Aspectul unic al lui Bronco clasic este atemporal. Din păcate, multe dintre piesele lor mecanice nu sunt. Restaurarea unui Bronco clasic repară sau înlocuiește piesele care s-au deteriorat. odată ce ați găsit Bronco-ul clasic potrivit de cumpărat, restaurarea acestuia este următorul pas logic. Totuși, traseul pe care îl urmează restaurarea depinde în întregime de dumneavoastră.
Mulți aleg să își restaureze Bronco-ul înapoi la starea inițială din fabrică. Alții preferă să se uite la opțiunile restomod. Restomodarea oferă performanțe moderne, păstrând în același timp atracția vintage a unui Bronco. Fiecare restaurare clasică este puțin diferită. Pentru restaurările Bronco timpurii, acestea sunt unele dintre cele mai comune considerații.
DIY vs. Angajarea de profesioniști
Una dintre primele decizii majore este dacă să vă restaurați singur Bronco sau să lucrați cu un atelier.
Majoritatea oamenilor sunt interesați să restaureze un Bronco pentru munca practică implicată. Poate fi satisfăcător să lucrezi sub capota propriului Bronco.
Desigur, atelierele de restaurare dispun de echipamentul și experiența necesare pentru servicii mai avansate. Acestea pot include vopsirea completă a caroseriei, retehnologizarea motorului și restaurări frame-off.
Restaurări frame-off
O restaurare frame-off este cea în care întreaga caroserie a unui vehicul este îndepărtată. Acest lucru permite inspectarea și repararea cadrului. Dacă suspectați că Bronco-ul dvs. ar putea avea daune la cadru, această opțiune oferă o liniște valoroasă.
Restaurările frame-off sunt cele mai apreciate de cei care se gândesc să își expună Bronco-urile. Un Bronco perfect restaurat este o priveliște binevenită la multe expoziții de automobile clasice. Dar dacă doriți să luați acasă un premiu, veți dori să începeți procesul de restaurare cu un atelier profesionist. Restaurările frame-off permit finisaje perfecte, inspecții detaliate și instalări totale ale sistemelor.
Atelier profesional
Dacă nu aveți un garaj absurd de bine dotat, va fi undeva între dificil și imposibil să finalizați o restaurare frame-off acasă.
Atelierul profesional oferă și multe alte avantaje. Multe ateliere sunt specializate în proiecte de restaurare „la comandă”. Acest lucru înseamnă că vă pot ajuta să recreați Baja Bronco-ul visurilor dumneavoastră sau să creați un Bronco clasic cu dotări moderne de sunet și confort.
Restaurări DIY
Există ceva în a lucra la un vehicul clasic de orice fel, singur sau în familie, care îi captivează pe indivizii autosuficienți. O mare parte din farmecul proiectelor de restaurare constă în cunoașterea mecanicii Ford Bronco-ului dumneavoastră. Pentru mulți, această experiență este atât de valoroasă încât sunt dispuși să renunțe la o restaurare perfectă în favoarea uneia care este numai a lor.
Cât de mult puteți finaliza în mod independent o restaurare depinde de răspunsurile la mai multe întrebări.
- Dispuneți de un spațiu de lucru mare?
- Cât de multă muncă de restaurare are nevoie Bronco-ul dumneavoastră?
- Cât timp sunteți dispus să lucrați la proiectul dumneavoastră?
- Cât de perfect trebuie să fie?
- Cât de înclinat spre mecanică sunteți?
În funcție de răspunsuri, puteți determina cât de multă muncă puteți face pe cont propriu.Chiar și în proiectele de restaurare DIY, majoritatea oamenilor apelează la profesioniști pentru refacerea motorului și vopsire. Merită să discutați cu profesioniștii încă de la începutul restaurării. Aceștia vor putea răspunde la întrebări despre vopsire, închirierea spațiului de lucru și costurile serviciilor specifice.
Restomod vs Restaurare
În timp ce restaurarea folosește piese din fabrică pentru a readuce un vehicul clasic la starea „ca nou”, opțiunile restomod Bronco folosesc piese moderne. Rezultatul este un vehicul care pare restaurat, dar care are dotări moderne. Există o gamă largă de caracteristici moderne care au fost integrate în vehiculele clasice. În acest moment, este corect să spunem că opțiunile dvs. sunt limitate doar de imaginația dvs. și de bugetul dvs..
De ce restomod?
