Golf Squawk

Du har en tråkig golfbil. Du kan knappt skilja den från alla andra vagnar som rullar genom banan. Förra gången du var på banan klättrade du av misstag in i en annan medlems vagn och det var en allvarlig situation.

Okej, det är lite långsökt. Verkligheten är att din vagn har gått en del mil och nu är den sönder och sönder till oigenkännlighet. Färgen är tråkig och blek. Du märkte det inte förrän en ny medlem rullade förbi i en helt ny vagn och du kunde se speglingen av din framtid i färgen.

Då vet du. Det är dags att åtgärda detta. Du funderar på att ta den till ett proffs, men har du tänkt på att göra det själv?

Målning av en golfbil är inte lätt, men du behöver inte ta den till ett proffs. Genom att tänka på några misstag som nybörjarmålare gör kan du skapa en skräddarsydd målning som visar upp din golfbil på ett vackert sätt.

Vi har sammanställt en lista över de tre vanligaste misstagen som nybörjarmålare gör och sammanställt en lista över skräddarsydda målningar för att inspirera dig när du väl är säker på hur du ska måla en golfbil. Låt oss ta en titt.

Fel nr 1: Måla i det fria

Du vet att du måste måla i ett välventilerat område på grund av ångorna. Din uppfart eller gård är den perfekta platsen, eller hur? Solen skiner, brisen blåser och allt är perfekt.

Är det en gräsbit som fastnat på din helt nya färgapplikation? Pollen kanske? Oidentifierat skräp utifrån?

Det tar minst 24 timmar för en ordentlig färgapplikation att torka på din golfbil. Du vill inte att skräp från utsidan ska förstöra din lackering. Du måste välja en plats som är väl ventilerad men ändå skyddad. Om du har ett garage som du kan lämna öppet medan du målar är det perfekt.

Se till att lägga ut droppdukar eller kartong så att du inte får färg på golvet.

Missgrepp nr 2: Hoppa över förberedelserna

Både golfbilskroppar av plast och glasfiber behöver en hel del förberedelser om du vill att din målning ska se professionell ut. Förberedelserna kanske inte är den roliga delen, men de är viktiga.

För att förbereda din golfvagn på rätt sätt finns det några steg.

Kolla in några fler råd här.

Slipa ordentligt

Vagnens kaross är för slät för att färgen ska kunna appliceras korrekt. Du måste skrapa upp den. Använd ett finkornigt sandpapper för att slipa bort glattheten försiktigt med cirkulära rörelser. Slipningen ger små spår i finishen som primer och färg kan fästa bättre.

När du är klar använder du en slang för att avlägsna gruset ordentligt.

Skydda ytan

Använd maskeringstejp eller målartejp för att skydda de områden som du inte vill måla. Om du har större områden som du inte tänker måla kan du täcka dem med plastpåsar som förseglas med tejpen.

Om du är den sortens person som tror att du är tillräckligt försiktig för att hoppa över tejpen, tänk om. Oundvikligen kommer du att ta så lång tid på dig att måla att du överger projektet helt och hållet, eller någonstans kommer färgen att droppa på en strålkastare.

Om det fyller dig med skräck, skaffa ordning på tejpen.

Prime

Hitta en grundfärg som är speciellt gjord för plastytor. Täck ytan med jämna, tunna drag om du använder en pensel, eller med jämna drag med en spray. Följ tillverkarens anvisningar för torktid.

Om skiktet ser för tunt ut, täck det igen på samma sätt och vänta på att det ska torka.

Missgrepp #3 Glömma (eller skruva upp) klarlackering

Du har gjort allt förberedande arbete. Du har målat din vagn och den ser fantastisk ut. Nu är du klar och redo att slita av tejpen och ta med vagnen ut på banan.

Nej. Du tog all den tiden för att förbereda din vagn för målning, men om du inte förseglar den kommer målningen inte att hålla. Så tråkigt.

Välj ett tätningsmedel som är kompatibelt med den typ av färg du har valt. Om du till exempel har valt en akrylfärg som är gjord för plast, välj ett tätningsmedel som är speciellt framtaget för att fungera med akryl.

När du har målat färgen färdigt, sprutar du minst två lager tätningsmedel ovanpå och ser till att följa tillverkarens anvisningar om torktid.

