Hur man blir en bättre förare

Foto:

Tänk tillbaka på när du först lärde dig köra bil. En vuxen i ditt liv har antagligen berättat för dig att bilkörning är ett ansvar och ett privilegium, och även om din dagliga pendling kanske inte precis låter som ett privilegium har du ändå definitivt ett ansvar för att vara säker på vägen. Oavsett om du är en erfaren förare eller om du precis har avslutat körkortsundervisningen finns det alltid utrymme för förbättringar när det gäller körning. Här är 10 saker du kan göra för att finslipa dina säkra och smarta körkunskaper.

Ta en kurs i defensiv körning

Nej bara kan körkurser på nätet spara pengar på bilförsäkringen eller ta bort poäng från körjournalen, de är faktiskt ganska bra uppfräschningskurser för alla som kört bil ett tag och svaren på körkortsproven är ett dimmigt minne. Vet du hur du ska bedöma hur långt fram fordonet framför dig ska vara utifrån din hastighet? Vet du skillnaden mellan DUI och DWI och hur många drinkar som kan försämra din körförmåga? Sådana saker behandlas i dessa kurser.

Advertering

Parkera med precision

G/O Media kan få provision
Upp till 85 % rabatt
Lelo Valentine’s Day Sale

Klicka här för att få ditt sinne blåst
Få rabatter på vibratorer, ringar och banbrytande sexteknik nu fram till slutet av veckan.

Parkering är (oftast) lätt när man väl har fått grepp om det, men i trånga utrymmen eller när det är nytt att köra baklänges hjälper det att känna till några knep. Här finns en infografik om parallell-, bakåt- och framåtriktad parkering samt steg-för-steg-anvisningar för parallellparkering. Om du vill ha ännu mer hjälp när du parkerar och inte har turen att ha en bil med backkamera, kan du överväga dessa DIY soniska sensorer för din bil.

Håll händerna på ratten i rätt positioner

I årtionden har körinstruktörer lärt eleverna att hålla händerna på ratten i positionerna 10 och 2 på klockan. Under de senaste åren har dessa riktlinjer ändrats, så det är nu meningen att du ska hålla händerna lägre, antingen vid 9 och 3 eller 8 och 4. Detta ger dig mer kontroll och stabilitet när du kör, och är också den mest ergonomiska positionen att hålla händerna i under långa perioder. Att låta dina muskler vara mer avslappnade och ha mer kontroll över fordonet gör dig omedelbart till en bättre förare.

Reklam

Justera speglarna så att de täcker dina döda vinklar

.

Reklam

Samma som ovan, finns det ett bättre sätt att placera speglarna än vad du kanske har fått lära dig: Justera sidospeglarna så långt utåt att de precis överlappar backspegeln. Här är en illustration.

Kör inte när du är sömnig (eller inte alert på annat sätt)

Vi känner alla till farorna med att köra efter att ha druckit, men en allvarlig sömnbrist kan också försämra din förmåga lika mycket (vissa människor kör till och med sömnkörning!) – och en av sex dödsolyckor involverade en sömnig förare, enligt en studie. Varje gång dina mentala förmågor kan vara nedsatta – oavsett om det beror på alkohol, dålig sömn, nya mediciner eller till och med en hemsk förkylning – är det dags att hålla sig borta från vägen eller hitta ett alternativ till bilkörning.

Reklam

Bry dig inte om att köra för fort

Vi vill alla komma snabbare fram till våra destinationer, men allt fortkörning egentligen gör är att öka risken för att råka ut för en olycka eller att få en hastighetsöverträdelse, visar det sig. Här är matematiken bakom det, och varför det är bättre att bara köra vid eller under de rekommenderade hastigheterna.

Rådgivning

Känn till det bästa sättet att gå in i trafiken

.

Reklam

Oeffektivt sammanfogande av körfält orsakar trafik, trafik och olyckor. Vissa människor är aggressiva körfältsbrytare, medan andra artigt tar plats i ett körfält långt före en avfart. Den bästa och mest effektiva lösningen för oss alla är att hålla oss lugna och att dra upp blixtlåset i varandra, var och en i sin tur. (Det var värt ett försök. När du går in i en fil eller när andra försöker gå in i en fil, var åtminstone tålmodig, men var inte heller den där killen som håller upp ett helt körfält. Vi kan samarbeta för att förbättra trafiken för alla.)

Rådgivning

Hantera tuffa körförhållanden som en chef

Alltså även de mest erfarna förarna kan bli omtumlade av farliga förhållanden. Här får du veta hur du kör i extremt vinterväder (inklusive körning på svart is), hur du ser bättre när du kör på natten, hur du säkert kör om en bil på en tvåfilig väg och varför du bör bära solglasögon men inte använda farthållaren när det regnar.

Advertising

Släpp distraktionerna och vet vart du ska

Vidare vet vi alla att sms:a under körning är både farligt och olagligt. Det är möjligt att köra säkert samtidigt som du använder din mobiltelefon, men det är bättre att bara stänga av den och stoppa den i väskan om du inte behöver den för att navigera. Mobiltelefonen är dock inte det enda problemet. Om du äter medan du kör, pillar med radion eller har en alltför pratsam passagerare kommer du inte att kunna köra lika bra. Faran med att sms:a under körning får med rätta mycket uppmärksamhet, men distraherad körning i allmänhet är huvudproblemet.

Advertisering

Relaterat till detta: distraktionen av att inte veta var du befinner dig eller exakt hur du ska ta dig dit du vill åka. Även med telefonens eller bilens navigationssystem kan det hända att du säger: ”Vänta, vilken motorväg ska jag ta?” och i panik gör en plötslig, farlig rörelse. Försök att kartlägga din rutt så mycket som möjligt innan du börjar köra – till och med genom att använda Google Street View så att du är van vid landmärken och knepiga korsningar innan du sätter dig i bilen.

Övning

Sluttligen, som de fina människorna på Jalopnik påpekar i sin artikel om förarkunskaper, är det bästa sättet att bli en bättre förare att köra mer – medvetet, förstås, och med ovanstående i åtanke. Det är trots allt en färdighet – en som vi inte bör ta för mycket för givet.

Reklam

Denna berättelse publicerades ursprungligen den 6/28/14 och uppdaterades den 10/14/19 för att ge mer grundlig och aktuell information.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.