Există o mulțime de motive pentru care restomodurile Ford Bronco au sens. Tehnologia auto s-a îmbunătățit cu pași repezi în ultimii cincizeci de ani. Este logic că, chiar dacă vă place aspectul clasic al vehiculului, este posibil să doriți unele caracteristici moderne.
Dacă doriți un motor modern, o transmisie cu mai mult de trei viteze sau un sistem de sunet cu o intrare auxiliară, veți avea în vedere un anumit grad de restomod.
De ce restaurare?
Dacă sunteți un mare pasionat de istorie sau nostalgic, atunci nu există un înlocuitor real pentru o adevărată restaurare corectă a perioadei. Aceasta necesită cercetare și dedicare. Se știe că adevărații restauratori au petrecut ore întregi discutând online cu alți entuziaști despre precizia ștampilării.
Multe expoziții auto judecă pe baza corectitudinii de epocă. Pentru persoanele care plănuiesc să concureze, o cale de restaurare completă poate fi mai bună decât una restomod.
Restaurare mecanică Bronco clasic
Restaurarea mecanicii Ford Bronco clasic este cea mai importantă parte a restaurării dumneavoastră. Toată vopseaua și lustruirea proaspătă din lume nu vă vor ajuta dacă Bronco-ul dvs. nu poate conduce.Când v-ați cumpărat Bronco-ul, cel mai probabil ați făcut un test drive. Dacă nu ați putut să o faceți în momentul vânzării, ar trebui să fie primul lucru pe care îl faceți acasă.
Dacă puteți, scoateți Bronco-ul dumneavoastră la o nouă plimbare cu mașina. Țineți geamurile coborâte, ascultați sunetele și înregistrați tot ce vi se pare că trebuie să fie verificat. Cele mai multe defecte mecanice, cum ar fi un rulment de roată sau un ambreiaj defect, produc zgomote care indică acest lucru. Acest lucru vă poate ajuta să vă restrângeți atenția.Indiferent de sunete, există câteva lucruri de bază pe care ar trebui să le faceți pentru a vă asigura că Bronco-ul dumneavoastră este sănătos din punct de vedere mecanic.
Schimbarea lichidelor
Schimbarea lichidelor vehiculului dumneavoastră la intervale regulate este o parte importantă a întreținerii vehiculului. Având în vedere că cel mai probabil nu cunoașteți istoricul de service al Bronco-ului dumneavoastră, este o modalitate excelentă de a începe procesul de restaurare.
Schimbarea lichidelor poate servi, de asemenea, ca o procedură de diagnosticare. Atunci când schimbați uleiul, fulgii de metal din uleiul „uzat” pot indica probleme ale motorului.
Îndepărtarea în întregime a unor fluide pentru procesul de restaurare este, de asemenea, o idee bună. Nimeni nu ar trebui să șlefuiască metalul în apropierea unei conducte de combustibil care prezintă scurgeri, de exemplu.
- Fluide de schimbat: Ulei, frână, lichid de răcire, transmisie
- Fluide de completat: Ștergătorul de parbriz
- Fluide de îndepărtat: Combustibil
Opțiuni pentru motorul Bronco
Dacă motorul Bronco-ului dumneavoastră este în stare bună, îl puteți curăța și apoi îl puteți lăsa în pace. Din păcate, vârsta și kilometrajul lui Bronco pot exclude această posibilitate. Dacă sunteți interesat să păstrați echipamentul original al Bronco-ului dumneavoastră, motorul poate fi reconstruit. Acesta este un proces complex care este cel mai bine lăsat pe seama profesioniștilor sau a persoanelor cu înclinații mecanice și cu mult timp.
Cărțile despre cum să lucrezi cu motoarele Ford cu bloc mic pot fi o investiție care merită dacă alegi să îl reconstruiești singur.
În caz contrar, te poți interesa de un schimb de motoare. Sunt disponibile înlocuiri de motoare corecte pentru perioada respectivă, precum și motoare moderne, cum ar fi motorul Coyote, care pot funcționa într-un Bronco.
Înlocuirea sau repararea transmisiei
Unele transmisii disponibile pentru prima generație Bronco au fost un toploader cu trei trepte și un C4. Acestea sunt ambele transmisii durabile, care ar trebui să funcționeze încă. Deși este posibil să fie nevoie să schimbați ambreiajul sau flexplate-ul, este puțin probabil ca restul transmisiei să aibă nevoie de multă întreținere.
