Vad är en bil med bärgad titel och ska jag köpa en?

En bil med bärgad titel är en officiell indikation på att ett fordon har skadats och betraktas som en totalförlust av ett försäkringsbolag som betalat ut på ett skadat fordonsanspråk.

I de flesta fall har fordonet varit inblandat i en betydande olycka och den höga kostnaden för att reparera fordonet kan vara mer än vad det är värt. I det scenariot kommer försäkringsbolaget att förklara en totalförlust och ta fordonet i beslag.

För att få tillbaka sina kostnader kommer försäkringsbolaget ofta att sälja fordonet vidare till ett bilreparationsföretag där bilen, lastbilen eller SUV:n repareras eller till och med byggs om. Enligt lag i de flesta stater kallas nästa titel på det reparerade eller ombyggda fordonet för en salvage title, som ett sätt att låta framtida potentiella köpare veta att fordonet har skadats.

Salvage title laws do vary state to state, and it’s always advisable to know the facts in your state on a salvage title car before you buy one.

Och även om kategorierna varierar från stat till stat kan en salvage title signalera att en bil är skadad på följande sätt:

• Företaget har kollisionsskador från en olycka.
• Företaget har drabbats av brandskador.
• Företaget har drabbats av översvämningsskador.
• Bilen har blivit stulen och delar kan saknas och andra skador kan ha uppstått på fordonet.
• Förra gången var fordonet en tungt använd taxi, ett fordon för brottsbekämpning, återlämnades under en garanti eller har återtillverkats i återförsäljningssyfte.

Skall jag köpa en bil med bärgningsrätt?

Om du är van vid att arbeta med och reparera fordon kan du spara pengar genom att köpa en bil med bärgningsrätt. Men bilköp med bärgningsrätt är förenat med betydande risker, bland annat dessa:

1. Finansiering: Banker, bilfinansieringsföretag och andra långivare är ovilliga att finansiera bilar med salvage titles. Det är typiskt eftersom bärgningsbilar inte har något Blue Book-värde (vilket gör det mycket svårt att sätta ett ekonomiskt värde på en bil med bärgningstitel).
2. Okänd historia: Biluthyrare håller också tillbaka med finansiering eftersom de är osäkra på en bils olycks- och reparationshistorik eller inte vet hur stabilt fordonet kommer att vara när det väl kommer ut på vägarna.
3. Lågt inbytesvärde: Det är en omständighet som gör att en bil med bärgningsrätt inte kan användas för att köpa in en bil: Ägare av bilar med bärgningsrätt kan förvänta sig problem med att byta in fordonet om och när de bestämmer sig för att köpa en ny bil, lastbil eller SUV. Vanligtvis kommer bilhandlare inte att acceptera bilar med bärgningsrätt som inbytesbilar på grund av den högre risken för att få problem med att ”vända” fordonet och sälja det till en annan köpare.
4. Lågt försäkringsvärde: Bilhandlare kan behöva köpa en bil med bärgningsrätt för att kunna sälja den till en annan köpare: Om du köper en bil med bärgningsrätt och den råkar ut för en olycka kommer försäkringsbolaget troligen inte att betala ut mycket pengar för att täcka skadorna, med tanke på bilens låga ekonomiska värde.
5. Hög ränta och korta lånevillkor: Om en långivare väljer att finansiera en bil, lastbil eller SUV med bärgningsrätt kan låntagaren förvänta sig högre räntor och kortare återbetalningstider för lånet, eftersom långivarna försöker skydda sig mot problem som är kopplade till bilar med bärgningsrätt, på grund av den höga risk som ett fordon med bärgningsrätt innebär.

Nycklar till att köpa en bil med bärgningsrätt

Det är tillrådligt att göra en betydande due diligence på ett nytt fordonsköp, för att identifiera det som en bil med bärgningsrätt. I vissa fall kan skumma fordonsförsäljare styra fordonet till en stat, som New York eller New Jersey, som har relativt slappa bestämmelser om biltitlar för bärgningsbilar.

Denna praxis, som kallas title washing, kan dölja skadorna på en bil till salu och sluta kosta köparen mer för att köpa fordonet och leda till oväntade kostnader för bilreparationer.

Nip detta problem i sin linda med en fordonshistorikrapport som beskriver alla tidigare salvage titles som är kopplade till fordonet. Produkter för spårning av fordonshistorik som AutoCheck Vehicle History Report, en del av Experian, utför due diligence för bilköpare för så lite som 24,99 dollar per rapport.

Om du är i det ”seriösa” bilköpsstadiet bör du också ta fordonet till en betrodd bilmekaniker innan du skriver under på den streckade linjen. En bra mekaniker vet var han ska leta efter potentiella bilskador, vet var reparationer redan har gjorts och känner igen nya eller begagnade delar som har installerats och som kan signalera att fordonet har drabbats av allvarliga skador och att billigare delar har ersatt originaldelar.