Tätningsmedlet hjälper färgen att behålla sin ursprungliga glans och förhindrar att färgerna bleknar i förtid. Den hjälper också till att förhindra hackor och repor. Om du hoppar över klarlacken lämnar du färgen sårbar för skador och blekning.

När tätningsmedlet är torrt kan du äntligen ta bort tejpen och avslöja din nya vagn.

Skräddarsydd målning av din vagn

Du känner till fallgroparna med att måla en golfvagn på egen hand och nu kommer den roliga delen: att bestämma stilen. Du skulle kunna satsa på en klassisk målning, men var är det roliga i det. Här är några idéer om färg på golfbilar för specialmålade golfbilar för att inspirera dig.

Army-Style Camo

Om din vagns yta är lite sämre för slitage, kanske du inte kan få tillbaka den gnistrande rena exteriören.

Ett sätt att komma runt det är att använda ett kamomönster. Det kommer att lura ögat att förbise skadorna på utsidan på grund av de överlappande färgmönstren. Det finns många olika typer av kamouflage, men vi väljer den klassiska arméstilen. Så här gör du för att kamouflera en golfbil.

1. Du behöver fyra olika färger för din kamouflage. Det finns några olika versioner, men vi har tan, mörkgrön, mörkbrun och svart.
2. När du är klar med att förbereda ytan målar du hela ytan i den tan färgen. Den bruna färgen är den ljusaste i färgserien och utgör grundskiktet av färg.
3. Ta en bit kartong och klipp ut några olika klumpiga former enligt mönstret som finns på Army camo. Använd dessa mönster för att definiera olika former med de andra färgerna.
4. Genom att börja med den näst ljusaste färgen, håll en av formerna upp mot vagnen och spraya runt kanterna, flytta stencilen runt för att definiera klumpen. När du har målat några runt ytan börjar du om med nästa färg. Avsluta med några av den mörkaste färgen och försegla sedan för att avsluta.

Här finns en praktisk video som illustrerar metoden.

Classic Hot Rod Flames

Om du är en stor beundrare av klassiska bilar kan du ta med samma design till din golfvagn. Vissa av dessa bilar hade komplicerade och invecklade konstruktioner, men klassiska hot rod-flammor är en konstruktion du kan göra själv.

Så här gör du:

1. När du har förberett ytan målar du hela vagnen i en ljus primärfärg som gul eller röd. Du vill ha en ljus färg som ger hög kontrast.
2. Använd 3/4 tejp för att markera konturerna av lågorna. På de flesta klassiska bilar går flammemönstret från grillen till vindrutan. Här är en video som illustrerar detta.
3. Använd andra kontrastrika färger för att måla och rita upp flammorna. Om du väljer gult som grundfärg kan du ha orange, rött och svart som flammor. Du kanske inte har ett airbrushverktyg, men här är den grundläggande idén.
4. Segla jobbet ordentligt.

Racing Stripes

Minimala racing stripes är ett enkelt sätt att förhöja din golfbil utan att försöka något komplicerat. Den här tvåfärgade looken är enkel och kräver bara korrekt tejpning. Välj dina färger för maximal kontrast. Vi föreslår gult och svart eller svart och silver. Så här gör du.

När du förberett ytan, måla den med hela din ytfärg.

Markera dina ränder med hjälp av tejpen. I traditionella racingremsor finns det två kraftiga remsor längs motorhuven med tunna linjer precis på utsidan.

Använd din kontrastfärg för att måla remsorna. Vänta tills det är tillräckligt torrt för att dra av tejpen och försegla färgen. Här är en klassisk handledning för racingstrimmor.

Den bästa lösningen

Att måla en golfbil är inte som att klistra färg på väggen. Plastbitarna kräver en jämn hand, rätt sorts färg och ett tydligt syfte. Även om du bestämmer dig för att måla om din golfbil i klassiska färger kommer du att få det bästa resultatet om du följer våra råd.

Det bästa du kan göra är att planera ditt tillvägagångssätt från början till slut. Att ta dig tid att rita upp din design kan vara skillnaden mellan ett ok jobb och ett bra jobb. Gör inte de misstag som vissa nybörjare gör när de försöker måla sina vagnar på egen hand, så kommer du att visa upp dig på banan på nolltid.