Ik hou van het idee van het omzetten van treinwagons in een tiny homes. De spoorwegen doen de dromen van weleer, nieuwe kansen, en het doornemen van levensdromen ontbranden. 
Zouden treinwagons echt levensvatbare tiny homes zijn?
Je ziet verlaten treinwagons langs de kant van de weg als je door het land reist en denkt: “Ja, dat zou een schattig tiny home zijn.” Ik ben het ermee eens.
Maar, je moet echt die speciale liefde voor treinen hebben die je dwingt om enkele inherente moeilijkheden te overwinnen om treinwagons te restaureren.
De obstakels voor het ombouwen van een treinwagon tot een klein huis
- Ze wegen meestal 10 ton.
- Professionele verhuizers zijn nodig om ze naar hun permanente locatie te krijgen.
- Railwagons vereisen een solide fundering waarop ze kunnen rusten. Het maken van een imitatie spoorwegbedding moet goed worden gedaan.
- Wanneer je ze vindt zijn ze meestal in zeer slechte staat en vereisen grote restauratie-inspanningen.
- Restauratie is een langzame, kostbare, arbeid van liefde.
- De muren, het plafond en de vloeren zijn erg dun, dus je zult een aantal slimme framing moeten doen om de isolatie te verhogen.
- Je krijgt misschien geen Certificate Of Occupancy, afhankelijk van uw stad.
The Whistle Stop Bed & Breakfast
Jan en Roger Lee openden de Whistle Stop B&B in 2003, in New York Mills, Minnesota, nadat ze hadden ontdekt dat het huis dat ze hadden gekocht pal naast de spoorbaan lag. Treinen komen langs en blazen elke 24 minuten op hun fluit.
In plaats van em te bestrijden sloten ze zich aan bij de gemeenschap van spoorwegenthousiasten en richtten ze hun huis uit 1909 in met antieke spoorwegdecoratie. Vervolgens kochten en restaureerden ze twee treinwagons en een kombuis die gasten konden huren. Dat is hun kombuis aan de bovenkant van de pagina. Het duurde ongeveer een jaar en 100.000 euro om elke wagon in zijn oorspronkelijke staat te herstellen.
Dit kleine stadje was opgetogen over de extra attractie van een unieke B&B. De bouwvergunning kostte slechts $25,00 en het enige waarvoor een inspectie nodig was, was de elektrische bedrading.
Bel ze om een verblijf te reserveren in de luxe van de eeuwwisseling met moderne voorzieningen. De nieuwste aanwinst in de treinwagons heet de Viking. Het beschikt over een dubbele whirlpool / prive-bad, A / C en plafondventilatoren, queen size bed, flatscreen-tv, natte bar, 2-persoons sauna, staande douche in het bubbelbad, koelkast, magnetron, en DVD / videorecorder met kabel-tv. De inrichting omvat een vrijstaande open haard, gebloemde vloerbedekking en mahoniehouten lambrisering. Op verzoek wordt het ontbijt in de bus bezorgd. Pretty nice.
Bezoek hun website voor meer informatie en foto’s van het restauratieproces.
Koop een treinwagon om te zetten in een Tiny Home
Er zijn een paar spoorwagon verkopers in de Verenigde Staten. David Thebobo van Rail Merchants International is zo’n verkoper. David is verbonden met de meeste van de spoorweg buffs. Hij kan precies vinden wat u wilt.
Taking Advantage of Unexpected Opportunity
Hier is een YouTube®-video van Living Big In A Tiny House met aandacht voor een dame die profiteerde van een onverwachte kans van verlaten treinwagons die bij haar eigendom kwamen.
Highlights from the video
- Het kostte haar acht jaar om de restauratie te voltooien.
- Dit is Nieuw-Zeeland. De huisvestingswetten zijn daar anders.
- Omdat ze veel gerecycled en “up-cycled” materiaal heeft gebruikt, schatte ze de kosten op minder dan 50k.
Vind Authentieke Verzamelbare Railroad Hardware op E-Bay
Blijf in deze authentieke gerestaureerde Pullman treinwagon die presidenten vervoerde
Van hun advertentie: “Reis terug in de tijd naar de privé Pullman treinwagon, de Constitution. Gebouwd in 1905, diende het als “Air Force One” voor de presidenten Harding en Wilson. De originele auto bestaat uit vier staatsie kamers, een observatiedek, een eetkamer, en een kombuis. Twee grote woonkamers met open haarden, een ouderslaapkamer en een badkamer zijn eraan toegevoegd. Toen de president van het Illinois Railway Museum een bezoek bracht, zei hij dat het de best bewaarde Pullman-treinwagon in de V.S. was.”