A aparência única dos Broncos Clássicos é intemporal. Infelizmente, muitas das suas peças mecânicas não o são. Restaurar um Bronco clássico repara ou substitui as peças que caíram em desintegração. Uma vez que você encontrou o Bronco clássico certo para comprar, restaura-lo é o próximo passo lógico. O caminho que a restauração leva é inteiramente por você, embora.
Muito opte por restaurar seu Bronco de volta à fábrica fresco. Outros preferem olhar para as opções de restauração. O Restomodding oferece um desempenho moderno enquanto preserva o apelo vintage do Bronco. Cada restauração clássica é um pouco diferente. Para as primeiras restaurações Bronco, estas são algumas das considerações mais comuns.
DIY vs Contratação Pros
Uma das primeiras grandes decisões é se restaura você mesmo o seu Bronco ou trabalha com uma loja.
A maioria das pessoas está interessada em restaurar um Bronco para as mãos no trabalho envolvido. Pode ser satisfatório trabalhar sob o capô de seu próprio Bronco.
De fato, as lojas de restauração têm o equipamento e a experiência necessários para serviços mais avançados. Isto pode incluir pintura de carroçaria completa, remontagem de motores e restaurações de chassis.
Restaurações de chassis
Uma restauração de chassis é onde a carroçaria inteira de um veículo é removida. Isto permite a inspecção e reparação da estrutura. Se você suspeita que seu Bronco pode ter danos na estrutura, esta opção oferece alguma paz de espírito valiosa.
As restaurações Frame-Off são mais valorizadas por aqueles que consideram mostrar seus Broncos. Um Bronco perfeitamente restaurado é uma visão bem-vinda em muitos shows automotivos clássicos. Mas se você quiser levar para casa um prêmio, você vai querer começar seu processo de restauração com uma loja profissional. As restaurações Frame-off permitem acabamentos perfeitos, inspecções detalhadas e instalações totais do sistema.
Lojas Profissionais
A menos que tenha uma garagem absurdamente bem equipada, estará algures entre o difícil e o impossível de completar uma restauração Frame-off em casa.
As lojas profissionais também oferecem muitas outras vantagens. Muitas lojas são especializadas em projetos de restauração “sob medida”. Isto significa que elas podem ajudá-lo a recriar a Baja Bronco dos seus sonhos, ou criar um Bronco clássico com características modernas de som e conforto.
DIY Restaurações
Há algo em trabalhar num veículo clássico de qualquer tipo, seja sozinho ou como família, que cativa indivíduos auto-suficientes. Uma grande parte do fascínio dos projetos de restauração é conhecer a mecânica do seu Ford Bronco. Para muitos, essa experiência é tão valiosa que estão dispostos a renunciar a uma restauração perfeita em favor de uma que seja única.
Quanta restauração você pode completar independentemente depende das respostas a várias perguntas.
- Você tem um grande espaço de trabalho?
- Quanto trabalho de restauração seu Bronco precisa?
- Quanto tempo você está disposto a trabalhar no seu projeto?
- Quanto perfeito precisa ser?
- Quanta inclinação mecânica você tem?
Com base nas respostas, você pode determinar quanto trabalho você pode fazer por conta própria.Mesmo em projetos de restauração de bricolage, a maioria das pessoas recorre a profissionais para refinar motores e pintar. Vale a pena falar com os profissionais no início da sua restauração. Eles serão capazes de responder perguntas sobre pintura, aluguel de espaço de trabalho e os custos de serviços específicos.
Restomod vs Restauração
Enquanto a restauração usa peças de fábrica para trazer um veículo clássico de volta ao seu estado “como novo”, as opções do Restomod Bronco usam peças modernas. O resultado é um veículo que parece restaurado mas que tem comodidades modernas. Existe uma vasta gama de características modernas que foram integradas em veículos clássicos. Neste ponto, é justo dizer que as suas opções são apenas limitadas pela sua imaginação e pelo seu orçamento.
Porquê Restomod?
Existem muitas razões para que os Restomods Ford Bronco façam sentido. A tecnologia automóvel melhorou muito nos últimos cinquenta anos. Faz sentido que mesmo que goste da aparência de um veículo clássico, pode querer algumas características modernas.
Se quiser um motor moderno, uma transmissão com mais de três velocidades, ou um sistema de som com uma entrada auxiliar, estará a olhar para algum grau de restomod.
Porquê Restauração?
Se for um grande fã da história ou nostálgico, então não há uma verdadeira substituição para uma verdadeira restauração periódica correcta. Isso requer pesquisa e dedicação. Os verdadeiros restauradores têm sido conhecidos por passar horas de conversa online com outros entusiastas sobre a precisão da estampagem.