Un motiv pentru a schimba transmisiile este acela de a obține caracteristici care nu erau disponibile la acel moment. O transmisie overdrive economisește combustibil și reduce zgomotul și vibrațiile în timpul croazierei pe autostradă. Actualizarea la aceste transmisii este o investiție bună pentru Broncos care vor fi conduse frecvent.
De asemenea, prima generație Bronco nu a primit o opțiune de transmisie automată până în 1973. Dacă v-ați pus inima pe un Bronco fabricat mai devreme de această dată, ați putea face întotdeauna un schimb de transmisie manuală cu transmisie automată. Aceasta este o schimbare mecanică implicată, dar este singura modalitate de a obține un Bronco din ’69 cu transmisie automată.
Schimbarea transmisiei se face, de asemenea, în mod frecvent ca parte a unui upgrade al motorului. Motoarele moderne produc mai mulți cai putere și cuplu decât pot gestiona transmisiile clasice. Înlocuirea transmisiei și a motorului împreună vă poate ajuta să economisiți timp pe parcurs.
Repararea sau înlocuirea frânelor cu tambur sau cu disc
Majoritatea Bronco-urilor vor veni echipate cu frâne cu tambur. Frânele cu tambur se bazează pe arcuri care își pierd tensiunea în timp. Dacă ați observat deja că Bronco-ul dumneavoastră nu se oprește așa cum v-ați dori, atunci un kit de reconstrucție a frânelor cu tambur înlocuiește arcurile și saboții frânelor.
Frânele cu discuri față au fost adăugate la Bronco în ’76 și ’77. Acest lucru face ca, dacă doriți, să efectuați relativ ușor o înlocuire a frânelor cu discuri față pe Broncos mai vechi. Frânele cu disc și frânele cu tambur au multe diferențe. Pentru majoritatea oamenilor, frânele pe disc sunt opțiunea preferabilă, chiar dacă nu sunt corecte pentru perioada respectivă.
Înnoirea suspensiei Bronco-ului dumneavoastră
Bronco-ul dumneavoastră clasic folosea inițial o suspensie față cu arcuri elicoidale și o suspensie spate cu arcuri cu foi. Ambele sunt stiluri de suspensie simple, care nu ar trebui să necesite prea multă întreținere.
Dacă, totuși, deplasarea Bronco-ului dvs. este puțin șubredă sau ați observat că vă tremură volanul, este posibil ca problema să fie la suspensie. La primele Broncos, cele mai multe probleme ale suspensiei se datorează bucșelor uzate.
Bushing-urile sunt simple manșoane de poliuretan. Ele sunt concepute pentru a absorbi denivelările și pentru a preveni frecarea pieselor, ceea ce provoacă vibrații și zgomot. Acestea sunt foarte sensibile la uzură, dar și la putrezirea uscată de bază.
De multe ori puteți obține bucșe de înlocuire în kituri. Înlocuirea acestora necesită o muncă grea, dar nu necesită prea mult echipament.
Inspecția sistemului electric
Datorită vârstei lui Bronco, nu este surprinzător faptul că problemele electrice sunt frecvente. Deși veți dori să vorbiți cu un profesionist pentru orice problemă serioasă, există câteva diagnostice de bază pe care oricine le poate face.
În primul rând, dacă lucrați la Bronco, bateria trebuie deconectată. Acest lucru este valabil mai ales dacă lucrați la sistemul electric. Bateriile pot provoca electrocutări și chiar au explodat.
În multe cazuri, veți descoperi că bateria este de fapt rădăcina problemei electrice. majoritatea magazinelor auto vă vor putea împrumuta un tester de tensiune pentru a vă asigura că bateria dvs. este în regulă. Dacă nu este, aceasta va trebui să fie înlocuită.
O perie de sârmă poate curăța bornele bateriei, ceea ce vă va oferi o conexiune mai bună. În timp ce vă uitați la aceste conexiuni, verificați și cablurile bateriei în sine. Se știe că rozătoarele se înfruptă din aceste cabluri.
Inspectați-vă siguranțele electrice și becurile pentru orice defecte evidente. Dacă există siguranțe arse fără cauze evidente, veți avea probabil nevoie de un profesionist. Deși puteți înlocui singur siguranțele, și ar trebui să o faceți dacă se cunoaște cauza, este important să știți de ce a sărit o siguranță.
