Topp 5 Bästa batteriet för dieseldrivna lastbilar i alla väder 2020

Och även om vi tenderar att ta dem för givna är det svårt att förneka att dieseldrivna lastbilar har en del unika fördelar jämfört med sina traditionella gasdrivna motsvarigheter. För att göra saken ännu bättre spelar alla dessa fördelar exceptionellt bra ihop med hela historien om massiva lastbilar.

Trodde du inte på mig?

Vad säger du då om saker som hög effektivitet, lägre underhållskostnader, smidig körning, god livslängd och, förmodligen viktigast, mer vridmoment som översätts till kraftfullare bogsering?

Ja, dieselmotorer och tunga lastbilar är en match som är gjord i himlen. Naturligtvis kommer all denna kraft till ett visst pris. En av de största svagheterna med detta bränslesystem är att det krävs otroligt mycket energi för att komma igång. När det gäller de tyngsta fordonen kan du till och med behöva två batterier.

Men vilken typ av batteri behöver du och vilket av dem passar bäst till din lastbil? Tja, om du är besvärad av dessa frågor har du kommit till rätt ställe. Här kommer vi att ta en titt på några av de bästa produkterna som för närvarande flyter på marknaden och försöka hitta det bästa batteriet för dieselbil som sitter i ditt garage.

Så, spänn fast säkerhetsbältena, vi är på väg att köra!

Top 5 Best Battery for Diesel Truck to Buy In 2020 – Reviews

Så, här är de fem populäraste batterierna som för närvarande flyter på marknaden. Tänk bara på att jag inte kommer att sortera produkten i någon särskild ordning, så om du är otålig om min slutliga rangordning kan du bläddra till avsnittet Slutsats.

XS Power D3400 XS Series 12V 3,300 Amp AGM High Output Battery with M6 Terminal Bolt

Trots att företaget grundades relativt nyligen (2005), har XS Power fått ett ganska gott rykte i den bilälskande publiken under de år som gått. Och ärligt talat, alla företag som har sin insats i NASCAR-tävlingar är bra nog för min lastbil också.

Så det borde inte råda någon tvekan om att XS Power D3400 går in i det här loppet med ett chip på axeln. Låt oss se om batteriet kan leva upp till hypen?

Ja, svaret beror verkligen på dina förväntningar, men jag kan säga att jag var mer än nöjd. Till att börja med är XS Power d3400-specifikationerna stenhårda. Vid utgången producerar batteriet 12 volt och samt 65 amperetimmar, vilket är mer än tillräckligt även för de tyngsta lastbilarna där ute. Dessutom har enheten inga problem med att leverera stadiga 1000 watt även vid temperaturer så låga som 32 grader F. Så du har inga problem med att använda den här stygga pojken även under svåra vinterförhållanden.

Enhetens byggkvalitet släpar inte alltför långt efter dess prestanda. Faktum är att jag skulle säga att prestandan är en direkt följd av det goda arbete som lagts ner på ingenjörsavdelningen. Allvarligt talat, höljet du får här är helt förseglat, spillsäkert och vibrationsbeständigt.

Nu kommer människor som bryr sig om miljöfrågor förmodligen att ogilla det faktum att tillverkaren har valt att använda äkta bly för tillverkningen, men saker och ting är som de är – rent jungfruligt bly ger helt enkelt en mycket starkare prestanda än återvunna alternativ.

Alla dessa saker uppgår till en produkt som inte har några problem med att hålla din lastbil saftig och stadig även om du bestämmer dig för att koppla på ett par bärbara apparater. Laddningstiden på knappt över två timmar gör hela historien mycket bekväm också.

Jag bör dock påpeka att trots allt gott rykte har XS Power notoriskt dålig kundservice, så det enda du kan göra är att be att du inte får en felaktig enhet. Tänk också på att detta, annars fantastiska paket, levereras utan batteripolare, så du måste spendera ett par dollar mer.

