Vnitropodnikové transakce: pět klíčových úvah
Tři čtvrtiny (nebo více) všech transakcí mezi podniky na celém světě probíhají mezi stranami, které jsou navzájem spřízněné nebo přidružené (tj, že jedna dceřiná společnost prodává výrobek druhé nebo že mateřská společnost poskytuje služby dceřiné společnosti), mohli byste si myslet, že zajištění včasného, přesného a transparentního strukturování a provádění (tj. navrhování a realizace) těchto transakcí bude na prvním místě seznamu priorit každé společnosti. Bohužel, častěji tomu tak není.
Tento problém se však neomezuje pouze na nadnárodní podniky a není to problém nový. Vezměme si například ztroskotání lodi ve Švédsku v 17. století. Král Gustav Adolf, který chtěl demonstrovat rostoucí vliv své země, nechal postavit novou, bohatě zdobenou dělovou loď jménem Vasa. Při své první plavbě loď ani nevyjela z přístavu. Před zraky tisíců přihlížejících se loď naklonila na levobok a potopila se. Proč? Loď byla postavena se zásadní asymetrií: polovina měřících přístrojů, které lodníci používali, vycházela z amsterodamské stopy (11 palců) a polovina ze švédské (12 palců).
Tady je pět důležitých věcí, na které by společnosti měly myslet, pokud jde o realizaci mezi společnostmi:
- Iluze rovnováhy:
- Ne všechno se konsoliduje pryč: Zaměřuje se kontrolní prostředí pouze na to, zda se při konsolidaci eliminují mezipodnikové transakce před zdaněním?
- Poslední v řadě u bufetu ERP a transformace: Manuální a tabulkové kompenzace nedostatku integrace ERP.
- Kdo co dělá? Řeší návrh komplexních procesů příslušné odpovědnosti daňových funkcí, controllingu a sdílených služeb?
- Na statutárních účtech skutečně záleží: Vnitropodnikové transakce jsou organizační záležitostí, která vyžaduje jednotný přístup, jenž se kaskádovitě promítá do funkčních skupin.