Muito auto mostra o juiz sobre a correção do período. Para as pessoas que planejam competir, um caminho de restauração completo pode ser melhor do que um restaurador.
Restauração Mecânica Bronco Clássica
Restaurar a mecânica do seu clássico Ford Bronco é a parte mais importante da sua restauração. Toda a pintura e polimento frescos do mundo não ajudará se o seu Bronco não conseguir conduzir. Quando comprou o seu Bronco, muito provavelmente fez um test-drive. Se você não conseguiu no momento da venda, deve ser a primeira coisa que você faz em casa.
Se você puder, leve o seu Bronco para outra unidade. Mantenha as janelas baixas, ouça os sons e grave qualquer coisa que pareça precisar de ser vista. A maioria dos defeitos mecânicos, como um mau rolamento de roda ou embreagem, fazem ruídos de contadores. Independentemente dos sons, há algumas coisas básicas que você deve fazer para ter certeza de que seu Bronco tem som mecânico.
Fluidos de Mudança
Mudar os fluidos do seu veículo em intervalos regulares é uma parte importante da manutenção do veículo. Como você provavelmente não conhece o histórico de manutenção do seu Bronco, é uma ótima maneira de iniciar seu processo de restauração.
Alterações de fluidos também pode servir como um procedimento de diagnóstico. Ao trocar o óleo, flocos metálicos no óleo “gasto” podem indicar problemas no motor.
Remover alguns fluidos inteiramente para o processo de restauração também é uma boa idéia. Ninguém deve lixar metal perto de uma linha de combustível com vazamento, por exemplo.
- Fluids to Change: Óleo, freio, líquido de refrigeração, transmissão
- Fluidos a Alterar: Limpador de pára-brisas
- Fluidos a Remover: Combustível
Opções de motor Bronco
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Se o motor do seu Bronco estiver em boa forma, pode limpá-lo e depois deixá-lo em paz. Infelizmente, a idade e quilometragem do Bronco pode descartar essa possibilidade. Se estiver interessado em manter o equipamento original do seu Bronco, o motor pode ser reconstruído. Este é um processo complexo que é melhor deixar para profissionais ou pessoas mecanicamente inclinadas com muito tempo.
Livros sobre como trabalhar com os motores de blocos pequenos da Ford podem ser um investimento que vale a pena se optar por reconstruí-lo sozinho.
Outra forma, pode procurar uma troca de motores. Existem substituições de motores correctas por períodos de tempo disponíveis, bem como motores modernos, como o motor Coyote, que podem funcionar num Bronco.
Substituição ou Reparação de Transmissões
As únicas transmissões disponíveis para a primeira geração do Bronco eram um carregador de três velocidades e um C4. Estas são ambas transmissões duráveis, que ainda devem estar a funcionar. Embora você possa precisar trocar a embreagem ou a placa flexível, é improvável que o resto da transmissão precise de muita manutenção.
Um motivo para trocar as transmissões é para obter recursos que não estavam disponíveis na época. Uma transmissão com overdrive economiza combustível e reduz o ruído e a vibração durante a viagem na rodovia. A actualização para estas transmissões é um bom investimento para os Broncos que serão conduzidos frequentemente.
A primeira geração Bronco também não recebeu uma opção de transmissão automática até 1973. Se você tiver seu coração ligado a um Bronco feito antes disso, você sempre poderia fazer uma troca manual para a transmissão automática. Esta é uma troca mecânica envolvida, mas é a única forma de obter um Bronco de 69 com uma transmissão automática.
As trocas de transmissão também são feitas frequentemente como parte de uma actualização do motor. Os motores modernos produzem mais potência e torque do que as transmissões clássicas podem suportar. Substituir a transmissão e o motor em conjunto pode ajudá-lo a poupar tempo na estrada.
Reparação ou substituição do travão de disco ou do tambor
A maioria dos Broncos virá equipada com travões de tambor. Os travões de tambor dependem de molas que perdem a sua tensão com o tempo. Se já reparou que o seu Bronco não está a parar como gostaria, então um kit de reconstrução dos travões de tambor substitui as molas e sapatas dos seus travões.
Travões de disco de frente foram adicionados ao Bronco em ’76 e ’77. Isto faz com que seja relativamente fácil efectuar uma substituição dos travões de disco frontais nos Broncos anteriores, se assim o desejar. Os travões de disco e os travões de tambor têm muitas diferenças. Para a maioria das pessoas, os travões de disco são a opção preferível, mesmo que não sejam correctos por um período de tempo.
Refrescar a Suspensão do seu Bronco
Seu Bronco clássico usou inicialmente uma suspensão dianteira com mola helicoidal e uma suspensão traseira com mola foliar. Ambos são estilos de suspensão simples que não devem exigir muita manutenção.