Manualul proprietarului ar trebui să includă o hartă electrică. Căutați să vedeți dacă au fost adăugate conexiuni sau fire aftermarket. Uneori, o cablare proastă a alarmei poate fi cauza problemelor.
Restaurare exterioară
Mecanica poate fi cea mai importantă, dar restaurarea exterioară este, probabil, cea mai satisfăcătoare. O restaurare exterioară este ceea ce face ca un Bronco clasic să treacă de la o găleată ruginită la o mașină care te face să te uiți cu gura căscată. În timp ce primele sarcini de restaurare a caroseriei vor fi eliminarea problemelor, după aceea veți ajunge să vă lustruiți Bronco-ul până când va putea întoarce capete.
Îndepărtarea și prevenirea ruginei
Rustul este o problemă comună la vehiculele mai vechi. Bronco nu face excepție de la această regulă. Rugina se formează de obicei acolo unde se poate aduna murdărie și apă. Acest lucru include candidații probabili, cum ar fi panourile basculante și pasajele roților, dar și zona capotei capotei și tăvile podelei.
Dacă rugina dvs. este minoră și pare a fi doar la suprafață, este posibil să o puteți îndepărta prin șlefuire. Odată ce rugina a dispărut, tratați zona cu un produs de prevenire a ruginii.
În alte cazuri, va trebui să vorbiți cu un atelier de caroserie și să vă interesați de suduri de petice. Este important să tratați rugina în această etapă a procesului. Dacă veți continua și veți vopsi peste rugina care nu este îndepărtată, veți ajunge să obțineți un efect ciudat de bule. Probabil că ați văzut acest lucru la alte restaurări și este întotdeauna nefericit. Tratarea completă a ruginii acum va preveni viitoarele dureri de inimă.
Repararea loviturilor și a denivelărilor
În timp ce lucrările majore de caroserie sau un șasiu îndoit necesită profesioniști, există modalități de a elimina singuri loviturile și denivelările cu ciocanul. Acest proces este consumator de timp, dar o caroserie bună este un lucru care diferențiază o restaurare de înaltă calitate. Merită să acordați timpul necesar.
Citiți ghidul nostru privind eliminarea loviturilor și denivelărilor și nu vă fie rușine să apelați la un profesionist atunci când este necesar. Este mai ușor să faci o treabă corect de prima dată decât să anulezi o lucrare făcută în grabă.
Vopsirea Bronco-ului tău
Pe plăcuța de date a Bronco-ului tău, va exista un cod de culori. Folosind tabelul nostru de culori de vopsea Bronco, puteți afla care a fost culoarea originală a Bronco-ului dumneavoastră. În funcție de starea vopselei existente a Bronco-ului dvs. și de obiectivele dvs. de construcție, puteți decide să vopsiți cu exactitate, să revopsiți în totalitate sau doar să faceți o retușare.
Vopseaua de retușare poate fi aplicată cu ușurință în propriul garaj. Un sfat de top în materie de vopsire este să faceți retușuri într-un loc uscat, dar într-o zi ploioasă. De asemenea, ar trebui să udați podeaua garajului din jur. Acest lucru va împiedica firele mici de păr și murdăria să plutească în sus și să se blocheze în vopsea cât timp aceasta este încă umedă.
Pentru a aplica vopseaua de retușare, folosiți o pensulă mică sau o scobitoare. Țineți vopseaua aproape de zona care trebuie aplicată și permiteți spațiului să „aspire” vopseaua. Acest lucru va ajuta la evitarea loviturilor de pensulă sau a altor urme inestetice de aplicare.
Dacă doriți să vă vopsiți Bronco-ul în nuanța sa corectă din fabrică sau să îl împrospătați cu o nuanță nouă, veți dori un atelier de vopsitorie profesionist. Vopsirea unui vehicul este o întreprindere uriașă. Fără echipament profesional, sunteți deja în dezavantaj.
Restaurarea interiorului
Chiar dacă mai puțini oameni vor ajunge să vadă interiorul Bronco-ului dumneavoastră complet restaurat, acesta este o parte importantă a finalizării restaurării. Dacă vă conduceți Bronco-ul în mod obișnuit, interiorul este una dintre părțile cu care vă veți implica cel mai mult. Este, de asemenea, un loc în care vă puteți arăta atenția la detalii.
Merită să vă asigurați că interiorul este confortabil pentru dumneavoastră.