Och spåra fordonets historia via VIN-numret, som ger användbara uppgifter om ett fordons historia, som till exempel hur många ägare fordonet har haft, titel- och olycksfallshistorik och mätarställning när fordonet bytt ägare. Du kan kontrollera ett VIN-nummer hos National Insurance Crime Bureau (NICB) och dess kostnadsfria tjänst VINCheck.

Tecknen på en bil med bärgningstitel

Samtidigt som du alltid bör kontrollera fordonets historikrapport och låta en betrodd bilmekaniker granska fordonen för att se om de har några problem, finns det uppenbara tecken på att ett fordon i princip är en ombyggd citron och bör undvikas.

Leta efter dessa avslöjande tecken:

• De flesta delstater kräver att fordonet som varit i en bärgningsstatus ska anges direkt på titeln. Be att få se titeln innan du gör något annat.
• Företagets färg flagnar lätt eller matchar inte resten av fordonet (Detta kan tyda på att säljaren har för avsikt att dölja skador.)
• Ett CAPA-klistermärke (Certified Automotive Parts Association) på någon fordonsdel eller komponent kan tyda på att det har utförts en kollisionsreparation.
• En eventuell feljustering av hjulen kan tyda på kollisionsskador på ramen.
• En bildörr som inte öppnas eller stängs ordentligt kan också betyda att fordonet har genomgått större reparationer (och att det har reparerats på ett felaktigt sätt)
• Om fordonets motorhuv är feljusterad och inte stänger perfekt kan det vara en indikation på att en större kollision har påverkat framsidan och sidorna av fordonet.
• Om de elektriska komponenterna inte fungerar som de ska – särskilt om de flimrar på och av med jämna mellanrum – kan det vara ett tecken på betydande översvämningsskador på fordonet.

Duell diligence när du köper en bil med bärgningsrätt

Kontrollera de ursprungliga reparationerna

Begär att bilens försäkringsbolag för bil med bärgningsrätt ska lämna in den ursprungliga reparationsuppskattningen av allt arbete som gjorts på fordonet. Det ger dig en ram för hur mycket skada bilens bärgningsbil har absorberat och kan hjälpa dig att förhandla fram ett bättre inköpspris.

Sök efter alternativa bilfinansieringsalternativ

Det är inte lätt att få ett bra bilfinansieringsavtal för en bil med bärgningsbil. Därför bör du också fokusera på att ha en stark kontantreserv för att minska behovet av bilfinansiering.

Du bör också undersöka alternativa finansieringsalternativ, som ett personligt lån eller en kredit för eget kapital för att finansiera köpet till en bättre ränta och med en potentiellt längre återbetalningstid.

Undersök statliga köpalternativ enligt ”Lemon Law”

En del renoverade bilar får en annan, statligt sanktionerad godkännandestämpel i form av en så kallad ”lemon law”-försäljning av begagnade bilar. I det scenariot köps reparerade fordon upp av biltillverkare och säljs vidare på återförsäljare. Ett växande antal delstater har lagar som ger ett rättsmedel för köp av ett fordon med oöverstigliga reparationsproblem.

Lemon Laws

Enligt de flesta delstaternas citronlagar måste en återförsäljare, utan kostnad för köparen, reparera eventuella problem med fordonet under en bestämd tidsperiod eller ge full ersättning för kostnaderna för sådana reparationer.

Om en bilhandlare inte kan reparera fordonet efter en rimlig tid har köparen, beroende på delstatens citronlag, rätt till en fullständig återbetalning av det skadade fordonets inköpspris.

Din delstats motorfordonsdepartement har detaljerad information om delstatens citronlagar, inklusive en förklaring om räddningstitlar och hur man identifierar dem på rätt sätt. Här finns en lista över amerikanska motorfordonsdepartement för varje delstat.

Vad ska du göra om du ovetande köpt en bil med bärgad titel

Om du ovetande har köpt en bil med bärgad titel och vill backa ur affären har du rättsliga möjligheter.

Företa dessa steg för att åtgärda problemet med att köpa en bil med bärgad titel utan föregående kunskap:

Kontakta din delstats konsumentskyddskontor

Din delstats konsumentskyddskontor kan ge dig värdefull vägledning om köpet av en bil med bärgad titel och få dig på väg mot en återbetalning. Här finns en lista över alla kontor i USA, delstat för delstat.

Hämta juridisk hjälp

Kontakta National Association of Consumer Advocates för att få en lista över välrenommerade advokater i din delstat som hanterar frågor om bilar med bärgningsrätt.

Sätt igång ett pappersspår

Använd din ”köparguide” för att bevisa att bilen med bärgningsrätt såldes på ett bedrägligt sätt. Den amerikanska federala handelskommissionen kräver att återförsäljare av begagnade bilar ska förse nya bilkunder med en köparguide för varje fordon på tomten, som innehåller information om bilens garanti i händelse av en tvist mellan köpare och säljare.