Offroad SUV:er och lastbilar har ökat i popularitet på senare tid. Det är bara naturligt att vilja komma i kontakt med naturen – med några nya hjul, förstås. Utanför ett nytt fordon är det svåra valet att välja mellan terrängcykel och ATV.
Du kommer förmodligen att få många människor som säger till dig: ”Välj det som är roligast”. För många av oss där ute är det ingen hjälp. Att sparka upp smuts i något av fordonen ”gnistrar glädje” och vi behöver hjälp med att rationalisera vårt köp.
Frukta inte, för vi har den perfekta guiden för att överväga alla dirtbike- och ATV-fördelar kan nackdelar. När du är klar här vet du vilken som passar bäst.
Dirt Bikes Pro: Säkrare än ATV
Om man tänker efter kan denna första nackdel med att åka ATV verka självklar. Om du åker på en 1 000 kilo tung maskin och råkar ut för en olycka är sannolikheten större att du dör. ATV:er är tekniskt sett lättare att köra och fyra hjul ger större stabilitet, men det är inte nödvändigtvis bra.
Särskilt för nya förare ger ATV:er en falsk känsla av säkerhet. De är mer benägna att tänja på gränserna för var de kan köra dem och hur snabbt de tar kurvor. Detta är ett recept för katastrof.
Om du planerar att köpa en ATV måste du studera säkra körvanor noga.
ATV Pro: Årlig körsäsong
Det finns i själva namnet: terränggående fordon. ATV:er är gjorda för att klara av alla väderförhållanden; snö, lätt is, lera och torr sand. Dirt bikes, å andra sidan, visar verkligen sina begränsningar i kallt väder.
Det finns inget däck som gör det möjligt för en dirt bike att plöja genom djup, kompakt snö. Is är en dödsönskan för motorcyklar, medan ATV:er kan få dubbade snödäckor för att klara det. Mer yta innebär mer dragkraft.
Du kan också effektivt förvandla din ATV till en snöskoter, om det ligger inom din budget. Genom att lägga till slitbanor på en ATV kan man göra ett bredare utbud av terrängkörningar.
Dirt Bikes Pro: Mer tillgång
Det finns vissa offroadbanor som endast är tillgängliga för terrängcyklar. Dessa singelspår skär genom skogar och bergskedjor som ATV:er bara kan drömma om. En dirt bike har tillgång till i princip alla offroadspår.
Detta beror delvis på att offroadspåren förskjuts när ATV:er kör igenom dem. När en terrängcykel tar en kurva så snittar den ut sina svängar. När ATV:er kör igenom sparkar de upp all smuts och plattar till allt.
Ovanligtvis utförs banunderhållet mellan dirtbike- och ATV-körningarna. Så det är därför du sällan ser båda fordonen tävla samtidigt.
ATV Pro: Upplevelse med låg påverkan
Att köra på en ATV är som att sitta i en offroad-gokart eller en högpresterande åkgräsklippare. Vissa märken överträffar verkligen sig själva när det gäller komfort för föraren. Samtidigt måste du, om du kör en terrängcykel, anpassa dig till de ständiga blåmärkena i ljumskarna.
Det finns egentligen inget annat sätt att undvika de tidiga stadierna av obehag än att förfina din körteknik. Detta går ut på att minska den tid man sitter. På en ATV har du ett bredare säte, mer dyna, bättre stötdämpning och balanserad tyngdpunkt.
Dirt Bike Con: Högre inlärningskurva
Det tar lite tid att lära sig att åka sin första motorcykel. Att köra en dirt bike kastar din känsla för balans och kontroll ut genom fönstret. Dirt bikes har en otroligt känslig styrning och ett känsligt gasreglage.
Ett av de vanligaste misstagen för nya förare är att trycka för hårt på gaspedalen. Detta kan bli skrämmande om du förväxlar gaspedalen med bromsen. Lägg till guppen på en offroadbana och sannolikheten att du kastas av är nästan garanterad.
En ATV eliminerar en stor del av oförutsägbarheten eftersom det krävs mer för att accelerera en ATV till den punkt där du kastas av. Nybörjare behöver mindre övning innan de kan börja köra varv på banor. Det handlar mer om självdisciplin på en ATV än att hålla sig upprätt som på en motorcykel.
ATV Con: De är större
Att resa med flera ATV:er innebär att man måste hyra en släpvagn. Till och med att få en lastad i en lastbil kräver tre gånger så mycket ansträngning som en terrängcykel. Du måste skaffa en ramp för att köra upp den och använda kraftiga band för att säkra den.o
En motorcykel? Om den redan är sönderslagen kan du slänga in den på flaket och fortsätta. Du kan också lasta några cyklar i en liten släpvagn om du är orolig för skador på ramen.
Dirt Bike Con: Mindre användbarhet
Motorcyklar kan ta dig till platser som ATV:er inte kan. ATV:er är fortfarande det överlägsna äventyrsfordonet. Du kan transportera saker på en ATV, till exempel extra bränsle. Räckvidden på en ATV är mycket större för utomhusjakt och camping.
ATV:er kommer också att medföra en viss säkerhet som en dirtbike inte har. Det är mindre sannolikt att du stöter på något som kan göra din ATV obrukbar, vilket är fallet med en terrängcykel. En ATV som körs på punkteringsfria däck är som en terrängvagn.
Hitta några trafikdödade djur på en dirtbike och du kommer att äta upp dem varje gång.
Dirt Bikes Vs ATVs: Slutomdöme
Vi såg till att göra den här striden mellan terrängcyklar och ATV:er så jämn som möjligt. Vi vill att du som förare ska komma fram till din egen slutsats om vilken som uppfyller dina behov. Adrenalinjunkies kanske lutar mer åt dirt bikes, medan utilitaristiska resenärer kanske föredrar ATV:s.
Fördelarna och nackdelarna kring säkerhet och förarkomfort kommer inte att avgöra något av alternativen, men du måste uppleva det själv. Alla börjar sitt eget offroadäventyr med olika förväntningar. Att spänna sig över dessa bestar är en helt annan historia.
Vi kan hjälpa dig att hitta din drömbil på Holzhauer Pro Motorsports. Boka in en provkörning på vår anläggning i Nashville, Illinois. Våra erfarna offroadförare hjälper dig att erövra de mindre trafikerade vägarna, oavsett om det är på en ATV eller dirtbike.