På torsdagsmorgonen vaknade jag upp och fick ett mejl från Uber i min inkorg. Ämnesraden: ”
Det visar sig att det finns en liten känd förmån som vanliga Uber-kunder kan låsa upp – när du har åkt 100 resor blir du Uber VIP.
Här ser det ut när Uber skickar ett e-postmeddelande för att meddela dig om utmärkelsen:
Vad är fördelarna med att vara VIP-kund?
När du öppnar appen ser du ett VIP-alternativ tillsammans med UberX, UberBlack och andra Uber-funktioner som är tillgängliga i din stad. När du väljer det får du endast förare med 4,8-stjärniga betyg och ”bilar av hög kvalitet”.
Här ser det ut i din app:
Uber VIP är inte tillgängligt överallt, med New York City, Washington, D.C. och Denver bland de platser som ingår. Den marknadsspecifika karaktären kan vara anledningen till att företaget inte marknadsför den på samma sätt som sina andra funktioner.
En VIP-resa kostar samma sak som en normal UberBlack-resa. Uber säger dock att det finns färre VIP-bilar på vägen – förmodligen för att kvaliteten är högre och att du bara får de bästa förarna – så det kan hända att du får vänta lite längre på din bil.
Bortsett från bättre service finns det inte mycket positivt med Uber VIP som skiljer den från Ubers andra tjänster. Det är ett lojalitetsprogram för sina kunder som kan påminna om Ubers tidigaste dagar som företag, då tjänsten marknadsfördes som ett sätt för människor att känna sig som ”ballers” när de behövde skjuts.