Cadillac blev grundlagt i 1902 i Detroit, Michigan. På det tidspunkt var der kun ni andre bilproducenter. Men selv med den manglende konkurrence sad Cadillac ikke bare og ventede på, at kunderne skulle komme til dem. Den jagtede dem aktivt med sine store, superstylede biler. Mere end 100 år senere er Cadillac stadig på vej med luksuriøse, kraftfulde motorer, der ligger på forkant med bilteknologien. Og når det drejer sig om hurtige biler, har den alt, hvad den har brug for. Hvis du føler trangen til fart, så tjek disse 10 hurtigste Cadillac-modeller gennem tiderne.
Cadillac CTS-V Sedan
114 år efter, at den første Cadillac rullede af produktionsbåndet, kom Cadillac med sin hurtigste bil til dato. 2016 Cadillac CTS-V Sedan er en 4-dørs RWD Saloon med 5 sæder, en frontmonteret 6,2L V8 Supercharged Benzinmotor med kompressor og en topfart, der ville få Jeremy Clarkson til at tigge om nåde. CTS-V’s uhyre kraftfulde 6,2-liters LT4-kompressor-V8-motor med kompressor har 640 hk, hvilket giver den den slags råstyrke, der er lige i nærheden af konkurrenterne. Med en hastighed på 0-100 mph på 3,7 sekunder og en topfart på 200 mph er dette en bil for fartfreaks (men med en gennemsnitlig detailpris på 86.995 $ er det nok ikke en bil for de pengeplagede).
Cadillac CTS-V Wagon
Næst følger Cadillac CTS-V Wagon, en 5-dørs RWD stationcar med den samme frontmonterede 6,2L V8 Supercharged Benzinmotor med 6,2L V8-kompressor som Cadillac CTS-V Sedan og bare en brøkdel mindre fart. CTS-V Wagon blev produceret fra 2011 til 2014 og bliver jævnligt fremhævet som en af de bedste stationcarbiler nogensinde. Det er let at se hvorfor. Hvis du kan lide tophastigheder på 191 mph, acceleration fra nul til 60 mph på kun 3,9 sekunder, et gearstangskifte (hvis du er Caddy-entusiast, kender du tiltalelsen af det sidste) og en bil, der formår at kombinere praktisk anvendelighed med stil, vil du elske denne 2040 kg tunge supervogn.
Cadillac CTS-V Coupe
Nu har du sikkert fået en idé om, at bilerne i CTS-serien er hurtige. Og det er de også. Med en topfart på 191 mph er Cadillac CTS-V Coupe ingen undtagelse fra reglen. Dens frontmonterede 6,2L V8 Supercharged Petrol-motor med 6,2L V8-kompressor har et kraftigt slag, der yder 556 hk og accelererer fra 0-60 på en brøkdel under 4 sekunder. Som Cadillacs første coupé siden Eldorado genererede den en enorm mængde buzz, da den blev lanceret i 2010, for ikke at nævne en hel del tegn, da den blev udgået i 2015.
Cadillac ATS-V Coupé
Med en topfart på 189 mph er Cadillac ATS-V Coupé et smart lille nummer med 4 sæder, 3 døre, en frontmonteret 3,6L V6 Bi-Turbo benzinmotor på 3,6L og mere kraft end en bil af denne størrelse har ret til. Sæt dig bag rattet i denne lommeraket, og du kan forvente at komme fra nul til 60 mph på kun 3,9 sekunder. Med 464 hestekræfter og et drejningsmoment på 445 pundfod tilbyder den større og bedre ydeevne end størstedelen af sine konkurrenter og efterlader selv den meget adrætte BMW M4 i sit kølvand.
CT6-V Blackwing Sedan
I år blev CT6-V Blackwing lanceret, den langt hurtigste bil i Cadillacs 2020-linjeup og en af de hurtigste biler, punktum. Dens 550 hk dobbeltturboladede V-8’er giver en acceleration fra nul til 60 på små 3,8 sekunder. Med en pris på 97.220 dollars er den ikke for de sarte sjæle. Den er dog i høj grad for dem, der kan lide deres biler hurtige, stilfulde og i stand til at imponere naboerne.
