安全技術の次なる波。 衝突回避システム

米国道路交通安全局(NHTSA)によると、米国では2017年だけで200万件以上の自動車事故が追突事故によって引き起こされているとのことです。 これらの衝突の具体的な原因はさまざまですが、その多くは、衝突回避システムの支援によって、より早く発見できた、あるいは回避できた可能性があります。 実際、米国道路安全保険協会(IIHS)が2018年に実施した調査では、衝突回避システムが車両に搭載されている場合、62%のドライバーが道路により注意を払い、方向指示器をより頻繁に使用することがわかりました

あなたのフリートが安全事故の数を減らすことを考えているなら、車載衝突回避ソリューションの採用は素晴らしい最初のステップになります。 このテクノロジーと、それがどのようにあなたのフリートの安全性を向上させることができるかについて、続きをお読みください。

運転支援システムとしても知られる衝突回避システムは、衝突が起こる前の数秒間で衝突を防ぐか、その深刻度を軽減するように設計された安全システムです。 一部のシステムでは、AIマシンビジョン技術を使用していますが、ダッシュカムの画像やGPSの位置情報を使用して、差し迫った衝突を検出するものもあります。 衝突が検出されると、これらのシステムは音や光でドライバーに警告し、衝突の発生を防ぐのに役立ちます。

衝突回避システムの種類

フリートが安全性を高めるために使用できる衝突回避システムには、多くの種類があります。 一般的なシステムとしては、

  • 前方衝突警告システム(FCW)。 FCWシステムは、車両の速度、前方の車両の速度、および車両間の距離を監視する高度な安全技術です。

  • Lane departure warning system(車線逸脱警報システム)。 このタイプの衝突回避システムは、自分の車が車線から外れ始めた場合にドライバーに警告するように設計されており、特にリアルタイムでの死角検出を支援するのに役立ちます。 歩行者と自転車は、自動車にとって最も無防備なターゲットであり、道路上の全死亡者のほぼ4分の1を歩行者が占めています。 歩行者検知システムは、センサーを使用して、自転車や信号無視のような道路上の人間の動きを識別し、ドライバーが手遅れになる前に動いている物体を確認できるようにすることを目的としています。 対向車を感知すると自動的にブレーキシステムを作動させる技術です。 一部の自動緊急ブレーキ (AEB) システムは、運転手が介入する時間を確保するためにブレーキ力の一部のみを適用しますが、他のシステムは車両が完全に停止するまでブレーキをかけます。

How a collision avoidance system can keep your fleet safe

Collision avoidance systems are a great way to help your vehicles steer free of safety incidents while serves as valuable tool to train drivers on safety best practices. これらの監視システムは、センサー技術を使用して差し迫った衝突を検出するため、手遅れになる前にドライバーに問題を警告することができます。 衝突回避システムは、車両全体で発生する費用のかかる安全関連の事故の数を減らすのに役立ちます。

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