Revue et évaluation du pneu Toyo M-55

Dernière modification le 17 août 2018 par Tire Reviews And More

Le Toyo M-55 est conçu comme un pneu tout-terrain de qualité commerciale pour les propriétaires de tous les types de pick-up et autres véhicules 4×4. Doté d’un design de bande de roulement robuste et d’une construction plus résistante, le M55 est construit pour offrir des performances plus élevées dans des conditions hors route exigeantes, ainsi qu’une durée de vie exceptionnelle de la bande de roulement.

Toyo utilise un composé de bande de roulement unique résistant aux coupures et aux copeaux pour aller avec un design de bande de roulement agressif optimisé par ordinateur à blocs et à crampons qui est fait pour un service sévère. La profondeur de la bande de roulement de ce modèle est de 17-19/32nds selon la taille du pneu.

Une construction de flancs à 3 plis et une carcasse renforcée (sur la plupart des tailles) résistent aux roches déchiquetées et autres débris lors de la conduite hors route, ce qui est un domaine fréquemment mentionné comme un plus dans d’autres commentaires de conducteurs. Cela augmente également la capacité de charge du pneu.

La profondeur plus importante de la bande de roulement et les lamelles ajoutées sur le M55 lui donnent une traction sur sol mouillé plus que capable sur l’autoroute et réduisent le risque d’aquaplanage. Ces bords mordants offrent également une meilleure adhérence sur la neige et la glace, ce qui est un autre domaine où ce pneu excelle. Il convient de noter que Toyo a épinglé le M-55 pour accepter les crampons TSMI #15 pour une traction supplémentaire sur les surfaces glacées si vous en avez besoin.

Toyo offre une gamme de tailles LT de 15 à 18 pouces qui présentent une cote de gamme de charge C ou E. Une garantie limitée sur la bande de roulement est également incluse.

Pros

  • Excellente traction hors route
  • Un des meilleurs pneus pour la conduite quotidienne sur route de gravier
  • La traction sur neige et glace est parmi les meilleures de la catégorie
  • Dur, La bande de roulement durable s’use comme du fer

Avantages

  • Un peu plus de bruit sur la route
  • Un roulement plus rude sur l’autoroute lorsque vous conduisez avec un lit vide

Pensées générales

Il n’y a pas beaucoup de choses que nous pouvons ajouter dans nos pensées sur le Toyo M55 autre que de dire qu’il est simplement le pneu tout-terrain de qualité commerciale le plus résistant sur le marché aujourd’hui. La même chose a été dite maintes et maintes fois par d’autres propriétaires de ce pneu également.

La traction hors route est aussi bonne que possible avec ce pneu. Nous avons entendu des équipes d’exploitation forestière qui utilisent ce pneu tous les jours et qui n’ont jamais eu de crevaison, sans parler des problèmes d’enlisement sur les pentes. En outre, ce pneu s’attaque aux conditions hivernales difficiles avec une relative facilité. Enfin, attendez-vous à user votre camion avant d’user ces pneus. Ils s’usent aussi bien que n’importe quel pneu que nous avons passé en revue.

Le point négatif, si vous voulez vraiment l’appeler ainsi, est le fait que ce pneu est un peu plus bruyant que beaucoup de ceux de cette catégorie. Ce n’est pas inattendu cependant et pas aussi bruyant qu’un modèle pour terrain de boue. Le confort de roulement, en particulier lors de la conduite avec un lit vide, est un peu plus rude en partie en raison de la composition plus résistante de la bande de roulement et de la conception plus rigide du flanc.

Dans l’ensemble, le M-55 est idéal pour les propriétaires de flotte qui sont fatigués de devoir continuellement remplacer leurs pneus en raison de défaillances ou qui ont besoin des plus hauts niveaux de traction sur des terrains accidentés. C’est également une option solide pour ceux qui vivent dans des zones rurales et qui conduisent quotidiennement sur des routes de gravier, ou pour tout propriétaire de camion qui veut simplement un pneu AT robuste et bien construit qui s’usera comme du fer.

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Quels véhicules le Toyo M-55 peut-il équiper ?

(Ceci n’est pas une liste complète de TOUS les véhicules que ce pneu conviendra)

  • Chevrolet Silverado, Avalanche, Suburban, Blazer
  • Dodge Ram, Dakota
  • Ford F-150, Expedition, Ranger
  • GMC Canyon, Sierra, Yukon
  • Honda Ridgeline
  • Jeep Grand Cherokee, Wrangler
  • Land Rover Range Rover
  • Nissan Titan, Frontier
  • Toyota FJ Cruiser, Tundra, Tacoma, Land Cruiser

Tailles des pneus

15″

LT215/75R15 100/97Q C BSW
LT235/75R15 104/101Q C BSW

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16″

LT215/85R16 115/112Q E BSW
LT225/75R16 115/112Q E BSW
LT235/85R16 120/116Q E BSW
LT245/75R16 120/116Q E BSW
LT255/85R16 123/120Q E BSW
LT265/75R16 123/120Q E BSW
LT285/75R16 126/123Q E BSW

17″

LT235/80R17 120/117Q E BSW
LT245/75R17 121/118Q E BSW
LT265/70R17 121/118Q E BSW
LT285/70R17 121/118Q E BSW

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