Fact sheet – Tinted windows

Questa scheda informativa è approvata dall’Australasian College of Dermatologists

Messaggi chiave e raccomandazioni

L’esposizione sia episodica che cumulativa ai raggi UV è associata ad un aumentato rischio di cancro della pelle. Pellicole trasparenti o colorate e coperture per i finestrini laterali e posteriori dei veicoli possono fornire protezione riducendo sostanzialmente la quantità di radiazione ultravioletta solare (UV) che viene trasmessa attraverso il vetro.

Cancer Council Australia raccomanda che le persone che trascorrono lunghi periodi di tempo in un veicolo usino una combinazione di misure di protezione solare, come una camicia a maniche lunghe con un colletto, occhiali da sole e crema solare con SPF 30 o superiore. Questo assicurerà che gli occupanti siano protetti sia nel veicolo che quando ne escono.

La necessità di oscurare i vetri delle auto e degli edifici dovrebbe essere considerata in relazione ai rischi per gli occupanti. In generale, la radiazione UV attraverso le finestre non oscurate degli edifici pone pochi rischi per la salute delle persone, a meno che non passino lunghi periodi di tempo vicino alle finestre che ricevono il sole diretto o abbiano un grave disturbo della pelle fotosensibile. Coloro che passano molto tempo nei veicoli (ad esempio per occupazioni come la guida) dovrebbero considerare l’uso di una protezione solare per prevenire l’esposizione dannosa ai raggi UV.

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Definizione della radiazione solare UV

La radiazione solare UV è divisa in tre tipi, in base alla lunghezza d’onda: UVA (320-400 nm); UVB (290-320 nm); e UVC (200-290 nm). Gli UVC solari non raggiungono la superficie terrestre perché vengono assorbiti o dispersi nell’atmosfera. Gli UVA e gli UVB sono preoccupanti a causa del loro potenziale di causare danni alla pelle e agli occhi. Sia gli UVA che gli UVB sono associati allo sviluppo del cancro della pelle.

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Trasmissione dei raggi UV attraverso il vetro

Tutti i tipi di vetro commerciale e automobilistico bloccano la maggior parte degli UVB, ma il grado di trasmissione degli UVA dipende dal tipo di vetro. Mentre lo spessore del vetro influisce sulla trasmissione dei raggi UV, l’effetto è limitato rispetto ad altri fattori.

Parabrezza e finestrini laterali dei veicoli

I livelli di radiazione UV all’interno di un’auto variano a seconda di fattori quali i finestrini laterali aperti o chiusi e la posizione del veicolo rispetto al sole. I livelli di radiazione UV sono generalmente molto più bassi all’interno del veicolo che all’esterno in piena luce del sole.

Il vetro laminato, usato per i parabrezza, e il vetro temperato, solitamente usato per i finestrini laterali e posteriori, bloccano entrambi la radiazione UVB. Tuttavia, la trasmissione degli UVA dipende dal tipo di vetro. I parabrezza laminati, costituiti da uno strato di plastica resistente incollato tra due lastre di vetro, forniscono una migliore protezione contro i raggi UV rispetto al vetro temperato, bloccando circa il 98% dei raggi UVA.

In confronto, il vetro temperato (che fornisce una maggiore resistenza e riduce la frantumazione, ed è usato per i finestrini laterali e posteriori), permette la trasmissione di una quantità sostanzialmente maggiore di radiazioni UVA. Tuttavia la quantità trasmessa può variare ampiamente a seconda dello spessore e del colore del vetro. Le stime della trasmissione dei raggi UVA attraverso il vetro temperato arrivano fino al 79%.

Le pellicole trasparenti o colorate possono ridurre di oltre il 99% la quantità di radiazione UV totale che penetra nel vetro temperato. La colorazione è raccomandata per i veicoli da lavoro, dove possibile. Il pubblico in generale dovrebbe anche considerare i benefici di protezione solare della colorazione dei finestrini per il proprio veicolo. In alternativa, le coperture dei finestrini laterali in tessuto possono fornire ombra e protezione UV. Queste misure sono spesso trovate utili per fornire una protezione UV extra per i bambini e i neonati che viaggiano nel veicolo. La quantità di protezione varia con diversi prodotti. Tinte e coperture sono efficaci nel fornire protezione contro i raggi UV solo quando i finestrini sono chiusi.

La pellicola e la tinta applicate ai finestrini dell’auto devono soddisfare i regolamenti dello stato e del territorio. Tutti gli stati e i territori in Australia stabiliscono un massimo di oscurità, noto come livello di trasmissione della luce visibile (VLT) per il parabrezza e i finestrini laterali e posteriori. I parabrezza non devono essere oscurati perché il requisito minimo per il VLT è del 75%. Tuttavia, una fascia colorata (non più del 10% dell’area del parabrezza) è consentita a condizione che sia al di sopra della porzione di parabrezza spazzata dai tergicristalli e non interferisca con le aree di visione primaria del parabrezza. La Window Film Association of Australia and New Zealand website ha informazioni sui regolamenti.

Vetro da costruzione

La trasmissione degli UVA attraverso il vetro da costruzione dipende fortemente dal tipo di vetro. Il vetro laminato riduce completamente la trasmissione degli UVA, mentre il vetro temperato e il vetro ricotto liscio possono consentire circa il 70% della trasmissione degli UVA. Dove le finestre sono sotto gronde profonde, verande o tende da sole, la trasmissione dei raggi UV è ridotta.

Mentre la colorazione delle finestre negli edifici può ridurre ulteriormente la trasmissione dei raggi UV, la necessità di questo dovrebbe essere valutata rispetto ai rischi effettivi per la salute degli occupanti. In generale, le radiazioni UV attraverso le finestre degli edifici presentano pochi rischi per le persone, a meno che non passino lunghi periodi di tempo vicino a una finestra che riceve il sole diretto o abbiano un grave disturbo della pelle fotosensibile.

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Dettagli della scheda informativa

Questa scheda informativa è stata sviluppata dal Cancer Council Australia’s National Skin Cancer Committee. È stata approvata dal principale comitato di salute pubblica del Cancer Council Australia e pubblicata nel novembre 2017.

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