Pros

• Utmärkt byggkvalitet

• Rent jungfruligt bly

• Utmärkt effektutgång

• Batteriet ger en stabil prestanda även vid låga temperaturer

• Snabbt. laddningstid

Kons

• Dålig kundservice
• Paketets innehåll är inte allt för omfattande

Odyssey PC680 Batteri

Odyssey PC680 är kanske inte det bästa batteriet i världen eller, för den delen inte ens på den här listan. Men gör alla dessa saker PC680 till en usel produkt? Inte ens i närheten. Trots ett par brister har Odyssey på något sätt lyckats sätta ihop paketet som kommer att locka många nyfikna kunder.

Först och främst är det frågan om priset. Jämfört med vissa andra poster på listan (jag tittar på dig XS Power), ger det här batteriet en otroligt pålitlig prestanda till en bråkdel av priset

Men hur pålitlig?

Ja, mer än tillräckligt för en bra extra enhet. Du får dina 16 amperetimmar, 100 Watts effekt, 170 CCA (varmstart ampere går hela vägen upp till 520 i korta utbrott) och 24 reservkapacitetsminuter. Något lägre siffror än de du kan hitta i PC925, men fortfarande mycket anständigt för pengarna.

Det område där Odyssey PC680 verkligen briljerar är hur effektivt dessa specifikationer används. Till exempel, jämfört med konventionella djupcykelbatterier lyckas den här enheten på något sätt pressa fram en 70 % längre livscykel (cirka 400 cykler vid 80 % urladdning), vilket är inget annat än lovvärt.

Den uppladdningseffektivitet som jag har sett här är också en av de bästa som jag har snubblat över på marknaden i år. Full 100% uppladdning tar inte mer än 4-6 timmar, vilket är ganska bra för ett förseglat blybatteri av den här storleken.

På tal om bly – batteriet har en solid byggkvalitet, och du får ett par snygga funktioner icke-spillbar design och måttlig stöttålighet, men ta alla dessa saker med en nypa salt. Den här enheten sitter i den nedre delen av marknaden, och den var utformad som sådan.

Hur är det med de saker som jag inte gillade? Tja, trogen sin budgetstatus tenderar PC680 att uppleva prestandaförluster med tiden. Inte alltför snabbt, men så snart du är ute ur den tvååriga garantiperioden kommer du att börja märka skillnaden.

Också, en enhet av den här storleken borde ha utmärkt kompatibilitet. I verkligheten kommer du dock att ha stora problem med att montera batteriet även i vissa av de fordon som anges som stödda. Förbannat slarvigt.

Pros

• Väldigt överkomligt pris

• Solida kärnspecifikationer

• Lång livslängd

• Hög uppladdningseffektivitet

Konstigheter

• Gemensam tillverkningskvalitet
• Begränsad. kompatibilitet
• Prestanda tenderar att sjunka med tiden

ACDelco 94RAGM Professional AGM Automotive BCI Group 94R Battery

Om det finns en sak som gör världen av lastbilsbatterier onödigt komplicerad, så är det kompatibilitetsproblem. Även om vi bortser från frågan om dimensioner är elektriska system mycket ömtåliga, och att sätta ihop olämpliga konfigurationer kan orsaka allvarliga problem.

Med det i åtanke kan jag helhjärtat säga att det här är förmodligen det bästa batteriet för Dodge diesel lastbil du kan hitta på marknaden? Äger du en Dodge Ram? Detta är batteriet för dig.

Men hur presterar denna enhet som en fristående produkt? Tja, den frågan är lite svårare att besvara.

Om man tittar på specifikationerna visar enheten mycket lovande. Faktum är att prestandan vid kallt väder definitivt ligger över genomsnittet – att köra fordonet vid 32°F ger dig en CCA på 1020, medan om du går så lågt som 0°F får du fortfarande superimponerande 850 ampere.

Inom designen är allt jag har att säga att ACDelco är en tillverkare med ett stenhårt rykte – 94RaGM gör inget annat än att hedra detta arv. Det som jag gillade mest måste dock vara inkluderandet av kalciumbly positivt galler som ger ett mycket lågt inbyggt motstånd och därmed maximerar ledningsförmågan.

