Air China 747-8 First Class i 10 billeder

Ajourføring: Læs min fulde Air China First Class 747-8 San Francisco til Beijing anmeldelse.

Ni Hao fra Beijing! Jeg er lige kommet af min Air China 747-8 flyvning fra San Francisco til Beijing på første klasse. Der er et par grunde til, at jeg var begejstret for denne flyvning, ikke mindst fordi Air China er det eneste flyselskab, hvor jeg ikke har fløjet med 747-8 (jeg har allerede fløjet flere gange med Lufthansa og Korean Airs 747-8-fly – desværre er det de eneste tre flyselskaber, der har valgt at bestille flyet).

Og derudover har jeg altid været fascineret af kinesiske flyselskaber og den enorme variation i kvalitet. Jeg har f.eks. haft gode oplevelser på Hainan business class og Xiamen business class, mens mine oplevelser på China Eastern business class og China Southern first class ikke har været så gode.

Så, hvordan var min Air China 747-8 flyvning? Ret godt, i det hele taget. Nej, de risikerer ikke at blive rangeret som udbyder af et af verdens bedste førsteklasseprodukter, men sammenlignet med mine andre oplevelser på første klasse hos kinesiske flyselskaber var det en solid oplevelse.

Air China’s 747-8 førsteklassekabine består af i alt 12 sæder, fordelt på tre rækker i en 1-2-1 konfiguration. Det mærkelige er dog, hvor kabinen er placeret. Air China har 54 business class-sæder, der er fordelt på flyets næse og øverste dæk.

Men førsteklassekabinen er placeret på hoveddækket bag business class og foran economy.

Det er en mærkelig indretning, men retfærdigvis betyder det, at kabinen er virkelig rummelig, i betragtning af hvor bred en 747-kabine er. Jeg kan ikke umiddelbart komme i tanke om noget andet flyselskab, der opererer 747’eren, og som har en lignende konfiguration på første klasse.

Air Chinas førsteklassesæder er ikke helt lukkede, men de er halvprivate med permanente afskærmninger langs siden af sædet.

Jeg var meget imponeret af besætningen. Begge de stewardesser, der tog sig af mig, var usædvanligt venlige, velpolerede og velmenende. Retfærdigvis kan det heller ikke skade at have to stewardesser, der tager sig af bare dig.

Maden var det skuffende aspekt af flyvningen. Den var ikke forfærdelig, men der var absolut intet “førsteklasses” over den med hensyn til kvalitet eller præsentation. På første klasse opvarmer de fleste flyselskaber f.eks. på første klasse elementerne i en ret individuelt og serverer dem derefter på tallerkener, mens Air China vælger fremgangsmåden med “gryderet” og bare opvarmer hele retten og serverer den.

Servicen begyndte med varme blandede nødder og blev efterfulgt af kinesiske forretter, herunder en grøntsagsrulle, ål og svinekød.

Dernæst var der en minestronesuppe.

Hovedretten var den mærkeligste del. Air China har en “daily special”, hvor der på forskellige dage i ugen er en anden specialitet (hvilket virker meget mærkeligt for et flyselskab). Det eneste er bare, at de ikke havde onsdagsspecialet, men derimod et off-menu special, som bestod af hummer. Så det fik jeg.

Til dessert var der frugt, ost og kage.

Maden var spiselig og fin, dog helt uforglemmelig.

På den positive side fandt jeg sengen yderst komfortabel, og jeg fik omkring seks timers søvn, hvilket er omtrent så meget søvn, som jeg nogensinde får på et fly.

Der var også en behagelig pyjamas, samt et L’Occitane amenity kit med et ret begrænset antal ting i.

Underholdningsudvalget var i orden. Da der ikke er Wi-Fi, så jeg et par film.

Jeg vil snart have en fuld rejseberetning, men generelt var Air China første klasse bedre, end jeg havde forventet. Højdepunktet var det fremragende personale, den komfortable seng og manglen på rygning om bord (i det mindste det, jeg kunne lugte). Der er dog meget plads til forbedringer, når det kommer til maden. Jeg mener, at der er meget lidt forskel på Air Chinas catering på første og business class, så på business class ville jeg have været rimeligt imponeret, mens det på første klasse efterlod mig skuffet.

Selvfølgelig er det stadig svært at slå bekvemmeligheden ved en nonstop-flyvning med Air China, hvis du rejser til Beijing.

Hvis du har fløjet på Air China på første klasse, hvordan var din oplevelse?

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.