Video: Hur man gör V-spårbrädor med tunga & och spår – Video Transcript
Talare 1: När man gör fogar med tunga och spår är den allmänna rutinen att börja med spåret och sedan skära en tunga som passar till spåret. Om du vill göra de här lamellerna på ditt fräsbord föreslår jag att du använder en slitsfräs för att skära spåret. Min har en åtta tum bred fräs på den och jag har installerat ett överdimensionerat lager för att ge min fräs ungefär en kvarts tum exponering. Höj lite så att fräsen träffar mitten av din lamelltjocklek. I det här projektet är lamellerna tre fjärdedels tum tjocka. Ställ sedan in staketet så att biten sticker ut från staketet en kvarts tum eller så att den ligger i linje med lagrets kant och sedan skär spåret. Det är en bra idé att montera en fjäderbräda på både routerbordet och på staketet så att arbetsstyckena hålls tätt mot bordet och staketet under skärningarna.
När du nu har skurit spåren på kanten av dina lameller är du redo att skära tungorna, och för det kan ett antal standardbits göra susen. Allt du behöver är en bit som kan skära en fyrkantig profil på arbetsstyckets kant och för det kan du använda en falsbits, en spiralbits, en vanlig rak bit eller till och med en slitsfräs igen. Vad vi kommer att göra är att ställa in biten så att den skär kinden och axeln på tungan i ett enda pass och i två pass kommer tungorna att vara klara.
För att ge ett exempel använder vi en vanlig trekvartstums rak bits här. Gräv ner biten i staketet så att bara en kvarts tum av skäret sticker ut och höj den tills toppen av biten precis kysser spåret. Skär denna axel och kind på alla lamellerna, vänd sedan arbetsstyckena i den bortre änden och skär den andra axeln och kinden och justera skärhöjden om det behövs.
När du gör dessa tungskärningar är det en bra idé att börja med teststycken först så att du kan få en bra passning av tungan i spåret, och det du strävar efter är en lätt friktionspassning mellan delarna, för kom ihåg att lamellerna kommer att utvidga sig och dra ihop sig med förändringar i luftfuktigheten. Du vill att tungorna ska kunna röra sig i spåren. När du har skurit ut tungorna och spåren är allt du har kvar avfasningarna längs lamellernas framkanter. Det verkar som om den mest logiska biten att använda skulle vara en pilot- och avfasningsbit. Problemet är att lagret kommer i vägen för tungan. Det kommer inte att fungera. Istället kommer vi att använda en V-bits.
Dessa är mycket vanliga bitar och ofta är de förpackade i grupprouterbitsatser. Den kommer att passa under på tungsidan samt skära avfasningen på spårsidan helt okej. Ställ in din V-bits så att den spetsiga spetsen på biten är placerad precis innanför staketfasaderna på ditt överläggsbordstaket. Höj eller sänk biten efter behov för att skära den mängd fas som du vill ha, men ställ in biten något lägre än tungans höjd. När du väl har ställt in dig är du redo att skära avfasningen på lamellernas spårsida men inte på tungsidan. Gör dessa profiler nu i enstaka pass genom biten.
Nu är du redo att skära avfasningen på tungsidan av lamellerna, men för det måste du först göra en inställningsändring av överläggsbordet. När tungan rör vid staketet skjuts staketet bort från V-biten för att ställa in fasskärningen. Lås staketet och gör ett testsnitt för att kontrollera resultatet. Se till att skära med tungans kant riktad mot staketet och att skära på bitens framkant så här, inte på baksidorna, det skulle leda till en potentiellt farlig klätterskärningssituation.