Cadillac STS 4.6 V8 AWD
Den har måske kun holdt sig i 3 år, men Cadillac STS 4.6 V8 AWD formåede stadig at efterlade et indtryk. Den blev drevet af den superchargede V8 NorthStar-motor med en slagvolumen på 4,6 liter og 320 hpm og introducerede en ny aggressiv æstetik til STS-serien sammen med nok innovative nye sikkerhedsfunktioner (herunder et vognbaneadvarselssystem, et overvågningssystem til overvågning af døde vinkler og en opdateret version af GM’s StabiliTrak-stabilitetskontrolsystem) til at holde alle tilfredse. Men der, hvor den virkelig udmærkede sig, var i hastighedsafdelingen. Med en maksimalhastighed på 155 mph er den lidt langsommere på fødderne end nutidens CTS’er, men tilbage i begyndelsen af nittenerne blev den betragtet som et topkøb for fartfreaks.
Cadillac CTS 3.6 V6
Når WardsAuto gennemgik effekt, brændstofeffektivitet, ny teknologi og raffinement af 31 motorer fra 11 bilproducenter i 2019, gav de topkarakterer til 3,6L V6 benzinmotoren. “3.6’eren leverer den form for kraft og den lystne udstødningslyd, som du forbinder med en V-8, til prisen for en V-6’er. Desuden er den fyldt med avanceret teknologi, herunder brændstofbesparende cylinderdeaktivering”, siger Drew Winter, direktør for WardsAuto. Hvordan er dette relevant, spørger du? Simpelthen fordi 3.6L V6 benzinmotoren er kraften bag Cadillac CTS 3.6 V6, en af de hurtigste biler, der nogensinde er rullet ud af en Cadillac-fabrik, og en fin tilføjelse til CTS-arven. Med en topfart på 155 mph kan den ikke helt måle sig med Cadillac CTS-V Sedan med hensyn til råstyrke, men få vil hævde, at den ikke er en sprinter i verdensklasse.
Cadillac BLS 2.8 T V6
Med en topfart på 155 mph var Cadillac BLS 2.8 T V6 en af de hurtigste biler, der fandtes i sin tid. Den blev produceret mellem 2006 og 2009 og bød på masser af hestekræfter takket være sin turboladede 2,8-liters 24v V6-benzinmotor med turbolader. Bilisterne kunne forvente at gå fra nul til 60 mph på 6,9 sekunder – ikke nødvendigvis nyhedsværdigt i dag, men nok til at skabe overskrifter for 15 år siden.
Cadillac STS 4.6 V8
Som autoexpress.co.uk bemærker, var Cadillac STS 4.6 V8, i hvert fald i en kort periode, Caddys europæiske flagskib. Den var stor, kraftfuld og dristig og muskuløs nok til at kunne konkurrere med de muskuløse biler, der kom fra Tyskland, og adræt nok til at efterlade dem som støv. Den blev introduceret i 2005 og imponerede straks markedet takket være den nyudviklede, kompressoropladede 4,4 L NorthStar V8-enhed. Motoren, der kan yde enorme 469 hk og et drejningsmoment på 439 lb./ft., leverede nok kraft til at bringe den fra 0-100 mph på 4,8 sekunder og overskride kvartmilen på 13,1 sekunder. Med en pris på omkring 80.000 dollars var den på ingen måde billig. Men med en topfart på 155 mph var den bestemt hurtig.
Cadillac XLR-V
Som motor1.com bemærker, har Cadillac XLR-V altid været noget af en blandet fornøjelse. Nogle mennesker hadede den; nogle mennesker elskede den. Nogle få mennesker hævdede endda, at de var fuldstændig ligeglade med den. Mellem den første XLR-V i 2003 og den sidste i 2009 formåede Cadillac kun at flytte omkring 3730 biler, hvilket var langt fra de 5.000 til 7.000 enheder om året, som man havde forventet. Men selv om den aldrig fik fodfæste på markedet, er der ingen, der kan bestride dens hurtighed. Med en tophastighed på 155 mph var dette en meget adræt motor. Selv dens nærmeste konkurrent, Mercedes-Benz SL550, havde ikke en chance for at holde trit med den.