Högdens negativa pasta som förbättrar batteriets prestanda och teoretiskt sett ökar batteriets livslängd kommer på en nära andra plats.

Där den här enheten tyvärr brister är byggkvaliteten eller kvalitetskontrollen för att uttrycka det mer exakt. Allvarligt talat har jag mycket svårt att inte använda ordet slarvig här, men att hitta en funktionell enhet som inte går sönder efter två veckor är ett hasardspel.

Listan över problem som kan uppstå under tiden är för lång för att täcka in. Ändå, om du får en fungerande enhet är du på god väg.

Pros

• Ett utmärkt val för Dodge-ägare

• Solida specifikationer

• Väldigt effektiv och jämn prestanda

.

• Otrolig ledningsförmåga

• Rimligt överkomligt pris

Minus

• Väldigt dålig kvalitetskontroll

Optima Batteries 8014-.045 D34/78 YellowTop Dual Purpose Battery

På sätt och vis, Optima Batteries 8014-045 D34 är mycket lik ACDelco 94RAGM. Lika mycket som det batteriet, trots vissa inneboende brister, gjorde ett perfekt köp för Dodge-ägaren, kan den här enheten vara det bästa batteriet för Ford F350 diesel.

Den här gången pratar vi dock om en mycket mer raffinerad produkt. Visst finns det vissa nackdelar. Till exempel är det kundsupportsystem Optima Batteries inrättat för den här produkten ganska gräsligt.

Och enheten upplever en viss prestandaförlust även under den tillhandahållna garantiperioden (t.ex. förlorar batteriet kapacitet när det står på tomgång). Detta problem förvärras bara av det föregående klagomålet. Om du låter ditt fordon stå stilla mer än ett par dagar i rad är det bäst att du har laddaren i närheten.

Men om vi lägger dessa problem åt sidan hittar vi en mycket väldesignad och stadigt sammansatt produkt med kärnspecifikationer som inte har några problem med att driva även de tyngsta lastbilarna på marknaden.

Så, vad har vi här? Tja, förutom siffrorna ganska standard för den här typen av produkt (12 Volt, 13,1 Volt öppen spänning, 750 cold-cranking ampere), har batteriet en extraordinär reservkapacitet på 120 minuter vilket gör det till en av de bästa super duty-enheterna på marknaden.

Den andra saken som drog min uppmärksamhet är det extremt välbyggda polypropylenhöljet som ger batteriet allt det skydd du kan tänka dig. Som ett resultat har enheten utmärkt motståndskraft mot vibrationer (upp till 15 gånger mer än vanliga batterier i lägre prisklass) och mycket stark prestanda i kallt väder.

Med 750 kallkraftampere och två timmars reservtid behöver du inte oroa dig för att du kommer att hamna fast i en snöstorm mitt ute i ingenstans. Visst finns det några brister som du bör vara medveten om, men så länge du håller dem i åtanke kommer du att få mycket glädje av den här enheten.

Pros

• Utmärkt hölje
• Extremt lång reservtid
• Solid prestanda vid kallt väder
• Ett utmärkt val för Ford-ägare
• Väldigt bra kärna. specs

Cons

• Märkbara prestandaförluster
• Dålig kundservice

Optima Batteries 8020 164 35 redtop startbatteri

Äntligen, har vi ännu ett bidrag från det berömda sortimentet av Optima-produkter. Och vad ska man säga, tillverkaren har sitt unika design- och teknikspråk, så du kan förvänta dig att se något som är väldigt likt 8014-045 D34.

Det finns dock några märkbara skillnader. Med sin långt stiliga prislapp ser det till exempel mer ut som att 8020 164 35 syftar till att vara ett av de bästa batterierna för kommersiella lastbilar i lägre prissegment. Naturligtvis innebär ett lägre värde vissa kompromisser.

