Hur man gör hemlagad däckglans

NASCAR kan ha grundats kring moonshine, men de tidiga dagarna då man körde ”vita blixtar” är sedan länge förbi. Numera föredrar bilentusiaster att köra en annan typ av glans, och till skillnad från de heta bootleggers som körde på sniglar kommer det här materialet inte att tvinga dig att springa från fuzzen.

Det finns lika många hemgjorda DIY-alternativ som antalet krascher på Talladega, och ingenstans är detta mer uppenbart än i bilvårdsvärlden, med flytande bilvårdslösningar i täten. Så är det möjligt att koka ihop hemgjord däckglans med en massa slumpmässiga ingredienser som du har liggande runt om i huset? Det är inte så att du behöver oroa dig för en avskalad klarlack eller fläckar från hårt vatten när du tar hand om däck. Så varför inte leka ”galen vetenskapsman” och blanda ihop en potent glans av något slag?

Nu, innan vi blir alltför ”nervösa i byxorna” över att prata om däckglans, låt oss få en sak klarlagd: Det finns en anledning till att däckglansbranschen är så jävla lönsam. I årtionden har världens rikaste kemiföretag spenderat en orimlig mängd pengar på att forska och testa däckglansprodukter, bara för att garantera att de fungerar.

Med detta sagt, var snäll och bli inte helt varm i kläderna när din hemmagjorda däckglanslösning inte håller lika länge eller ger samma effekt som en investering på en miljard dollar från 3M. Du är här för att ditt snåla arsle försöker klara dig med det du har, och du är nyfiken på att se om alla dessa postapokalyptiska överlevnadsförnödenheter som du har gömt i din mosters garage kommer att klara kimchin.

Frukta inte, goda medborgare! Följande tre, relativt anständiga, superenkla hemgjorda däckglansrecept är här för att göra din strävan efter sparsamhet till verklighet. När vi ändå håller på kan vi väl lika gärna ta upp några av de vanligaste problemen i samband med hemmagjorda lösningar av den här kalibern, och kanske till och med slänga in ett kort avsnitt med vanliga frågor och svar, bara för att skita och fnissa. På väg framåt!

Innehållsförteckning
  • 3 av de bästa hemmagjorda DIY-däckglanslösningarna
  • Varför det är så viktigt att skydda dina däck
  • Parting Shots

3 av de bästa hemmagjorda lösningarna för att putsa däck

Men många har sina egna recept för att putsa däck (sköldpaddssaliv och terpentin någon?), är följande tre udda förslag allmänt accepterade som de bästa och säkraste lösningarna. Men för att vara försiktiga rekommenderar vi starkt att man använder skyddsutrustning som nitrilhandskar och ögonskydd när man kokar ihop en ”tinktur” för bilar på egen hand. Det sista vi vill är att du ska hamna på sjukhus för att du just upptäckt att du är allergisk mot någon kombination av följande ingredienser.

Däckglansalternativ nummer 1: Ricinolja & Alkohol

Det kan låta som en fryntlig hipster-highball, men när du kombinerar ricinolja och alkohol med lite bilschampo och vatten, så framträder verkligen den naturliga glansen hos det gummi och de syntetiska material som finns i moderna däcksammansättningar. Här är vad du behöver för att göra denna udda ”cocktail”.”

  • Ricinolja – 25 ml
  • Autoschampo – 10 ml
  • Rubbningsalkohol – 75 ml
  • Vatten – 2 liter
  • Däcksborste för skrubba
  • Däckappliceringspad eller mikrofiberhandduk för applicering

För att piffa upp denna magiska blandning, blandar du först bilschampo och vatten för att tvätta däcket. Använd en däckborste för att komma in i alla de små spåren och strukturerade ytorna på den yttre sidoväggen.

När du skrubbat gummit använder du lite gnidningsalkohol för att rengöra däcket ytterligare. Alkoholen fungerar i huvudsak som ett extra steg för att ytterligare avlägsna föroreningar från däckets sidovägg, och bör användas sparsamt eftersom den kan torka ut gummi ganska snabbt. Ett litet stänk av sprit på en mikrofiberhandduk eller en appliceringspad är allt som behövs för att torka rent hela däcket.

När däcket har torkat stänker du lite ricinolja på en annan mikrofiberhandduk eller appliceringskudde och slår på varje kvadratcentimeter av däckets sidovägg i en cirkelrörelse tills ett skimmer kan ses från alla vinklar.

