A PrePassban való részvételhez a tehergépkocsiknak csak egy járműspecifikus transzponderre van szükségük, amelyet a belső szélvédőre kétoldalas ragasztószalaggal vagy kettős zárószalaggal kell felszerelni. Ezek az eszközök hasonlóak az elektronikus útdíjbeszedéshez használt transzponderekhez. Amint a PrePass jármű megközelít egy felszerelt létesítményt, az autópálya felett elhelyezett elektronikus “olvasó” lekérdezi a transzpondert. A transzponderhez tartozó információkat ezután az állam által előírt biztonsági és személyazonossági követelményekkel összevetve érvényesítik. Sok helyen a WIM (Weigh-in-Motion) technológiát is használják a teherautó konfigurációjának ellenőrzésére, valamint annak biztosítására, hogy a teherautó tengely- és össztömege az elfogadható határértékeken belül legyen.
Amint a teherautó az ellenőrzési ponthoz közelebbi másik elektronikus “olvasó” alatt halad el, a fülkében lévő transzponder jelzést kap arról, hogy a jármű jogosult-e az áthaladásra. Ha a jármű okmányai, biztonsági és súlyadatai rendben vannak, egy zöld fény jelzi a járművezetőnek, hogy megkerülheti a létesítményt. Ha a járműnek ellenőrzésre be kell állnia, a piros lámpa arra figyelmezteti a járművezetőt, hogy álljon meg a feldolgozáshoz, ahogyan a PrePass nélküli teherautók is teszik.
A PrePassban csak azok a gépjárművek vehetnek részt, amelyek érvényes működési igazolványokkal és elfogadható biztonsági előzményekkel rendelkeznek. A megfelelőség biztosítása érdekében legalább 5%-os véletlenszerű behívási arány van érvényben, és ezt a PrePass megváltoztathatja egy állami vagy szövetségi ügynökség értesítésére, vagy ha az ügyfél a minimális behívási aránynál nagyobb arányban kíván aktívan részt venni.