Pro ty, kteří převážejí motocykly, mají pickupy poměrně dost vestavěných funkcí a dalšího příslušenství, které jim pomáhají. Mít výbavu však není totéž jako ji správně používat. Naštěstí je potenciálním přepravcům k dispozici mnoho informací a podpory. Zde je několik nejdůležitějších, které je třeba mít při nakládání motocyklu na paměti.
Udržujte se na (správné) úrovni
Stejně jako u nemovitostí, i při nakládání motocyklu do lůžka pickupu záleží na umístění, umístění, umístění. Mít k dispozici nájezdovou rampu na motocykl proces nakládání rozhodně usnadňuje. Nicméně i když je váš motocykl na lehčí straně, stále může být problém dostat ho na rampu. Zejména pokud je váš vůz na vysokém konci a nemá žebřík nebo jinou pomůcku zabudovanou v zadních dveřích. A pokud se vám to nepovede, můžete se vy nebo motorka zřítit.
Jedním ze způsobů, jak se tomu vyhnout, jak doporučuje RevZilla, je zacouvat s kamionem na blízký kopec nebo vyvýšeninu. Tímto způsobem se rampa svažuje dolů a gravitace udělá práci za vás. Místo toho, abyste se namáhali s tlačením nebo riskovali chod motoru, stačí jen řídit a brzdit.
Mějte správně nastavený podvozek a nákladní auto
Zobrazit tento příspěvek na Instagramu.
Nikdy si nenech ujít příležitost k dobrodružství. Vůbec první #GMCSierra #AT4.
Ať už jde o výměnu oleje nebo nakládání velkého Harleye, ujistěte se, že je vše tam, kde má být. To se však nevztahuje jen na to, že máte po ruce vázací popruhy a že máte klíny na kola vyrovnané s rampou.
Nezávisle na tom, zda nakládáte motorku do lůžka nebo na přívěs, se ujistěte, že se nákladní vůz nepohne. U menšiny nákladních vozidel s manuální převodovkou to znamená zařadit rychlost a zatáhnout parkovací brzdu. U ostatních nechte vůz zaparkovaný se zataženou záchrannou brzdou.
RevZilla doporučuje při nakládání do ložného prostoru zcela odstranit zadní dveře vozu. Ne kvůli poškození poškrábáním: díky vložkám do ložných ploch a volitelným doplňkům, jako je karbonová postel GMC, je to nepravděpodobné. Je to proto, že zadní dveře nemusí unést hmotnost motocyklu a rampy. Mnoho nákladních vozidel je však vybaveno trikovými zadními dveřmi, které lze umístit zcela mimo, takže jejich demontáž není nutná. V případě pochybností se podívejte do návodu k obsluze nebo k místnímu prodejci.
Zobrazit tento příspěvek na Instagramu.
The West Bend Harley-.Davidson Summer Bash. Bob nakládá Iron 883 Harley Sportster pomocí nakládací rampy Big Boy II -> www.discountramps.com/big-boy-motorcycle-ramp.htm
Naposledy se ujistěte, že rampa, kterou používáte, je dostatečně široká, abyste mohli s motocyklem pohodlně manévrovat. To znamená, že vám zůstane místo, abyste mohli v případě potřeby položit nohu a šlápnout na ni. Některé vozíky mají zabudované schůdky nebo žebříky, které mohou pomoci i v tomto případě.
Rozložení hmotnosti
I motokrosová kola váží více než průměrný člověk. Nesprávné umístění takovéto hmotnosti, zejména v ložné ploše nákladního vozidla, může mít katastrofální následky. K děsivě špatné ovladatelnosti a brzdění může dojít i v případě, že nedosáhnete užitečného zatížení nebo tažné síly svého vozu. Zjistěte si tyto údaje pro jistotu předem. Také neumisťujte svůj Harley Road Glide na jeden konec a Hondu CRF450 na druhý.
Umístění upínacích popruhů a nakládání
Kolik upínacích popruhů použijete, závisí na značce a modelu vašeho motocyklu, i když časopisy Motorcyclist i Motorcycle Cruiser doporučují alespoň dva vpředu i vzadu, zhruba pod úhlem 45 stupňů. Umístění těchto popruhů je rovněž závislé na motocyklu. V ideálním případě by měly být připevněny přímo k rámu motocyklu. Fungují také řídítka a přední trojitá objímka. Stejně jako není dobrý nápad připevňovat bungee lano ke karoserii automobilu, neměly by být vázací popruhy připevňovány k kapotáži motocyklu.
Aby nedošlo k poškrábání čehokoli na motocyklu, Motorcyclistdoporučuje používat měkké vázací háčky. Pokud žádné nemáte k dispozici, můžete si z konce vázacího popruhu udělat smyčku.
Při jízdě se budou vázací popruhy stlačovat a odskakovat s pohybem nákladního vozidla a motocyklu. Pokud to dělají příliš často, mohou se popruhy poškodit nebo uvolnit. Z tohoto důvodu před úplným utažením popruhů stlačte zavěšení kola. Začněte vpředu, pak vzadu. Cílem je zabránit tomu, aby se kolo vůbec pohnulo.
Možná k tomu budete potřebovat pomoc – a vlastně i k čemukoli jinému.
Systém Buddy
Zobrazit tento příspěvek na Instagramu.
82′ Kawasaki KZ440 pomocí AF-.9012-HD Hliníková nakládací rampa pro motocykly s jedním podběhem www.discountramps.com/single-motorcycle-ramp.htm
Pokud je to možné, požádejte někoho o pomoc. RevZilla, Motorcyclist, Motorcycle Cruiser a Rider Magazine doporučují mít s sebou kamaráda. Mít pomocníka/pozorovatele je obzvláště důležité při nakládání do ložného prostoru pickupu. Nezapomeňte se s kamarádem domluvit, co přesně bude která osoba dělat a kde má motocykl skončit. Oba budete v bezpečí.