Bolt-on lösningen som utvecklats av TIBUS Offroad Engineering är ett oöverträffat sätt att behålla den modifierade bilen som du använder som din dagliga förare.
Du kan få ett lyft på upp till 8″ med bibehållen standardfjädring, bibehålla användningen av OEM elektronisk dämpning, ABS, traktionskontroll och annan elektronik (om utrustad) utan att några felkoder eller varningslampor aktiveras.
För att köra större hjul behöver inga ytterligare ändringar göras i fjädringen. Hela axel- och styrgeometrin bibehålls också.
För optimal utrustning rekommenderar vi TIBUS bead-lock-fälgar som har utvecklats speciellt för användning med TIBUS Bolt-on-portaler men som även kan monteras på Mercedes-fordon utan portalaxlar.
TIBUS Bolt-on-portaler monteras på de befintliga axlarna och deras speciella utformning bibehåller deras rotationsriktning. Portalreduktionen leder kraften till hjulen, medan portalens växelförhållande minskar belastningen på hela drivlinan eftersom vridmomentet endast verkar på hjulet.
TIBUS Bolt-on-portalernas växelförhållande ligger mellan 1,16 – 1 och 1,6 – 1 beroende på fordonstyp och avsedd användning. Det totala axelförhållandet ändras motsvarande respektive faktor, vilket gör det möjligt att driva stora hjul utan att behöva justera växelförhållandet i differentialen.
För att övervaka oljetemperaturen i våra skruvportar rekommenderar vi TIBUS temperaturmonitor ”TMS18”.
TIBUS Bolt-on-portaler är alla utformade för att passa fordonets standard-GVW i enlighet med detta. Om en högre nyttolast önskas, vänligen kontakta oss så att vi kan hitta en optimal lösning.