiérové díly podlehly poškození UV zářením, jejich vyčištění nemusí stačit k tomu, aby vypadaly jako nové.
Tipy a rady
Ačkoli žádné dvě renovace nejsou stejné, toto jsou některé tipy, které nám pomohly při renovaci vozidla.
Mějte plán
Restaurování klasických vozidel je časově náročný proces. Ujistěte se, že máte předem připravený plán. Co budete dělat, když překročíte časový plán? Nebo překročíte rozpočet? Náklady na renovaci raného Bronca se mohou výrazně lišit.
Souhlasí všichni ve vaší domácnosti s tím, abyste po celou tu dobu obývali garáž, nebo si možná budete muset pronajmout prostory?
Definice úspěchu
Mysleli byste si, že vzhledem k tomu, jak je renovace časově náročná, bude každý toužit prohlásit ji za dokončenou, že? Ale při restaurování se vždycky najde něco dalšího, co by se dalo udělat. Projekty restaurování se tak mohou nekonečně protahovat, pokud si nedáte pozor.
Definice toho, jak pro vás vypadá úspěšné restaurování. Ať už jde jen o to, aby bylo vaše Bronco schopné jízdy, nebo aby z něj byla zlatá medaile.
Poraďte se s odborníky
Získat rady od profesionálů je vždy dobrý tah. Můžete se poradit s místním klubem automobilových nadšenců, promluvit si s majiteli klasického Bronca na internetu nebo si přečíst literaturu o Broncu. To jsou skvělá místa, kde můžete získat rady, jak postupovat při renovaci.
Vaše zrestaurované Bronco
Restaurování klasického Bronca je obrovský podnik, který stojí za to. Nejlepší ze všeho je, že po dokončení budete mít zrestaurované Bronco. Jen málokteré vozidlo je tak poutavé a jedinečné.
Ať už se rozhodnete jezdit s Broncem na výstavy nebo s rodinou kempovat, vaše zrestaurované Bronco bude jistě přizpůsobeno vašim potřebám. Jak se budou vaše potřeby měnit, možná se budete muset v budoucnu pustit do úprav Bronca. Přihlaste se k odběru newsletteru CJ, abyste získali nabídky na díly Bronco, a pro inspiraci se podívejte na naše instalace Bronco na YouTube.
.