Däckglansalternativ nummer 2: Babyolja

Av alla produkter på dagens lista över hemmagjorda däckglansformler måste babyolja vara den billigaste och mest hala. Inte nog med att denna glidande mineral- och aloe-baserade olja tillför vansinniga mängder glans till allt den rör vid, utan infusionen av E-vitamin har gjort att den blivit uppskattad för sin förmåga att ge näring åt spruckna och uttorkande ytor, och det inkluderar fordonsgummi.

Här är vad du behöver:

  • Babyolja – 1 kopp
  • Vatten – 1/2 kopp
  • Automobilschampo – 3 droppar
  • Däcksborste för rengöring
  • Färsk mikrofiberhandduk

Först häller du upp den 1/2 koppen vatten i en hink, tillsätter babyoljan och blandar med tre droppar bilschampo. Häll lösningen i en sprayflaska och skaka om den. Spraya den hemgjorda däckglansen direkt på däcket , samt på en ren mikrofiberhandduk. När däcket är helt täckt och ser glittrigt ut, låt lösningen sitta i en minut eller två innan du torkar bort den med en separat mikrofiberduk.

Däckglansalternativ nummer 3: Citronolja

Har du sniffat på dina däcksidewäggar på sistone? Ja, det har inte vi heller. Kanske borde vi prova att applicera lite citronolja på våra fordonsdäck för att både fräscha upp deras utseende och doft.

Och även om lukten av brinnande gummi kanske upphetsar fans av dragracing, avskyr de flesta människor denna stickande fordonsdoft. Försök att ge UV-skador och smutsiga föroreningar ett citrusaktigt slag med den torrrotsreducerande kraften hos en däckdressinglösning med citronolja. När den blandas på rätt sätt fungerar denna blandning som både rengöringsmedel och balsam.

  • Automobilschampo – 30 ml
  • Citronolja – 15 ml
  • Borax – 50 ml
  • Varmt vatten – 2 gallon
  • Däcksborste för rengöring
  • Frisa handdukar av mikrofiber

Först häller du bilschampot i en hink och tillsätter sedan vattnet tillsammans med boraxet. Rör om blandningen tills den är helt blandad och tillsätt citronoljan sist. När det är helt blandat, doppa borsten i lösningen och rengör däcket, och applicera nya mängder lösning vid behov. Gummi skrubbar ordentligt, ta fram en ren mikrofiberhandduk och gör en sista torr avtorkning.

Andra möjliga ingredienser för hemlagad däckglans att överväga

Köp aldrig mer däckglans! Cheap DIY Homemade $1 Tire Shine for $1

Naturligtvis finns det ett ton av andra hemmagjorda däckglansalternativ där ute, varav de flesta bygger på vanliga hushållsprodukter. Problemet är att ur ett glänsande däcks synvinkel är de flesta av dessa ingredienser verkligen inte så bra när det gäller hållbarhet och visuell attraktion. Så ta den bifogade videon med en klump fett, för de ovan nämnda DIY-däckglanslösningarna är ungefär så bra som det kan bli.

Varför det är så viktigt att skydda dina däck

En glänsande sidovägg är mycket mer än bara ett glänsande utseende. Det är en skyddad gummiyta. En gummiyta som kan innebära skillnaden mellan att komma hem säkert eller att förlora fullständig kontroll över fordonet. Foto: Discount Tire Direct/Facebook

För att hjälpa dig att komma ihåg kärnkomponenterna i rutinmässig däckvård föreslår vi att du följer den klassiska akronymen T.I.R.E., för den är fortfarande sann idag. Detta kommer inte bara att hjälpa till att hålla sidoväggarna snygga, utan potentiellt förlänga livslängden på själva däckkompositionerna och därmed göra din vindrutetid desto säkrare.

”T” står för TIDY

Det enklaste sättet för någon att hålla sina däck i gott skick, är att rengöra dem regelbundet. Att tvätta bort däckföroreningar som smuts, bromsdamm, föroreningar och vägsalt hjälper till att undanröja risken för att denna smuts ska fastna i gummit.

Om du håller dina däck rena och rutinmässigt applicerar ett skyddande medel blir föroreningar och UV-strålar mycket mindre problematiska, eftersom de båda är huvudorsaken till för tidig sprickbildning och punktering.

