Hoja informativa – Cristales tintados
Esta hoja informativa está avalada por el Colegio de Dermatólogos de Australasia
Mensajes clave y recomendaciones
Tanto la exposición episódica como la acumulada a la radiación UV se asocian a un mayor riesgo de cáncer de piel. Las láminas transparentes o tintadas y las cubiertas de las ventanillas en las ventanas laterales y traseras de los vehículos pueden proporcionar protección al reducir sustancialmente la cantidad de radiación solar ultravioleta (UV) que se transmite a través de los cristales.
El Cancer Council Australia recomienda que las personas que pasen largos periodos de tiempo en un vehículo utilicen una combinación de medidas de protección solar, como una camisa de manga larga con cuello, gafas de sol y un protector solar de FPS 30 o superior. Esto garantizará que los ocupantes estén protegidos tanto dentro del vehículo como cuando salgan de él.
La necesidad de tintar las ventanas del coche y del edificio debe considerarse en relación con los riesgos para los ocupantes. En general, la radiación ultravioleta a través de las ventanas no tintadas de los edificios supone poco riesgo para la salud de las personas, a no ser que pasen largos periodos de tiempo cerca de las ventanas que reciben el sol directamente o que tengan un trastorno grave de la piel fotosensible. Las personas que pasan mucho tiempo en vehículos (por ejemplo, para ocupaciones como la conducción) deberían considerar el uso de protección solar para evitar la exposición perjudicial a los rayos UV.
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Definición de la radiación UV solar
La radiación UV solar se divide en tres tipos, basados en la longitud de onda: UVA (320-400 nm); UVB (290-320 nm); y UVC (200-290 nm). La UVC solar no llega a la superficie terrestre porque es absorbida o dispersada en la atmósfera. Los rayos UVA y UVB son preocupantes por su potencial para causar daños en la piel y los ojos. Tanto los UVA como los UVB están asociados al desarrollo del cáncer de piel.
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Transmisión de la radiación UV a través del vidrio
Todos los tipos de vidrio comercial y de automóvil bloquean la mayor parte de los UVB, pero el grado de transmisión de los UVA depende del tipo de vidrio. Aunque el grosor del vidrio afecta a la transmisión de la radiación UV, el efecto es limitado en comparación con otros factores.
Parabrisas y ventanillas laterales de los vehículos
Los niveles de radiación UV en el interior de un coche varían en función de factores como si las ventanillas laterales están abiertas o cerradas y la posición del vehículo en relación con el sol. Los niveles de radiación UV son, por lo general, mucho más bajos en el interior del vehículo que en el exterior, a plena luz del sol.
Los cristales laminados, utilizados para los parabrisas, y los cristales templados, generalmente utilizados para las ventanillas laterales y traseras, bloquean la radiación UVB. Sin embargo, la transmisión de los rayos UVA depende del tipo de vidrio. Los parabrisas laminados, fabricados con una capa de plástico resistente adherida entre dos cristales, proporcionan una mejor protección contra la radiación UV en comparación con el vidrio templado, bloqueando aproximadamente el 98% de la radiación UVA.
En comparación, el vidrio templado (que proporciona mayor resistencia y reduce las roturas, y se utiliza para las ventanas laterales y traseras), permite la transmisión de una cantidad sustancialmente mayor de radiación UVA. Sin embargo, la cantidad transmitida puede variar mucho según el grosor y el color del vidrio. Se estima que la transmisión de los rayos UVA a través del vidrio templado alcanza el 79%.
Las láminas transparentes o tintadas pueden reducir la cantidad de radiación UV total que penetra en el vidrio templado en más del 99%. Se recomienda el tintado para los vehículos de trabajo siempre que sea posible. El público en general también debería considerar los beneficios de protección solar del tintado de ventanas para su vehículo. Como alternativa, las cubiertas de tela para las ventanas laterales pueden proporcionar sombra y protección contra los rayos UV. Estas medidas suelen ser útiles para proporcionar una protección adicional contra los rayos UV a los niños y bebés que viajan en el vehículo. Los tintes y las cubiertas sólo son eficaces para proporcionar protección contra la radiación UV cuando las ventanas están cerradas.
Las láminas y los tintes aplicados a las ventanas del coche deben cumplir la normativa estatal y territorial. Todos los estados y territorios de Australia estipulan una oscuridad máxima, conocida como nivel de transmisión de luz visible (VLT), para el parabrisas y las ventanas laterales y traseras. Los parabrisas no deben estar tintados, ya que el requisito mínimo de VLT es del 75%. Sin embargo, se permite una banda tintada (que no supere el 10% de la superficie del parabrisas) siempre que esté por encima de la parte del parabrisas barrida por los limpiaparabrisas y no invada las zonas de visión primaria del parabrisas. El sitio web de la Asociación de Láminas para Ventanas de Australia y Nueva Zelanda contiene información sobre la normativa.
Cristales de edificios
La transmisión de rayos UVA a través de los cristales de edificios depende en gran medida del tipo de cristal. El vidrio de construcción laminado reduce completamente la transmisión de los rayos UVA, mientras que el vidrio de construcción templado y el vidrio de construcción liso recocido pueden permitir la transmisión de los rayos UVA en un 70% aproximadamente. Cuando las ventanas están bajo aleros profundos, verandas o toldos, la transmisión de la radiación UV se reduce.
Aunque el tintado de las ventanas de los edificios puede reducir aún más la transmisión de la radiación UV, la necesidad de hacerlo debe sopesarse con los riesgos reales para la salud de los ocupantes. Por lo general, la radiación UV a través de las ventanas de los edificios supone poco riesgo para las personas, a menos que pasen largos periodos de tiempo cerca de una ventana que reciba el sol directamente o que tengan un trastorno cutáneo grave de fotosensibilidad.
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Detalles de la hoja informativa
Esta hoja informativa ha sido elaborada por el Comité Nacional de Cáncer de Piel del Cancer Council Australia. Fue aprobada por el principal Comité de Salud Pública del Consejo del Cáncer de Australia y publicada en noviembre de 2017.
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