Governor’s Office Of Highway Safety In Georgia

1) Miért módosították az autósülésről és az ülésmagasítóról szóló törvényt?

A: Az állami törvényhozók úgy érezték, hogy a korábbi törvényt meg kell szigorítani annak érdekében, hogy csökkenjen a Georgia állam útjain megsérült vagy meghalt gyermekek száma.

Az akkori Georgia államban évente összesen 14 154 gyermek (6-8 éves korig) volt érintett gépjárműbalesetben. Közülük 10-en meghaltak és 1755-en megsérültek. A jelentések szerint ezeknek a gyermekeknek csak 12 százaléka használt a felnőtt biztonsági öv mellett kiegészítő biztonsági rendszert, például gyermekbiztonsági ülést vagy ülésmagasítót.
A 248, közlekedési balesetekkel összefüggő sérülések miatt kórházba szállított gyermek kórházi költségei mintegy 7 millió dollárt tettek ki. A gépjárműbalesetekből eredő mintegy 5 111 sürgősségi osztályon tett látogatás további 5 millió dolláros kiadást jelentett.
“Az atlantai gyermekegészségügyi intézet eljött hozzám, és azt mondta, hogy az elmúlt négy évben a 6 és 8 év közötti, gépjárműbalesetből eredő sérülések miatt látott betegek 95 százalékát helytelenül rögzítették” – mondta Jeff Mullis, Georgia állam szenátora. “Hiszem, hogy a mi felelősségünk, hogy megvédjük a gyermekeinket, és ha nyilvánvaló probléma van, akkor azt meg kell oldanunk. Megtiszteltetés volt számomra, hogy felkértek, hogy dolgozzak ezen a kérdésen az egész Georgia államban élő gyermekek érdekében.”

2) Vannak kivételek a törvény alól?

A: Néhány.

Kivételek:

  • A 8 év alatti gyermekek, akiknek a magassága meghaladja a 4’9″ vagy 57″

  • A szülő vagy gondviselő írásos orvosi nyilatkozattal rendelkezik arról, hogy a gyermeknek olyan fizikai vagy egészségügyi állapota van, amely megakadályozza a törvény által előírt korlátozást.

Kivételek:
A 8 év alatti és legalább 40 font súlyú gyermek nem mentesül a törvény alól. Az ilyen gyermek autóülés vagy ülésmagasító helyett használhat öles övet, ha:

  • A jármű nincs övvel és vállövvel felszerelve; vagy

  • A vezetőülés kivételével az összes övvel és vállövvel ellátott üléshelyet más gyermekek rögzítésére használják. Ebben az esetben értékelni kell az autósülések/magasított ülések elhelyezését annak megállapítása érdekében, hogy az üléseket át lehet-e helyezni úgy, hogy az összes szállított gyermek számára a legjobb védelmet biztosítsák.

A 8 év alatti gyermek csak akkor ülhet az első ülésen, megfelelően rögzítve autósülésben vagy ülésmagasítóban, ha:

  • A járműben nincs a gyermek megfelelő rögzítésére alkalmas hátsó üléshely, vagy

  • Az összes megfelelő hátsó üléshelyet más gyermek foglalja el.

3) Vannak mentességek a járművekre vonatkozóan?

A: Igen.

Azok a járművezetők, akik 8 év alatti gyermekeket szállítanak taxiban vagy tömegközlekedési járműben, mentesülnek a törvény alól. A szövetségi nyilvántartásban meghatározott szabványos iskolabuszok és többfunkciós iskolai tevékenységet végző buszok szintén mentesek.
(A taxit olyan gépjárműként határozzák meg, amelyet utasok viteldíj ellenében történő szállítására használnak, és amely a viteldíj kiszámításához taxiórával van felszerelve. A tömegközlekedési jármű olyan autóbusz, furgon vagy vasúti kocsi, amelyet olyan rendszeren belüli személyszállításra használnak, amely adóbevételekből kap támogatást, vagy amelyet az állam valamely megyéjével vagy önkormányzatával kötött koncessziós szerződés alapján üzemeltetnek).

4) Miért van szükség ülésmagasítóra?

A: Az ülésmagasítót használó gyermekek 59 százalékkal kisebb valószínűséggel sérülnek meg balesetben, mint azok, akik csak a biztonsági övet használják.

A biztonsági övek felnőttek számára készültek, és nem illeszkednek megfelelően a kisgyermekekre. Az ülésmagasító ülések megemelik a gyermekeket, hogy a felnőtt biztonsági öv illeszkedjen hozzájuk. Az ülésmagasító ülések a vállöv a vállon és a mellkason, nem pedig a nyakon helyezkedik el. Az ülésmagasító ülések a biztonsági övet is alacsonyan, a csípő és a combcsontok fölött tartják, nem pedig a has fölött. Az ülésmagasítót használó gyermekek 59 százalékkal kisebb valószínűséggel sérülnek meg balesetben, mint azok, akik csak biztonsági övet használnak.

5) Kötelesek-e az egyházi bölcsődék biztonsági ülésmagasítót használni a nyolcéves gyermekek szállításához egy 16 személyes furgonban?

A: Igen.

Georgia törvényei előírják, hogy minden vezetőnek, aki nyolcéves vagy fiatalabb gyermeket szállít személyautóban, furgonban vagy kisteherautóban, a gyermeket biztonsági gyermekülésben kell rögzítenie. A törvény alóli kivételek a fenti kérdésekben szerepelnek.

6) A fiam iskolabusszal jár a helyi általános iskolánk Headstart iskolájába. Az állami törvények előírják, hogy gyermekbiztonsági ülésben kell utaznia a buszon?

Válasz: Nem.

Ha az iskolabusz, amellyel gyermekét a Headstartba szállítják, az iskolarendszer szokásos iskolabusza, ez a törvény nem vonatkozik rá.
7) Mikor ülhet a gyermekem az első ülésen?

Válasz: A georgiai törvények szerint a gyermekeknek 8 éves korukig a hátsó ülésen kell ülniük.

A 12 éves és annál fiatalabb gyermekeknek azonban lehetőség szerint a jármű hátsó ülésén kell utazniuk, mivel a hátsó ülés a legbiztonságosabb hely a gyermekek számára.

8) Utazhat a gyermekem legálisan olyan járműben, amelyben nincsenek hátsó ülések?

A: A georgiai törvény figyelembe veszi a hátsó üléshelyzet nélküli járműveket.

Az alábbiak szerint: “8 év alatti gyermek csak akkor ülhet az első ülésen, megfelelően rögzítve autósülésben vagy ülésmagasítóban, ha:
– A járműnek nincs a gyermek megfelelő rögzítésére alkalmas hátsó üléshelye, vagy
– Az összes megfelelő hátsó üléshelyet más gyermekek foglalják el.”
A gyermekek nem utazhatnak biztonságosan vagy jogszerűen hátrafelé néző ülésben aktív légzsák előtt. Továbbá a járműben övvel és vállövvel kell rendelkeznie, ha a gyermek ülésmagasítóban utazik. Az ülésmagasító ülések nem használhatók biztonságosan vagy jogszerűen csak övvel.”

9) Hogyan érinti a törvény a gyermekeket szállító járműveket, például a 12 és 15 személyes kisbuszokat, az iskolabuszokat és a többfunkciós iskolai tevékenységet végző buszokat?
A: A HB325 elfogadásától kezdve minden 12-15 személyes furgon személyszállító járműnek minősül, és ugyanazok a szabályok és előírások vonatkoznak rájuk.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.