OEM BorgWarner kvalitetsbultturbos som flödar ytterligare +15 lb/min luftflöde för att stödja upp till 150 hk över lagret från varje turbo, mätt vid svänghjulet. Det här är specialbyggda uppgraderingsturbiner som ser ut som standardturbiner och är placerade på standardplatser. Varje turbo är handbyggd och höghastighetsbalanserad av BorgWarner – Ford OE-leverantör. Detta är verkligen en uppgradering som är utformad med långsiktig OE-pålitlighet i åtanke. Stock-tunes kan användas med alla stockkomponenter, Wastegate-aktuatorer är förkalibrerade för enkel installation. Ingen kan visuellt se att dessa inte är OEM utan att helt demontera turbon. För maximal prestandaökning rekommenderas en anpassad kalibrering från en erfaren 3.5L EcoBoost-tuner.
- 2011-2012-turbos har en integrerad BOV på kompressorhuset.
- 2013-2015+-turbos kräver en extern BOV
Dessa turbos är kompatibla med stock- och eftermarknadstunes. Vi rekommenderar anpassad tuning, för prestandavinster, mpg-förbättringar samt ökad tillförlitlighet. Dynogrammet som visas nedan visar en trimmad 2014 F150 på 93 oktan – och jämför stockturbon som är trimmad mot dessa turbon som är trimmade.
Funktioner:
- Prestandaoptimerat kompressorhjul av Billet med den senaste generationens EFR-blad aero
- En direkt bultning på ersättningen; alla anslutningar till fordonet utnyttjar OE-inlopp och -utlopp för att bibehålla fabrikens insugsledningar och avgasruttning.
- Framställd med 100 % helt nya OEM-komponenter – inte återtillverkade och ingen kärnavgift
- Förberedd att installeras ur lådan, med förinställd wastegate
- Step-Gap oljetätning på turbinsidan
- Multipad Thrust Bearing Assembly
- Vattenkyld mittsektion
Här är vårt Ford OEM Turbo Installationssats (rekommenderat)
Installationsanvisningar:För enklare borttagning av gamla turbos, spraya PB blaster på turbohårdvaran och låt det dra in över natten innan du tar bort turbon.
-Full-Race rekommenderar att du applicerar högvärdig antiseize på alla gängade ytor vid installationen. (Turbo / grenrörsdubbar)
-När installationen är avslutad, vrid om nyckeln för att starta motorn med gaspedalen nedtryckt till 100 %. Detta kommer att bygga upp oljetrycket i turbon och se till att de är primade, utan att starta motorn.
California Residents: Denna produkt har ingen CARB EO #; den är inte laglig för försäljning eller användning i Kalifornien på föroreningskontrollerade motorfordon. Denna är avsedd som en ”Race Only”-produkt som endast ska användas för tävling. Användningen är begränsad till tävlingar på slutna och öppna banor som är formellt sanktionerade av en erkänd tävlingsorganisation. All annan användning, inklusive fritidsanvändning i terräng, kan utgöra en överträdelse av lokala, statliga och federala lagar. Det är köparens ansvar att kontrollera laglig användning av denna produkt för den avsedda tillämpningen och användningen.