Skytrax este cel mai apropiat lucru pe care îl avem de un sistem „oficial” de clasificare a companiilor aeriene și este un lucru pe care unele companii aeriene îl iau foarte în serios. Companiile aeriene primesc ratinguri de „stele”, așa că nu cred că este surprinzător că liniile aeriene vor să fie clasificate la 5 stele, pentru că este ceva grozav pe care îl pot adăuga în toate materialele lor de marketing. La urma urmei, cine nu vrea să zboare cu o „companie aeriană de 5 stele?”
Până astăzi existau șapte companii aeriene care erau considerate a fi de 5 stele:
Personal nu am luat niciodată în serios Skytrax, deoarece ratingurile lor pur și simplu nu se potrivesc. Hainan Airlines este o companie aeriană de 5 stele Skytrax, în timp ce Japan Airlines nu este.
Hainan primește cinci stele pentru produsul lor de clasa business pe distanțe lungi. După ce am zburat recent cu ea, voi spune că mi s-a părut bună. Produsul soft a fost destul de bun, în timp ce produsul hard a fost deficitar – scaunele nu au toate acces direct la culoar, nu există Wi-Fi, divertismentul nu este grozav, etc.
Și totuși, cumva, clasa business a Oman Air primește un 4.5 stele și clasa business a Japan Airlines primește un rating de 4 stele, care este același rating pe care îl primește Saudia pentru produsul lor de clasă business submediocru.
Nu acuz Skytrax de nimic, dar aș remarca faptul că ei sunt, de fapt, o companie de consultanță pentru companii aeriene, astfel încât modul în care fac bani în principal este prin consultarea companiilor aeriene cu privire la modul în care își pot îmbunătăți produsele. Aș fi foarte curios să aflu care este corelația dintre companiile aeriene pe care le consultă și companiile aeriene care obțin un rating de 5 stele. De asemenea, aș remarca faptul că, în 2014, Etihad s-a retras din Skytrax, deoarece nu a considerat că criteriile sunt corecte.
EVA Air devine o companie aeriană de 5 stele Skytrax
EVA Air a devenit astăzi a opta companie aeriană care a primit ratingul de 5 stele Skytrax, ceea ce este foarte impresionant. Iată videoclipul pe care l-au făcut despre faptul că au devenit o companie aeriană de 5 stele (mă așteptam să se întâmple ceva… dar nu se întâmplă):
EVA Air s-a alăturat Alianței Star Alliance în 2013 și se pare că au făcut cu adevărat multe pentru a-și îmbunătăți produsul.
Aceștia au scaune cu spinare inversă la clasa business pe 777, care se numără printre produsele mele preferate la clasa business hard.
Au, de asemenea, șampanie de top, truse de facilități Rimowa, pijamale și Wi-Fi pe multe dintre avioanele lor.
Oh, și au zboruri speciale Hello Kitty, care sunt sigur că au fost luate în considerare îndeaproape atunci când au primit acest premiu. 😉
Așa că este un produs de clasă business absolut fantastic. Este compania aeriană pe ansamblu demnă de 5 stele? Nu știu, deoarece Skytrax nu este deosebit de transparentă în ceea ce privește ceea ce este necesar pentru a obține acest premiu și, pe baza companiilor aeriene care nu au obținut acest rating, trebuie să mă întreb.
Bottom line
Indiferent dacă merită sau nu un rating Skytrax de 5 stele, cred că merită remarcat faptul că EVA Air are un produs de clasă business foarte solid. Dacă mă gândesc bine, chiar vreau să zbor din nou cu ei, deși noua clasă business 777-300ER a celor de la China Airlines, este și ea destul de tentantă.
Cât de multă greutate puneți pe ratingurile Skytrax? Există alte companii aeriene care credeți că merită un rating de 5 stele?
.