Till exempel är antalet minuter med reservkapacitet reducerat till 90, vilket fortfarande är en ganska bra siffra – vem skulle inte vilja ha en halvtimmes extra tid när man kör på den långa vägen mitt ute i ingenstans?

Också de prestandaförluster som jag upplevde med den tidigare produkten är ännu mer uttalade med den här produkten. Men ärligt talat, med tanke på priset är dessa kompromisser inte så hemska.

Och från och med nu blir det bara bättre. Återigen har du ett robust, slitstarkt och kompakt polypropenhölje, kraftfulla kallt veva-förstärkare (720) och utmärkt motståndskraft mot vibrationer. Lägg i ekvationen den starka och jämna utgången (även i extrema temperaturer), och du får ett batteri som borde få ett leende på läpparna hos penningmedvetna Ford-ägare.

Så, där har du det, en mycket solid, men något bristfällig produkt som gör tillräckligt många saker rätt för att förtjäna uppmärksamheten hos ett mycket stort antal Ford-kunder. Faktum är att trots lägre specifikationer skulle jag gå så långt som att säga att detta batteri är ett ännu bättre köp än 8014-045 D34.

Vad ska man säga, man kan inte konkurrera med ett bra värdeförslag och förmodligen det bästa priset i denna serie.

Pros

• Excellent pris-value ratio
• Det utmärkta höljet som håller batteriet säkert från vibrationer
• Goda prestanda i extrema temperaturer
• Väldigt bra specifikationer

Konsekvenser

• Det förekommer prestandaförluster med tiden
• Bulliga dimensioner

Vad är ett bilbatteri?

Ett bilbatteri är ett uppladdningsbart batteri som levererar elektrisk ström till ett motorfordon. Dess huvudsyfte är att mata startmotorn, som startar motorn. När motorn väl är igång förses bilens elektriska system med ström från generatorn. (Källa: https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_battery)

Bästa batteri för dieselbilar Köpguide

Och nu när vi har täckt våra utmanare kommer jag att snabbt gå igenom några av de viktigaste övervägandena som du måste göra innan du spenderar dina pengar. Så utan vidare…

Batterityp

Batterier för dieselbilar kan delas in i ett par grupper:

• Blysyra – De är i stort sett spillsäkra och underhållsfria. De är dock också nästan omöjliga att reparera.

• Absorberad glasmatta – Den moderna industristandarden med fler laddningscykler och ett ganska högt pris.

• Wet Cell – En av de mest prisvärda typerna som kräver mycket underhåll.

• SLI – Start-, belysnings- och tändningsbatterier ger starka kraftutslag men måste laddas oftare.

• Lithium-Ion – Denna typ av batterier är lätta och kraftfulla men har mycket begränsad kompatibilitet.

Storlek

Lastbilsbatterier finns i flera olika storlekar. Självklart måste du hitta det som passar ditt fordon. Lyckligtvis bör detta inte visa sig vara något större problem – specifikationerna för det nödvändiga batteriet finns i fordonets manual.

Cold Cranking Amps (CCA)

I huvudsak är CCA den mängd ström som ditt batteri kan producera vid 0° Fahrenheit. Batterier av lägre kvalitet har en lägre CCA-klassning. Mer orörda produkter kommer att kunna ge rikligt med ström även vid de lägsta temperaturerna. Om du kör genom kallare områden bör du vara mycket uppmärksam på den här egenskapen.

Operationstemperatur

Som namnet antyder beskriver operationstemperaturen det temperaturintervall inom vilket batteriet kan fungera utan att förlora effektivitet. Än en gång, ju högre denna klassning är, desto bättre.

Garanti

Generellt sett kan livslängden för ett lastbilsbatteri påverkas av ett antal olika faktorer, så att gissa precis hur många år du kan pressa ut ur dem är ett hasardspel.

Men med tanke på hur saker och ting ser ut bör du åtminstone göra ditt bästa för att skydda dig från oväntade fel så länge som möjligt. Låt säga att en treårig garanti är ett minimum som du inte bör gå under.

