Introduktion i USA
Den första kända introduktionen av Siberian Husky i USA skedde i Alaska av en pälshandlare 1908. Dessa hundar, som användes för slädkörning, började nästan omedelbart vinna tävlingar i Alaska. Ryktet spreds om denna överlägsna slädhundsras i Sibirien.
Det första ekipaget med Siberian Huskies gjorde sitt intåg i All Alaska Sweepstakes Race 1909. Senare samma år importerades ett stort antal av dem till Alaska av Charles Fox Maule Ramsay och hans team, som drevs av John ”Iron Man” Johnson, som vann det slitsamma 408-milsloppet 1910. Under det följande decenniet vann Siberian Huskies, särskilt de som uppföddes och tävlades av Leonhard Seppala, de flesta tävlingstitlarna i Alaska, där den karga terrängen var idealiskt lämpad för rasens uthållighet. Leonhard Seppala blev berömd för sina enastående tävlingssiberianer. En särskilt välkänd ledarhund av Seppala var Togo. Togo var Seppalas ledarhund på heltid från ungefär 1917 till 1925, även om Seppala ofta använde honom som ledarhund redan före 1917. Togo var den mest kända och mest resta hunden i Alaska, med många tävlingsvinster i bagaget. Han var skrovlig, snabb och briljant.
Togo spelade en avgörande roll för att rädda många liv i en by i Alaska (Nome). I januari 1925 insåg läkarna att en potentiellt dödlig difterieepidemi var på väg att drabba Nomes ungdomar. Det enda serum som kunde stoppa utbrottet fanns i Anchorage, nästan tusen mil bort. Men det enda flygplan som snabbt kunde leverera medicinen hade demonterats för vintern. I desperation vände sig tjänstemännen till en mycket mindre avancerad lösning: att transportera medicinen med slädhund.
Serumet skickades med järnväg från Anchorage till den tågstation som låg närmast den stig som ledde till Nome, vilket var Nenana. Avståndet från Nenana till Nome var dock fortfarande mer än 670 mil, och serumet måste transporteras genom ojämn och potentiellt livsfarlig terräng. Mer än 20 mushers deltog och kämpade mot temperaturer som sällan steg över 40 grader under noll grader Fahrenheit och vindar som ibland blåste tillräckligt starkt för att välta slädar och hundar. Reportrar förde nyheterna om loppet till en värld som plötsligt var fascinerad av dramat i den nordligaste delen av världen.
Leonhard Seppalas team, som leddes av Togo, sprang den längsta och farligaste sträckan av stafetten – 91 miles, inklusive en förrädisk sträcka över den oförutsägbara isen i Norton Sound. Togo ledde sitt team in i en storm på 40 km/h – vindkylan var cirka 80 minusgrader – på vägen till överlämningen till nästa musher. Togo och Seppalas lag tog sig sammanlagt mer än 260 mil från Nome och tillbaka under serumkörningen.
Otroligt nog körde Gunner Kaassen bara sex dagar senare, den 2 februari 1925, sitt hjältemodiga hundspann in på Nomes gator. I spetsen för hans team fanns en husky vid namn Balto, vars pälsiga ansikte snart blev känt över hela världen. Ett år senare, för att hedra den episka vandringen, reste beundrare en staty av Balto i Central Park i New York City. På statyn står det:
Dedikerad till den okuvliga andan hos de slädhundar som förde antitoxin sexhundra mil över grov is, över förrädiska vatten och genom arktiska snöstormar från Nenana till det drabbade Nome under vintern 1925. Uthållighet, trohet, intelligens.
Balto var plötsligt en världsberömd kändis; under två år efter serumkörningen reste hunden och några av hans lagkamrater över hela det amerikanska fastlandet som en del av en vandringsshow. Efter att Balto dog 1933 konserverades hans kropp och ställdes ut på Clevelands naturhistoriska museum. 1995 släpptes en populär animerad film om Balto, vilket gjorde honom ännu mer känd.
Många av dagens Siberian Huskies har stamtavlor som går tillbaka till Seppalas stora kapplöpningshundar, inklusive sibiriska hundar som främst används för utställning och sibiriska hundar som främst används för arbete.