Se a condução do seu Bronco for um pouco instável, ou se tiver reparado que o seu volante tremeu, é possível que o problema esteja na suspensão. Com os Broncos mais antigos, a maioria dos problemas de suspensão deve-se a buchas desgastadas.
Bushings são simples mangas de poliuretano. Foram concebidas para absorver os solavancos e evitar que as peças se esfreguem, o que provoca vibrações e ruídos. Estas são muito susceptíveis ao desgaste, mas também à podridão seca básica.
É possível obter buchas de substituição em kits. Substituí-las requer trabalho árduo, mas não muito no caminho do equipamento.
Inspecção do Sistema Eléctrico
Dada a idade do Bronco, não é surpreendente que os problemas eléctricos sejam comuns. Embora você queira falar com um profissional para qualquer problema sério, existem alguns diagnósticos básicos que todos podem fazer.
Primeiro, se você estiver trabalhando no seu Bronco, a bateria deve ser desconectada. Isto é especialmente verdade se você estiver trabalhando no sistema elétrico. As baterias podem causar electrocussão e até explodiram.
Em muitos casos, você vai descobrir que a bateria é na verdade a raiz do problema eléctrico. A maioria das oficinas de automóveis poderão emprestar-lhe um testador de voltagem para ter a certeza de que a sua bateria está até ao rapé. Se não estiver, terá de ser substituído.
Uma escova de arame pode limpar os terminais da bateria, o que lhe dará uma melhor conexão. Enquanto olha para estas conexões, verifique também os próprios cabos da sua bateria. Sabe-se que os roedores têm sido capazes de chow down nestes cabos.
Inspeccione os seus fusíveis e lâmpadas eléctricas para qualquer defeito óbvio. Se houver fusíveis queimados sem causas óbvias, você provavelmente precisará de um profissional. Embora você mesmo possa substituir os fusíveis, e se a causa for conhecida, saber porque um fusível queimou é importante.
O manual do seu proprietário deve incluir um mapa de cabos. Procure ver se foram adicionadas ligações ou fios pós-venda. Às vezes uma fiação de alarme ruim pode ser a causa de problemas.
Restauração Exterior
A mecânica pode ser a mais importante, mas a restauração exterior é possivelmente a mais satisfatória. Uma restauração exterior é o que leva um Bronco clássico do balde de ferrugem ao conta-gotas. Enquanto suas primeiras tarefas de restauração de corpo serão remover problemas, depois você poderá polir seu Bronco até que ele possa virar cabeças.
Rust Removal Removal and Prevention
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Rust é um problema comum em veículos mais antigos. O Bronco não é uma excepção a essa regra. A ferrugem forma-se normalmente onde quer que a sujidade e a água se possam acumular. Isto inclui candidatos prováveis, como os painéis dos balancins e os poços das rodas, mas também a área da capota e as panelas do chão.
Se a sua ferrugem for menor e parecer estar apenas na superfície, pode ser capaz de a lixar. Quando a ferrugem desaparecer, trate a área com um preventivo de ferrugem.
Em outros casos, você precisará conversar com uma oficina de musculação e procurar por remendos de solda. É importante tratar a ferrugem nesta fase do processo. Se você continuar e pintar sobre ferrugem que não é removida, você vai acabar obtendo um estranho efeito de bolha. Você provavelmente já viu isso em outras restaurações, e é sempre uma infelicidade. Lidar completamente com a ferrugem agora irá evitar dores de coração futuras.
Mossas e Reparação Ding
Embora a carroçaria principal ou um chassis dobrado exija profissionais, existem formas de martelar as mossas e as mossas por conta própria. Este processo é demorado, mas uma boa carroçaria é algo que diferencia uma restauração de alta qualidade. Vale a pena colocar o tempo em.
Ler nosso guia sobre como eliminar amolgadelas e mossas, e não se envergonhe de ir a um profissional quando necessário. É mais fácil fazer um trabalho corretamente na primeira vez do que desfazer um trabalho apressado.
Pintura do seu Bronco
Na placa de dados do seu Bronco, haverá um código de cor. Usando a nossa tabela Bronco Paint Color, você pode descobrir qual era a cor original do seu Bronco. Dependendo do estado da pintura existente no seu Bronco e dos seus objectivos de construção, pode decidir repintar com precisão, repintar totalmente ou apenas retocar.
Touch up paint pode ser facilmente aplicado na sua própria garagem. Uma dica de pintura de topo é fazer retoques de pintura num local seco, mas num dia de chuva. Você também deve molhar o piso da sua garagem ao redor. Isto evitará que pequenos pêlos e sujidade flutuem e fiquem presos na tinta enquanto esta ainda está húmida.