FAQ om det bästa batteriet för diesellastbilar

Q: Vad är det bästa batteriet för diesellastbilar?

Denna fråga är något svår att besvara. Olika lastbilar kräver trots allt olika typer av batterier. Men om jag skulle vara tvungen att välja den produkt som har det bredaste intresset skulle jag nog säga att du ska satsa på XS Power D3400.

Detta företag är känt för en rad utmärkta fordonsprodukter, och detta batteri är inget undantag. Du får stark effekt, bra byggkvalitet, hög tillförlitlighet och mycket juice för att hålla dig strömförsörjd även på resorna.

Den här enheten har dessutom en otroligt solid livslängd, så om din lastbil inte medför några andra krav kommer du knappast att hitta en bättre produkt i den här prisklassen.

Q: Hur ofta behöver jag byta batterier till diesellastbilar?

Som jag redan nämnt följer batteriets livslängd inte något specifikt schema, och att avgöra när du behöver byta ut dem beror på ett antal olika faktorer. Men om vi tar en titt på några genomsnittliga siffror kan vi säga att diesellastbilsenheter, precis som batterier i bilen, håller någonstans mellan tre och fem år.

Håll i minnet, dock, att rätt underhåll och goda körförhållanden kan förlänga dessa siffror ännu mer. Så gör ditt bästa för att hålla batteriet rent, undvik korta körtider, håll ledningsnätet i gott skick och, om du har möjlighet, använd inte fordonet i extrema temperaturer.

Q: Hur kopplar man bort batterierna på en ram diesel lastbil?

Den goda nyheten är att de flesta Dodge Ram lastbilar fungerar enligt samma princip. Batterierna är nämligen parallellkopplade, så du kommer att kunna köra din lastbil även om du bara har ett batteri kvar under huven. Gör bara ditt bästa för att inte sätta för mycket tryck i det här fallet, dock.

När det gäller själva urkopplingsprocessen är saker och ting relativt enkla. Först ska du stänga av tändningen och ta bort nycklarna. För det andra tar du på dig skyddshandskar och skyddsglasögon (batterier innehåller olika frätande och brandfarliga ämnen).

Allt du behöver göra nu är att lokalisera den negativa batteripolen (vanligtvis är den markerad med ”-”) och använda skiftnyckeln för att lossa skruven. Upprepa nu samma procedur med de positiva terminalerna.

Sedan du tagit bort kablarna (förvara dem säkert, så att de inte oavsiktligt kommer i kontakt med terminalerna) är batteriet säkert att ta bort.

Q: Hur byter man ut batterier i diesellastbilar?

För att byta batterier krävs det att du först tar bort det gamla batteriet och sedan installerar det nya. Jag har redan beskrivit hur man tar bort lastbilsbatteriet i avsnittet ovan, så jag ska inte upprepa allt här. Istället hoppar vi direkt till steg två.

Och som du kan förvänta dig är processen i stort sett densamma – du gör bara allting i omvänd ordning. Glöm bara inte att ansluta den positiva terminalen först och börja först därefter koppla in den negativa. Att göra bort sig är inte fel i sig, men du riskerar att kortsluta batteriet genom karossen eller motorn.

Det är bäst att inte lämna något åt slumpen.

Q: Hur rengör man batterier på dieseldrivna lastbilar?

Om du vill rengöra batteriet på din lastbil måste du först se till att det är avhakat. Medan du gör det ska du se till att du följer samma ordning som du försöker ta bort det, det vill säga den negativa polen först och den positiva polen sedan.

När du är klar är det dags att förbereda rengöringsmedlet. Oroa dig inte, allt du behöver göra är att ta tre matskedar bakpulver, en matsked destillerat vatten och blanda dem tills du får en tjock pasta.

Nu använder du den gamla smörkniven för att skrapa bort korrosionen från terminalerna och sköljer batterioberytan med rengöringsmedlet (terminalerna inkluderade) tills den ser fläckfri ut.

