På Balestrini, Barnes, Jaber & Wood, PLLC har våra CDL biljett advokater framgångsrikt hanterat hundratals CDL biljetter. Dessutom har våra CDL-biljettadvokater framgångsrikt prövat dussintals CDL-biljetter. Ingen advokatbyrå i Memphis har så mycket erfarenhet av att försvara CDL-böter som Balestrini, Barnes, Jaber & Wood, PLLC.
Vad är en CDL?
CDL är en förkortning för Commercial Driver’s License. Ett CDL krävs för att köra ett kommersiellt fordon eller ett passagerarfordon med 16 eller fler passagerare. I Tennessee är en CDL-licens en licens av klass A, B eller C.
Vad händer om jag får en böter och jag är CDL-förare?
En CDL-förare drabbas av strängare påföljder än icke-professionella förare för trafikböter och andra trafikförseelser. En CDL-förare håller en högre standard eftersom de är yrkesförare och den potentiella skadan som ett kommersiellt fordon kan orsaka är större. Dessutom förbjuder Förenta staternas regering enligt avdelning 49 i Code of Federal Regulations (Patriot Act) strikt lokala kommunala och regionala åklagare att ”maskera” CDL-domar. Domstolen kan därför inte skicka CDL-förare till en kurs i defensiv körning som ett sätt att få fallet avskrivet. Tennessee måste enligt federal lag ansluta sig till Commercial Driver’s License Information System (CDLIS) och National Driver Register (NDR) för att utbyta information om CDL-förare och trafikdomar och diskvalifikationer.
Jag fick en böter i Tennessee, men min CDL är från en annan stat.
En stat, till exempel Tennessee, måste kontrollera CDLIS, NDR och den stat där körkortet är utfärdat innan ett CDL kan utfärdas, förnyas, uppgraderas eller överföras för att se till att föraren inte är diskvalificerad eller har ett körkort från mer än en stat. Arbetsgivare, inklusive lastbilsföretag, är auktoriserade användare av CDLIS-uppgifter och har därför tillgång till en anställds eller sökandes körjournaler. Det spelar ingen roll var du får din böter, federala bestämmelser kräver att alla lokala myndigheter rapporterar.
Bör jag kämpa mot min CDL-böter?
Ja, böter är en allvarlig sak för alla CDL-förare. Många arbetsgivare avslutar anställningen om en CDL-förare får en böter i sitt register. I vilket avseende som helst är CDL-försäkringar kostsamma, och försäkringsbolagen kontrollerar CDL-körjournaler ganska regelbundet. Varje böter i registret kommer att leda till att premierna ökar. Ofta förstår inte poliser och åklagare lagen och allvaret i de konsekvenser som CDL-förare drabbas av vid överträdelser.
Bör jag betala en advokat för att pröva mitt ärende om CDL-böter?
Ja. Advokater känner till dina rättigheter och vet hur de ska kämpa för att hålla poäng och rapporterade incidenter borta från ditt CDLIS-register och NDR-register. De flesta fall vinns på tekniska detaljer. Våra CDL-biljettadvokater känner till tips och tricks för att ge dig alla möjligheter att förhindra att denna biljett visas i ditt register.
Jag gick till domstol och de avvisade min CDL-biljett med rättegångskostnad.
Biljetter som avvisas med rättegångskostnad betraktas som ”maskering” av den federala regeringen och måste rapporteras i ditt CDLIS-register och NDR-register, på samma sätt som om du hade befunnits skyldig. Det finns en stor möjlighet att boten fortfarande kommer att finnas med i ditt register.
Kommer det verkligen att påverka min CDL-licens om jag erkänner mig skyldig?
Ja. CDL-förare får fler poäng per förseelse än icke-CDL-förare. Med tanke på den relativa lätthet med vilken du kan samla poäng i ditt register är det bäst att hålla det rent. Du vet aldrig när nästa överträdelse inträffar.
Varför är poliserna så hårda mot CDL-förare?
Poliserna förstår ofta inte allvaret i de konsekvenser som CDL-förare utsätts för. Poliserna ser vanligtvis CDL-förare som lätta måltavlor som kommer att befinna sig utomlands när deras böter ska behandlas i domstol. De förväntar sig aldrig att du ska anlita en advokat för att hantera din biljett.
Min CDL-bot utfärdades av en polis i Memphis City.
Memphis Citys domstolar är mycket envisa när det gäller CDL-böter. Våra advokater för CDL-biljetter vet hur de ska få din biljett avvisad utan rättegång om det går att göra. I många fall måste du dock vinna i en rättegång om du vill att din biljett ska avskrivas. Ring 901-578-1515 för en gratis konsultation med en av våra CDL-advokater och kommer att kämpa för att hålla den borta från ditt register.
Min CDL-bot utfärdades av en sheriff i Shelby County.
Shelby Countys åklagare kommer i vissa fall att förhandla om CDL-böter. En rättegång kan dock vara nödvändig beroende på din körhistorik. Ring 901-578-151515 för en gratis konsultation med en av våra CDL-advokater och kommer att kämpa för att hålla den borta från ditt register.
Min CDL-bot utfärdades av en Tennessee Highway Patrol trooper i Shelby County.
Likt svaret ovan kan dessa böter förhandlas beroende på din körhistoria.
Vilka konsekvenser får det om man inte anlitar en advokat för att bekämpa min CDL-bot?
Åklagare får betalt för att väcka åtal. Om du inte känner till reglerna och förfarandena har du en allvarlig nackdel. Åklagaren kommer inte att avfärda en böter bara för att du presenterar en annan version av händelserna än den som tjänstemannen anger. Om du inte vet hur du ska känna igen teknikaliteterna i ett ärende om böter är du allvarligt missgynnad.
Om du får böter, befinns skyldig eller avvisas med kostnader kan du ställas inför ett eller flera av dessa scenarier:
– Inställelse eller återkallelse av körkortet
– Poäng som bedöms i ditt register
– Tillfällig eller permanent förlust av arbete
– Höga försäkringspremier
– Högre böter
Vilka konsekvenser får det om du försöker kämpa mot min CDL-bot själv?
Personer som företräder sig själva känner inte till domstolens regler. Du kanske inte kan lämna in bevis eller presentera bevis för domaren eftersom du inte känner till det korrekta förfarandet eller bevisreglerna. Du kanske inte kan korsförhöra vittnen på rätt sätt eller kalla ditt eget vittne att vittna eftersom du inte vet skillnaden mellan ledande frågor och frågor som kräver hörsägen som svar. Du kanske inte heller vet när du ska invända mot åklagarens frågor. Det är troligt att du kommer att förlora ett mål på grund av att du inte är advokat.
Kan jag pröva mitt eget CDL-biljettmål?
Ja, men det bör du inte göra. Du kommer att hållas till samma standard som en advokat. Det innebär att du måste känna till och följa alla domstolsregler och förfaranden under rättegången. Vidare kommer du att behöva känna till och följa bevisreglerna som styr vad som kan presenteras i rätten och hur det kan presenteras.
Kommer domaren att döma till min fördel om jag själv prövar mitt CDL-biljettfall?
Domaren kommer att väga bevisen när de presenteras. Du kommer inte att få någon särskild behandling för att du är en lekman.
Varför är Balestrini, Barnes, Jaber & Wood, PLLC så bra på att vinna rättegångar om CDL-biljetter?
Vi utreder fullt ut omständigheterna kring din CDL-förseelse, vi förstår de relevanta lagarna som omgärdar dina överträdelser, och vi kämpar aggressivt för dina rättigheter.