”I” står för INSPECT

Det gamla ”penny-testet” må vara en beprövad metod för att testa mönsterdjupet, men för många däckblandningar innebär detta att du har nått en farligt låg nivå av grepp. Toppen av Lincolns huvud på den amerikanska pennan mäter ungefär 2/32:a av en tum, vilket traditionellt betyder att det är dags att byta ut ett däck. Vänta inte tills dina däck når den här nivån, eftersom ditt grepp vid den här tidpunkten sannolikt kommer att vara på gränsen till farligt.

Autodäck bör genomgå månatliga underhållskontroller, särskilt när de körs rutinmässigt. Detta inkluderar kontroll av däcktrycksnivåerna, vilket bör göras varannan vecka, särskilt eftersom dessa siffror fluktuerar när det sker dramatiska förändringar i den omgivande lufttemperaturen.

Inspektion av däck för sprickor, bubblor eller udda slitningsmönster bör också vara en rutin, med en månads- eller tvåmånadersperiod som norm. Detta hjälper dig inte bara att hålla ett öga på tillståndet hos själva däckblandningarna, utan genom att upptäcka ojämna eller ovanliga slitbanemönster kommer du att sätta strålkastarljuset på eventuella problem med fjädringens justering. Det finns också problemet med felaktig däckinflation, vilket kan leda till för tidigt slitage och potentiella punkteringar.

”R” för REPLACE

Många bilägare antar att om det finns mer än 2/32 daler slitbanedjup kvar på ett däck så är de helt okej. Detta är en av de föråldrade, skuggiga mekanikerrekommendationerna. När däckets slitbanemönster har slitits så här lågt har dragkraften minskat till en farligt låg punkt. Spela säkert och byt ut däcken när gummit når Lincolns panna på den amerikanska pennan.

”E” för EASY

För dig som inte är bekant med däckjargongen kommer den här guiden att hjälpa till att förklara vad alla siffror och bokstäver på sidoväggen på ett däck betyder.

Att ha rätt däck på ditt fordon är lika viktigt som att rutinmässigt inspektera och underhålla dem med ett däckförbandsrengöringsmedel. Att hålla en tillräcklig lastvikt och inte överskrida däckets maximala kapacitet är ett centralt sätt att upprätthålla däckets integritet, liksom att beställa rätt däckstorlek.

Överbelastning av ett fordon, eller specifika områden i ett fordon (som bakluckan eller lastbilsflaket), innebär en stor påfrestning för däcken, eftersom varje däcksammansättning på planeten är förkonstruerad för att tåla en viss mängd tryck. Så handla klokt och tänk på att däck med bokstäverna ”XL” på sidoväggen inte är ”extra stora”, utan tillräckligt starka för att hålla extra mycket luft, vilket gör att de kan bära ”extra mycket last”.

Snabbt tips: Glöm inte att kontrollera ditt reservdäck varje månad. Inget är värre än att ha en punktering och inse att munken också har för lite luft eller är skadad på något sätt.

Parting Shots

Torkröta däck eller sprickor i däckens sidoväggar är en vanlig och ofta undvikbar däcksmitta. Om dina däck ser ut så här är det dags att byta ut dem så fort som möjligt.

Men även om dessa hemmagjorda lösningar för däckglans är ganska bra när det gäller att förbättra utseendet och skydda sidoväggarna, handlar förlängningen av livslängden i själva verket om skydd, inte förbättring. Det är därför som alternativet med citronoljeglans förblir den föredragna hemmagjorda metoden för att åstadkomma detta viktiga steg.

Visst, däckvård för bilar är mer än att bara applicera en produkt eller någon hemmagjord lösning på ett stycke gummi. För att på ett säkert sätt kunna njuta av den öppna vägens glädjeämnen måste man först inspektera och sedan skydda sina däck. Denna gummerade förbrukningsvara är den enda del av fordonet som kommer i kontakt med marken. Så ta väl hand om dessa rullande gummibitar, så kommer de att ta hand om dig…

Om du gillade den här artikeln kommer du att gilla AvalonKings bilvårdsprodukter för gör-det-självare. Vi skapar ”No B.S. produkter” till ett överkomligt pris. Och det bästa är att vi behandlar våra kunder som familj, så om du har några frågor eller bara vill prata om bilar är vi bara ett mejl eller ett samtal bort. Kolla in vår hemsida här.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.