Para aplicar a tinta de retoque, use uma pequena escova ou palito de dentes. Segure a tinta perto da área que necessita de ser aplicada e deixe o espaço para “sugar” a tinta. Isto ajudará a evitar pinceladas ou outras marcas de aplicação desagradáveis.
Se quiser pintar o seu Bronco com a sua tonalidade correcta de fábrica ou se o quiser refrescar com uma nova tonalidade, vai querer uma oficina de pintura profissional. Pintar um veículo é um grande empreendimento. Sem equipamento profissional, você já está em desvantagem.
Restauração interior
Pois menos pessoas poderão ver o interior do seu Bronco totalmente restaurado, é uma parte importante da finalização da sua restauração. Se você está dirigindo seu Bronco rotineiramente, seu interior é uma das peças com a qual você estará se envolvendo mais. É também um lugar para mostrar sua atenção aos detalhes.
Vale a pena ter certeza de que seu interior é confortável para você.
Bronco Trim Packages
The early Bronco tinha vários pacotes de acabamentos disponíveis. Estes pacotes de acabamentos personalizaram o interior e muitas vezes incluíam funcionalidades premium. Embora você queira ficar com o seu equipamento de fábrica para mostrar Broncos, outros têm mais seleção. Você pode optar por obter as melhores opções ou escolher algo totalmente diferente.
Seat Upholstery Replacement
Os estofos dos bancos dos anos 60 eram propensos a rachar e rasgar. O Bronco sofre com isso, e muitas vezes tem pior do que outros veículos desde que era um todo-o-terreno.
Se os seus assentos Bronco estão em péssimo estado, pode valer a pena substituí-los completamente. Isto é especialmente verdade se as estruturas estiverem mal dobradas ou se suspeitar que possa haver bolor negro na espuma do assento.
Se apenas os estofos parecerem danificados, então a possibilidade de reenchimento de interiores clássicos é uma possibilidade. Embora demore muito tempo, esta opção preserva a maior parte do seu equipamento original. Este guia guia guia guia guia-lhe como re-encher os seus assentos. Embora escrito para Mustangs, a maioria dos passos serão exactamente os mesmos.
Dash/Steering Wheel Evaluation
A maioria das peças de plástico duro do seu Bronco deve ser salvável. Um bom detalhamento interior ajudará a limpar seu Bronco de sua sujeira para que você possa avaliar cada peça. É importante usar produtos de limpeza suaves através deste processo.
Muitas pessoas causaram acidentalmente danos interiores irreparáveis simplesmente ao usar um produto de limpeza demasiado duro. É melhor fazer várias rondas se estiver a investir na preservação do seu equipamento original.
Por outro lado, muitos recomendam a compra de um novo volante, independentemente disso. Estas peças tendem a ficar encardidas e, por vezes, é apenas melhor começar a limpar. Da mesma forma, se as suas peças interiores sucumbiram aos danos causados pelos raios UV, limpá-las pode não ser suficiente para que pareçam novas.
Dicas e Dicas
Embora não haja duas restaurações iguais, estas são algumas dicas que nos ajudaram na restauração de veículos.
Disponibilizar um Plano
A restauração de veículos clássicos é um processo demorado. Assegure-se de ter um plano com antecedência. O que você vai fazer se você ultrapassar o prazo? Ou acima do orçamento? O custo inicial da restauração Bronco pode variar significativamente.
Todos em sua casa estão bem com você ocupando a garagem por todo esse tempo, ou talvez você precise alugar um espaço?
Definir Sucesso
Você pensaria que com o tempo que a restauração consome, todos estariam ansiosos para declará-la terminada, certo? Mas com a restauração, há sempre algo mais que poderia ser feito. Como tal, projetos de restauração podem se estender infinitamente se você não tiver cuidado.
Definir como é uma restauração de sucesso para você. Se isso é apenas tornar o seu Bronco digno de estrada ou torná-lo um vencedor de medalha de ouro.
Consult Experts
Receber conselhos de profissionais é sempre uma boa jogada. Você pode consultar o seu clube de entusiastas do automóvel local, falar com os proprietários clássicos do Bronco online, ou ler a literatura do Bronco. Estes são ótimos lugares para obter alguns conselhos sobre como conduzir sua restauração.
Seu Bronco Restaurado
Restaurar um Bronco clássico é um grande empreendimento, e um empreendimento que vale a pena. O melhor de tudo, quando terminar, você terá um Bronco restaurado. Há poucos veículos tão atraentes ou únicos.
Se optar por levar o seu Bronco a espectáculos ou ao campismo da sua família, o seu Bronco restaurado será certamente personalizado de acordo com as suas necessidades. Como suas necessidades mudam, você pode precisar se engajar em futuras modificações do Bronco. Assine a newsletter do CJ para obter ofertas sobre peças Bronco, e confira nossas instalações Bronco no YouTube para inspiração.
