Następna fala w technologii bezpieczeństwa: Collision Avoidance Systems

Według National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), tylko w 2017 roku ponad dwa miliony wypadków samochodowych w Stanach Zjednoczonych zostało spowodowanych przez zderzenia tylne. Choć konkretne przyczyny tych kolizji są różne, wiele z nich można było wykryć wcześniej – lub nawet ich uniknąć – z pomocą systemu antykolizyjnego. W rzeczywistości badanie przeprowadzone przez Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) w 2018 r. wykazało, że 62% kierowców zwracało większą uwagę na drogę i częściej używało kierunkowskazów, gdy w ich pojeździe zainstalowany był system unikania kolizji.

Jeśli Twoja flota chce zmniejszyć liczbę zdarzeń związanych z bezpieczeństwem, przyjęcie rozwiązania do unikania kolizji w kabinie może być świetnym pierwszym krokiem. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o tej technologii i o tym, jak może ona poprawić bezpieczeństwo Twojej floty.

Co to jest system unikania kolizji?

System unikania kolizji, znany również jako system wspomagania kierowcy, to system bezpieczeństwa zaprojektowany w celu zapobiegania kolizji lub zmniejszenia jej dotkliwości w ciągu kilku sekund przed jej wystąpieniem. Niektóre systemy wykorzystują technologię wizji maszynowej sztucznej inteligencji – podczas gdy inne wykorzystują również kamery samochodowe do rejestrowania obrazów i GPS do informowania o lokalizacji – w celu wykrycia zbliżającej się kolizji. Po wykryciu kolizji systemy te mogą ostrzec kierowcę za pomocą dźwięku lub światła, aby zapobiec kolizji.

Różne rodzaje systemów unikania kolizji

Istnieje wiele różnych systemów unikania kolizji, które mogą być używane przez floty w celu poprawy bezpieczeństwa. Do popularnych systemów należą:

  • System ostrzegania przed kolizją z przodu (FCW): System FCW to zaawansowana technologia bezpieczeństwa, która monitoruje prędkość pojazdu, prędkość pojazdu znajdującego się przed nim oraz odległość między pojazdami. Jeśli pojazdy zbliżą się zbyt blisko z powodu prędkości pojazdu jadącego z tyłu, system FCW ostrzeże kierowcę o zbliżającym się zderzeniu.

  • System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu: Ten rodzaj systemu zapobiegania kolizjom ma na celu ostrzeganie kierowców, jeżeli ich pojazd zaczyna zjeżdżać z pasa ruchu i może być szczególnie przydatny do wspomagania wykrywania martwego pola w czasie rzeczywistym.

  • System wykrywania pieszych: Piesi i rowerzyści mogą być jednymi z najbardziej narażonych celów dla pojazdów, przy czym piesi stanowią prawie jedną czwartą wszystkich ofiar śmiertelnych na drogach. System wykrywania pieszych wykorzystuje czujniki do identyfikacji ruchu ludzkiego na drodze, takiego jak rowerzyści lub przechodnie – próbując pomóc kierowcom w dostrzeżeniu poruszającego się obiektu, zanim będzie za późno.

  • System automatycznego hamowania: AEB to technologia, która automatycznie aktywuje układ hamulcowy pojazdu, gdy wykryje on nadjeżdżający obiekt. Niektóre systemy automatycznego hamowania awaryjnego (AEB) zastosują tylko część siły hamowania, aby dać kierowcy więcej czasu na wkroczenie do akcji, podczas gdy inne systemy będą pompować hamulce aż do całkowitego zatrzymania pojazdu.

Jak system antykolizyjny może zapewnić bezpieczeństwo Twojej flocie

Systemy antykolizyjne mogą być doskonałym sposobem, aby pomóc Twoim pojazdom uniknąć wypadków, służąc jednocześnie jako cenne narzędzie do szkolenia kierowców w zakresie najlepszych praktyk bezpieczeństwa. Ponieważ te systemy monitorowania wykorzystują technologię czujników do wykrywania zbliżających się kolizji, są one w stanie ostrzec kierowców o problemie, zanim będzie za późno. Ponadto, mogą one mieć znaczący wpływ na Twoje wyniki finansowe: systemy antykolizyjne mogą pomóc w zmniejszeniu liczby kosztownych incydentów związanych z bezpieczeństwem, które mają miejsce w Twojej flocie.

Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak Samsara może pomóc Twojej flocie pozostać bezpieczną, przeczytaj więcej o naszej technologii AI dash cam lub umów się na bezpłatną próbę już dziś.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.