1) Pourquoi la loi sur les sièges de voiture/sièges d’appoint a-t-elle été révisée ?
A : Les législateurs de l’État ont estimé que la loi précédente devait être renforcée pour réduire le nombre d’enfants blessés ou tués sur les routes de Géorgie.
À l’époque, un total de 14 154 enfants (6-8 ans) en Géorgie étaient impliqués dans des accidents de véhicules à moteur chaque année. Parmi eux, 10 étaient tués et 1 755 étaient blessés. Seuls 12 % de ces enfants auraient utilisé un dispositif de retenue supplémentaire, tel qu’un siège de sécurité pour enfant ou un rehausseur, en plus de la ceinture de sécurité pour adulte.
Les frais d’hospitalisation de 248 enfants hospitalisés à la suite de blessures liées à la circulation s’élevaient à environ 7 millions de dollars. Quelque 5 111 visites aux urgences découlant d’accidents de la route ont entraîné des dépenses supplémentaires de 5 millions de dollars.
« Children’s Healthcare of Atlanta est venu me voir et m’a dit qu’au cours des quatre dernières années, 95 % des patients qu’ils ont vus pour des blessures résultant d’un accident de la route entre 6 et 8 ans étaient mal attachés », a déclaré le sénateur de Géorgie Jeff Mullis. « Je crois qu’il est de notre responsabilité de protéger nos enfants et lorsqu’il y a un problème évident, nous devons le résoudre. J’ai été honoré qu’ils me demandent de travailler sur cette question au nom des enfants de toute la Géorgie. »
2) Y a-t-il des exceptions à la loi ?
A : Quelques-unes.
Exemptions:
-
Enfants de moins de 8 ans dont la taille est supérieure à 4’9″ ou 57″
-
Parent ou tuteur a une déclaration écrite d’un médecin que l’enfant a une condition physique ou médicale qui empêche de les retenir comme l’exige la loi.
Exceptions:
Un enfant âgé de moins de 8 ans et pesant au moins 40 livres n’est pas exempté de la loi. Un tel enfant peut utiliser une ceinture abdominale au lieu d’un siège d’auto ou d’un siège d’appoint lorsque:
-
Le véhicule n’est pas équipé de ceintures abdominales et épaulières ; ou
-
À l’exception du siège du conducteur, toutes les places assises munies de ceintures abdominales et épaulières sont utilisées pour retenir d’autres enfants. Dans ce cas, le placement des sièges d’auto / sièges d’appoint doit être évalué afin de déterminer si les sièges peuvent être repositionnés pour offrir la meilleure protection à tous les enfants transportés.
Un enfant de moins de 8 ans ne peut être assis sur le siège avant, correctement retenu dans un siège d’auto ou un siège d’appoint que lorsque :
-
Le véhicule ne comporte aucune place assise arrière appropriée pour retenir correctement un enfant, ou
-
Toutes les places assises arrière appropriées sont occupées par d’autres enfants.
3) Y a-t-il des exemptions de véhicules ?
A : Oui.
Les conducteurs qui transportent des enfants de moins de 8 ans dans un taxi ou un véhicule de transport en commun sont exemptés de la loi. Les autobus scolaires standard et les autobus multifonctionnels destinés aux activités scolaires, tels que définis dans le registre fédéral, sont également exemptés.
(Le taxi est défini comme un véhicule à moteur utilisé pour transporter des passagers moyennant un prix et est équipé d’un compteur de taxi pour calculer ce prix. Le véhicule de transport en commun est défini comme un autobus, une fourgonnette ou un wagon utilisé pour le transport de passagers à l’intérieur d’un système qui reçoit une subvention provenant des recettes fiscales ou qui est exploité en vertu d’un contrat de franchise avec un comté ou une municipalité de cet État).
4) Pourquoi les sièges d’appoint sont-ils nécessaires ?
A : Les enfants qui utilisent des sièges d’appoint ont 59 % moins de chances d’être blessés dans un accident que ceux qui utilisent uniquement une ceinture de sécurité.
Les ceintures de sécurité sont faites pour les adultes et ne s’adaptent pas correctement aux jeunes enfants. Les sièges d’appoint soulèvent les enfants pour que la ceinture de sécurité pour adultes leur convienne. Les sièges d’appoint positionnent la ceinture baudrier sur l’épaule et la poitrine, et non sur le cou. Les sièges d’appoint maintiennent également la ceinture abdominale basse sur les hanches et les cuisses, et non sur le ventre. Les enfants qui utilisent des sièges d’appoint sont 59 % moins susceptibles d’être blessés lors d’un accident que ceux qui utilisent uniquement une ceinture de sécurité.
5) Les garderies basées dans les églises sont-elles tenues d’utiliser des sièges d’appoint pour transporter des enfants de huit ans dans une fourgonnette de 16 passagers ?
A : Oui.
La loi de la Géorgie exige que tout conducteur qui transporte un enfant de huit ans ou moins dans une automobile, une fourgonnette ou une camionnette doit retenir l’enfant dans un siège de sécurité pour enfants. Les exceptions à la loi sont énumérées dans les questions ci-dessus.
6) Mon fils prend un bus scolaire pour se rendre à Headstart à notre école primaire locale. La loi de l’État exige-t-elle qu’il prenne place dans un siège de sécurité pour enfants dans le bus ?
A : Non.
Si le bus scolaire utilisé pour transporter votre enfant à Headstart est un bus standard du système scolaire, il n’est pas concerné par cette loi.
7) Quand mon enfant peut-il prendre place sur le siège avant ?
A : La loi de Géorgie exige que les enfants prennent place sur le siège arrière jusqu’à l’âge de 8 ans.
Cependant, les enfants âgés de 12 ans et moins doivent prendre place sur le siège arrière du véhicule chaque fois que cela est possible, car le siège arrière est la position la plus sûre pour les enfants.
8) Mon enfant peut-il légalement prendre place dans un véhicule qui n’a pas de sièges arrière ?
A : La loi de la Géorgie tient compte des véhicules qui n’ont pas de sièges arrière.
Elle stipule : « un enfant de moins de 8 ans ne peut être sur le siège avant, correctement retenu dans un siège d’auto ou un siège d’appoint lorsque :
– Le véhicule n’a pas de position assise arrière appropriée pour retenir correctement un enfant, ou
– Toutes les positions assises arrière appropriées sont occupées par d’autres enfants. »
Les enfants ne peuvent pas, en toute sécurité ou légalement, voyager dans un siège orienté vers l’arrière devant un airbag actif. De plus, le véhicule doit être équipé d’une ceinture abdominale et d’une ceinture baudrier si l’enfant prend place dans un siège d’appoint. Les sièges d’appoint ne peuvent pas être utilisés en toute sécurité ou légalement avec des ceintures abdominales uniquement.
9) Comment la loi affecte-t-elle les véhicules de garde d’enfants tels que les fourgonnettes de 12 et 15 passagers, les autobus scolaires et les autobus d’activités scolaires multifonctionnels ?
A : Depuis l’adoption de la loi HB325, toutes les fourgonnettes de 12 à 15 passagers sont désormais considérées comme des véhicules de transport de passagers et sont soumises aux mêmes règles et règlements.