Pachete de echipare Bronco
Primul Bronco a avut mai multe pachete de echipare disponibile. Aceste pachete de echipare personalizau interiorul și adesea includeau caracteristici premium. Deși veți dori să rămâneți la echiparea din fabrică pentru Bronco de expoziție, alții au mai multe opțiuni. Puteți opta pentru a obține opțiunile mai frumoase sau puteți alege ceva complet diferit.
Înlocuirea tapițeriei scaunelor
Tapițeria scaunelor din anii ’60 era predispusă la crăpături și rupturi. Bronco suferă de acest lucru și, adesea, o are mai rău decât alte vehicule, deoarece era un off-roader.
Dacă scaunele Bronco-ului dvs. sunt într-o stare oribilă, ar putea merita să le înlocuiți în întregime. Acest lucru este valabil mai ales dacă ramele sunt foarte îndoite sau dacă bănuiți că ar putea exista mucegai negru în spuma scaunelor.
Dacă doar tapițeria pare deteriorată, atunci retapițarea interioarelor clasice este o posibilitate. Deși necesită mult timp, această opțiune păstrează cea mai mare parte a echipamentului dvs. original. Acest ghid vă arată cum să vă retapițați scaunele. Deși a fost scris pentru Mustang-uri, majoritatea pașilor vor fi exact aceiași.
Evaluare a planșei de bord/ volanului
Majoritatea pieselor din plastic dur ale Bronco-ului dumneavoastră ar trebui să poată fi salvate. O bună detaliere a interiorului vă va ajuta să vă curățați Bronco de murdărie, astfel încât să puteți evalua fiecare piesă. Este important să folosiți detergenți blânzi pe parcursul acestui proces.
Mulți oameni au provocat din greșeală deteriorări ireparabile ale interiorului pur și simplu prin utilizarea unui detergent prea dur. Este mai bine să faceți mai multe runde dacă investiți în păstrarea echipamentului original.
Pe de altă parte, mulți recomandă să cumpărați un volan nou, indiferent de situație. Aceste piese au tendința de a se murdări și, uneori, este mai bine să începeți curate. De asemenea, dacă piesele din interior au cedat în fața daunelor provocate de razele UV, este posibil ca curățarea lor să nu fie suficientă pentru a le face să arate ca noi.
Consiliere și sfaturi
Chiar dacă nu există două restaurări la fel, acestea sunt câteva sfaturi care ne-au ajutat la restaurarea vehiculelor.
Aveți un plan
Restaurarea vehiculelor clasice este un proces care consumă timp. Asigurați-vă că aveți un plan în avans. Ce veți face dacă veți depăși programul? Sau peste buget? Costul restaurării unui Bronco timpuriu poate varia semnificativ.
Toată lumea din gospodărie este de acord ca tu să ocupi garajul în tot acest timp, sau ar putea fi nevoie să închiriezi un spațiu?
Define succesul
Ai crede că, la cât de consumatoare de timp este restaurarea, toată lumea ar fi nerăbdătoare să o declare terminată, nu? Dar cu restaurarea, există întotdeauna altceva care ar putea fi făcut. Ca atare, proiectele de restaurare se pot întinde la infinit dacă nu sunteți atenți.
Definiți cum arată pentru dumneavoastră o restaurare de succes. Fie că este vorba doar de a vă face Bronco-ul demn de drum sau de a-l face câștigător al unei medalii de aur.
Consultați experții
Consultarea experților
Obținerea de sfaturi de la profesioniști este întotdeauna o mișcare bună. Puteți să vă consultați cu clubul local al pasionaților de automobile, să discutați online cu proprietarii de Bronco clasice sau să citiți literatura Bronco. Acestea sunt locuri grozave pentru a obține sfaturi despre cum să vă conduceți restaurarea.
Your Restored Bronco
Restaurarea unui Bronco clasic este o întreprindere uriașă și una care merită. Cel mai bun lucru este că, atunci când veți termina, veți avea un Bronco restaurat. Există puține vehicule la fel de atrăgătoare pentru ochi sau unice.
Dacă alegeți să vă duceți Bronco-ul la expoziții sau cu familia în camping, Bronco-ul restaurat va fi cu siguranță personalizat în funcție de nevoile dumneavoastră. Pe măsură ce nevoile dvs. se schimbă, este posibil să trebuiască să vă angajați în viitoarele modificări ale Bronco. Înscrieți-vă la buletinul informativ al CJ pentru a primi oferte la piese Bronco și urmăriți instalațiile Bronco pe YouTube pentru inspirație.
.