Amo l’idea di convertire i vagoni ferroviari in piccole case. Le ferrovie accendono i sogni di un tempo, le nuove opportunità e i sogni della vita. 
I vagoni ferroviari sarebbero davvero delle case minuscole?
Vedi vagoni ferroviari abbandonati lungo la strada mentre viaggi nel paese e pensi: “Sì, sarebbe una bella casa minuscola”. Sono d’accordo.
Ma, hai davvero bisogno di quell’amore speciale per i treni che ti spinge a superare alcune difficoltà inerenti al restauro dei vagoni ferroviari.
Gli ostacoli alla conversione di un vagone ferroviario in una piccola casa
- Pesano tipicamente 10 tonnellate.
- Sono necessari dei professionisti per portarli nella loro sede permanente.
- I vagoni ferroviari richiedono una solida base su cui poggiare. Creare un’imitazione di un letto ferroviario deve essere fatto bene.
- Quando le trovi sono di solito in pessime condizioni e richiedono grandi sforzi di restauro.
- Il restauro è un lento, costoso, lavoro d’amore.
- Le pareti, il soffitto e i pavimenti sono molto sottili quindi dovrai fare qualche intelaiatura intelligente per aumentare l’isolamento.
- Potresti non ottenere un certificato di occupazione, a seconda della tua città.
The Whistle Stop Bed & Breakfast
Jan e Roger Lee hanno aperto il Whistle Stop B&B nel 2003, a New York Mills, Minnesota dopo aver scoperto che la casa che avevano comprato era proprio vicino ai binari della ferrovia. I treni passano e soffiano il loro fischio ogni 24 minuti.
Piuttosto che combattere si sono uniti alla comunità di appassionati della strada ferrata e hanno arredato la loro casa del 1909 con decorazioni antiche della ferrovia. Poi hanno comprato e restaurato due vagoni ferroviari e un vagone di coda per gli ospiti da affittare. Questo è il loro vagone in cima alla pagina. Ci sono voluti circa un anno e 100 mila dollari per restaurare ogni vagone al suo spender originale.
Questa piccola città era entusiasta di avere l’attrazione aggiunta di una B&B unica. Il permesso di costruzione era di soli $25.00 e l’unica cosa che richiedeva un’ispezione era l’impianto elettrico.
Chiamateli per prenotare un soggiorno nel lusso di fine secolo con servizi moderni. L’ultima aggiunta ai vagoni del treno si chiama Viking. Dispone di una doppia vasca idromassaggio / bagno privato, A / C e ventilatori a soffitto, letto matrimoniale, TV a schermo piatto, bar, sauna per 2 persone, doccia in piedi nella vasca idromassaggio, frigorifero, forno a microonde, e DVD / VCR con TV via cavo. L’arredamento include un camino indipendente, moquette floreale e pannelli in mogano. Su richiesta, la colazione viene consegnata alla carrozza. Abbastanza bello.
Visita il loro sito web per ulteriori informazioni e immagini del processo di restauro.
Acquistare un vagone ferroviario da convertire in una piccola casa
Ci sono alcuni venditori di vagoni ferroviari negli Stati Uniti. David Thebobo di Rail Merchants International è uno di questi venditori. David è collegato alla maggior parte degli appassionati di ferrovie. Può trovarti esattamente quello che vuoi.
Sfruttare un’opportunità inaspettata
Qui c’è un video di YouTube® da Living Big In A Tiny House che mette in evidenza una signora che ha approfittato di un’opportunità inaspettata di vagoni ferroviari abbandonati che sono arrivati con la sua proprietà.
Colpi del video
- Ci sono voluti otto anni per completare il restauro.
- Questa è la Nuova Zelanda. Le leggi sugli alloggi sono diverse lì.
- Perché hanno usato molto materiale riciclato e “up-cycled” ha stimato il costo sotto i 50k.
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Soggiorna in questo autentico vagone restaurato del treno Pullman che ha trasportato i presidenti
Dal loro annuncio: “Viaggia indietro nel tempo nel vagone privato dei treni Pullman, la Constitution. Costruito nel 1905, servì come “Air Force One” per i presidenti Harding e Wilson. Il vagone originale è composto da quattro stanze di rappresentanza, un ponte di osservazione, una sala da pranzo e una cucina. Sono stati aggiunti due grandi saloni con caminetti, una camera da letto principale e un bagno. Quando il presidente dell’Illinois Railway Museum l’ha visitata, ha detto che è il vagone Pullman più ben conservato degli Stati Uniti”
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