Q: Varför finns det två batterier i en dieselbil?

I jämförelse med sina gasdrivna motsvarigheter är dieselmotorer kraftfullare och kan producera mycket mer vridmoment. Dessa två faktorer ger de dieseldrivna fordonen utmärkta dragförmågor. Alla dessa saker gör dieselmotorer exceptionellt lämpliga för tunga lastbilar som är utformade för att bära tunga laster.

Denna exceptionella kraft har dock ett visst pris. Dieselmotorer kräver nämligen mycket elkraft för att tändas och hållas igång. Därför behöver tunga dieseldrivna lastbilar två batterier för att kunna köras effektivt. Även om de flesta av dem kan tändas även med ett batteri på plats (tack vare den parallella inställningen), kommer de inte att kunna släppa loss sin fulla kraft.

Q: Vilka är de bästa batterierna för Ford F250 diesel?

Ford är ett företag som är känt för sin höga tillförlitlighet och några otroligt krafthungriga motorer. Det är därför som jag, även om du kan hitta många enheter med bättre övergripande kvalitet, rekommenderar att du uppgraderar din Ford F250 med Optima Batteries 8014-045 D34 eller Optima Batteries 8020 164 35. Båda är mycket starka, hållbara och presterar mycket bra i låga temperaturer.

Jag skulle dock ge en liten fördel till den sistnämnda produkten, om inte av någon annan anledning, så på grund av genuint utmärkt värde, du får för pengarna. Ändå, om du är villig att spendera ett par dollar mer, kan du inte göra fel med Optima Batteries 8014-045 D34.

Q: Hur laddar man ett batteri till en diesellastbil?

För att ladda batterierna måste du följa de steg som vi redan har satt upp för alla våra tidigare aktiviteter. Så, öppna huven och koppla bort terminalerna – den negativa terminalen ska gå först och den positiva terminalen sedan. Kom bara ihåg att behålla skyddshandskarna när du gör allt detta – batterier är fyllda med farliga kemiska ämnen som potentiellt kan skada.

När du är klar är det dags att äntligen koppla in batteriladdaren, och som tur är för dig är processen praktiskt taget densamma som i de tidigare stegen. Du behöver bara göra allting i omvänd ordning (den positiva polen går först). Ställ nu in laddaren på en låg strömstyrka och låt batteriet göra sitt jobb.

Den fullständiga laddningsprocessen tar vanligtvis cirka två timmar, men laddaren ger dig ett meddelande när den är klar med sitt arbete. Koppla loss batteriet och montera tillbaka det i samma anslutnings-/frånkopplingsordning som jag har beskrivit ovan.

Q: Hur kontrollerar man ett diesellastbilsbatteri?

Den aktuella statusen på lastbilsbatterier kan bestämmas på flera olika sätt. Om fordonet till exempel har problem med att starta upp är det definitivt något fel på strömkällan. Men om du vill få en mer exakt avläsning är det bättre att ta med några instrument.

Så, koppla loss kablarna från bilbatteriet (av de skäl som tidigare diskuterats bör den negativa polen kopplas loss först) och i stället för dem sätter du på belastningstestaren (i omvänd ordning). Den avläsning du får på mätaren anger hur mycket laddning batteriet har i sig självt.

Tänk på att alla dessa mätare är färgkodade. Så länge du befinner dig i det gröna området är du redo att köra.

Slutsats

Till sist är det dags för mig att utropa vinnaren av denna korta rundringning. Och som du förmodligen har gissat vid det här laget går den smickrande titeln bästa batteri för dieselbil till XS Power D3400. Visst, produkten är inte utan några brister, och för att vara helt ärlig kan dess pris avskräcka några av de mer penningmedvetna köparna.

Men du vet hur man säger – man får vad man köper, och det här batteriet lever definitivt upp till förväntningarna. När de största bristerna du kan frammana är de saker som lämnats utanför paketet, då vet du att du är något bra på spåren.

.