Mám rád myšlenku přestavby železničních vagónů na malé domky. Železnice rozněcují sny z minulých let, nové příležitosti a prožívání životních snů. 
Mohly by být železniční vagony opravdu životaschopnými malými domky?“
Při cestování po zemi vidíte opuštěné železniční vagony podél silnice a říkáte si: „Jo, z toho by byl roztomilý malý domek.“ A taky si říkáte, že by to byl pěkný malý domek. Souhlasím.
Ale opravdu potřebujete tu zvláštní lásku k vlakům, která vás nutí překonat některé obtíže spojené s obnovou železničních vagónů.
Překážky při přestavbě železničního vagónu na maličký domov
- Obvykle váží 10 tun.
- K tomu, abyste je dostali na trvalé místo, jsou potřeba profesionální stěhováci.
- Železniční vagóny vyžadují pevný základ, na kterém budou stát. Vytvoření imitace železničního lože musí být provedeno správně.
- Když je najdete, jsou obvykle ve velmi špatném stavu a vyžadují velké restaurátorské úsilí.
- Restaurace je pomalá a nákladná práce z lásky.
- Stěny, strop a podlahy jsou velmi tenké, takže budete muset provést chytré rámování, abyste zvýšili izolaci.
- V závislosti na vašem městě nemusíte získat osvědčení o užívání.
Postel Whistle Stop &Snídaně
Jan a Roger Leeovi otevřeli Whistle Stop B&B v roce 2003 v New York Mills ve státě Minnesota poté, co zjistili, že dům, který koupili, stojí hned vedle železniční trati. Vlaky projíždějí kolem a každých 24 minut zapískají na píšťalku.
Namísto toho, aby s nimi bojovali, se připojili ke komunitě nadšenců do železniční dopravy a svůj dům z roku 1909 tematicky vyzdobili starožitnými železničními dekoracemi. Poté koupili a zrestaurovali dva vlakové vozy a kabinu pro hosty k pronájmu. To je jejich kabina v horní části stránky. Trvalo to asi rok a 100 tisíc, než se podařilo každý vagon obnovit do původní podoby.
Toto malé městečko bylo nadšené, že má další atrakci v podobě unikátního B&B. Stavební povolení stálo jen 25 dolarů a jediné, co vyžadovalo inspekci, byla elektroinstalace.
Zavolejte jim a rezervujte si pobyt v luxusu z přelomu století s moderním vybavením. Nejnovější přírůstek do vagonů se jmenuje Viking. Je vybaven dvojitou vířivou vanou / vlastní koupelnou, klimatizací a stropními ventilátory, postelí velikosti queen size, TV s plochou obrazovkou, mokrým barem, saunou pro 2 osoby, sprchou ve vířivce se stojanem, ledničkou, mikrovlnnou troubou a DVD/VCR s kabelovou TV. Součástí výzdoby je volně stojící krb, květinový koberec a mahagonové obložení. Na vyžádání je do autokaru dodávána snídaně. Docela pěkné.
Navštivte jejich webové stránky, kde najdete další informace a fotografie z procesu restaurování.
Koupě železničního vagonu pro přestavbu na malý dům
Ve Spojených státech existuje několik prodejců železničních vagónů. Jedním z takových prodejců je David Thebobo ze společnosti Rail Merchants International. David je ve spojení s většinou milovníků železnice. Dokáže vám najít přesně to, co chcete.
Využití nečekané příležitosti
Tady je video na YouTube® od Living Big In A Tiny House, které upozorňuje na paní, která využila nečekané příležitosti opuštěných železničních vagónů, které přišly s jejím pozemkem.
Highlights from the video
- Jí trvalo osm let, než dokončila renovaci.
- To je Nový Zéland. Zákony o bydlení jsou tam jiné.
- Protože použila spoustu recyklovaného a „up-cyklovaného“ materiálu, odhadla náklady na méně než 50 tisíc.
Najděte na E-Bay autentické sběratelské železniční vybavení
Pobyt v tomto autentickém restaurovaném vagonu Pullman, který vozil prezidenty
Z jejich inzerátu: „Vraťte se v čase do soukromého vlakového vozu Pullman, Constitution. Byl postaven v roce 1905 a sloužil jako „Air Force One“ pro prezidenty Hardinga a Wilsona. Původní vůz se skládá ze čtyř reprezentačních pokojů, vyhlídkové paluby, jídelny a kuchyňky. K němu byly přistavěny dva velké obývací pokoje s krby, hlavní ložnice a koupelna. Když jej navštívil prezident Illinoiského železničního muzea, prohlásil, že se jedná o nejzachovalejší vůz Pullman v USA.“