Seznamte se s modelem Jackal, zabijákem Raptorů na bázi Silverada, kterého Chevrolet nevyrobí

2020 PaxPower Jackal: Houston, Texas – Od roku 2009, kdy byla představena první generace Fordu Raptor, mají majitelé modelu F150 možnost pořídit si terénní vůz, který zvládne téměř vše, co se na něj dá hodit. Raptor tak nejen vypadá díky širším blatníkům a bočnicím, ale má také odpružení s delším zdvihem a výkonné tlumiče. Tato kombinace je pro Ford velmi úspěšná a prodává se jak víkendovým válečníkům, tak těm, které láká agresivní vzhled a pružná jízda na silnici. nicméně ti, kteří jezdí s motýlkem značky, neměli k dispozici Silverado, které by splňovalo stejné požadavky na výkon a vzhled. PaxPower viděl potřebu a rozhodl se dělat to, co umí nejlépe: vyrábět vozy, které OEM nechtějí! Od svého vzniku se společnost PaxPower proslavila přestavbou vozů F150 V8 a PowerStroke 2018+ na přeplňované a naftové Raptory s výkonem758 koní. PaxPower postavil desítky těchto přestaveb Raptor prozákazníky po celém světě a vozy jsou nyní k dispozici u několika prodejců Ford.PaxPower převzal recept na Raptor a aplikoval jej na novou platformu Silverado. Výsledný vůz, PaxPowerJackal, se dodává v různých stupních, od velmi schopného až po Raptor killer! Všechny tři stupně modelu Jackal se skládají z kvalitních vylepšení vzhledu, odpružení a výkonu od předních výrobců náhradních dílů a společnosti GM Performance.Tato vylepšení zajišťují, že Jackal bude nejen vyčnívat z davu svým vzhledem, ale zvládne i ty nejdrsnější terénní podmínky!Upgrade modelu Jackal lze provést na jakémkoli modelu Silverado 2019 a novějším, i když společnost PaxPower doporučuje zvolit větší motor 6,2 l (protože má větší výkon). Kompletní sestavy (včetně základního vozu) lze zakoupit u prodejců Chevroletu s tradičním financováním vozu i upgradu. Většina zákazníků získává nákladní vůz prostřednictvím partnerů PaxPower v Houstonu a hotový Jackal si nechává poslat po několika týdnech stavby. vzhled je vylepšen ve všech fázích s funkční zakázkovou kapotou a širší karoserií Jackal. Stupeň 1 máblatníky, které jsou asi o 2″ širší než sériové a lakované v barvě karoserie. Stupeň 2 a 3 posouvají věci na zcela novou úroveň ve světě Silverado s vlastními blatníky a bočnicemi, které jsou o 3,5″ širší v každém rohu! Tato širší karoserie čistě přebírá linie karoserie nového modelu Silverado a vyzdvihuje je do rozměrů, které jsou obvykle k vidění pouze na pouštních závodních vozech. Stupeň 2 zachovává tovární nárazníky, zatímco stupeň 3 je ještě více vylepšen nárazníky AddictiveDesert Designs a osvětlením Rigid.Stejně jako vizuální vylepšení, i odpružení se vyvíjí v různých stupních Jackal. Všechny 3 stupně jsou vybaveny komponenty odpružení od špiček ve světě off-roadů, King Racing Shocks a BajaKitsPerformance Suspension. Stupeň Jackal 1 obsahuje horní řídicí rameno od společnosti BajaKits spolu s osvědčenými předními vinutými pružinami King o průměru 2,5 palce a zadními tlumiči s rezervoáry. Horní řídicí ramena jsou navržena a vyrobena v krabicové konstrukci CAD, která je pevná a zároveň zvyšuje zdvih kol. Ramena mají také trophy truck grade uniball klouby místo slabých sériových kulových kloubů.Stejně jako v případě úprav karoserie, i ve fázi 2 a 3 se věci v oblasti zavěšení skutečně podobají Raptoru. Tyto úrovně se mohou pochlubit výrazně zvýšeným zdvihem kol a rozchodem kol, který je o 6″ širší než u standardního modelu Silverado! Širší rozchod kol i dodatečný zdvih jsou výsledkem horních a spodních řídicích ramen sady BajaKits, která jsou konstruována stejně jako u Stupně 1, jen jsou větší. Tato ramena s dlouhým zdvihem jsou o 3″ širší v každém rohu a doplňují je širší nápravy, spojky řízení, vlastní koncovky kyvné tyče a brzdové vedení.Stupeň 2 používá vinuté pružiny King o průměru 2,5″ a tlumiče s knoflíky pro nastavení kvality jízdy. Vzadu je použita sada závěsů BajaKitsshackle kit, která napomáhá zdvihu a pevnosti. Stupeň 3 obsahuje stejnou sadu zavěšení ve stylu předjezdce jako stupeň 2, ale v oddělení vinutých pružin a tlumičů se posunuje o významnou úroveň výš s jednotkami King o průměru 3,0″ s vnitřním bypassem. Tato funkce vnitřního bypassu umožňuje jak hladkou jízdu na malých nerovnostech, tak vážné tlumení při velkých nárazech. Tyto tlumiče King 3.0 jsou výrazně lepší než sériové tlumiče Fox, které se nacházejí na Raptoru, a jsou běžným upgradem pro ty Raptory, které se skutečně používají v terénu. Stupeň 3 má také listové pružiny Deaverprogressive rate, které poskytují výrazně měkčí jízdu a ještě větší zdvih odpružení.Výkon všech 3 stupňů je stejný a zvyšuje výkon motoru 6,2 l ze základních 420 na ikonických 442 koní. Točivý moment se podobně zvýšil ze 460 na 475 ft/lb. Těchto nárůstů výkonu je dosaženo pomocí sání studeného vzduchu GM Performance, dvojitého výfuku GM Performance a kalibrace motoru GM Performance. Vzhledem k tomu, že počítač motoru nového modelu Silverado je zašifrován společností GM a nelze jej ladit na trhu s náhradními díly, jsou to v podstatě jediná vylepšení, která lze u nových půltunových vozů GM provést. Výhodou však je, že tato výkonnostní vylepšení zachovávají záruku GM na hnací ústrojí v délce 5 let/60 000 km.Šakal je pak doplněn 17″ průtokově kovanými terénními koly a pneumatikami Toyo R/T. Stupeň 1 a 2 používají velké pneumatiky o rozměru 35×12,5 palce a stupeň 3 je rozšířen na masivní 37×12,5 palce!Díky svým terénním schopnostem a agresivnímu vzhledu nemá Jackal ve světě Chevroletu obdoby a vybízí ke srovnání s lídrem v tomto segmentu, vozem Ford Raptor. Raptor neměl deset let žádnou skutečnou půltunovou terénní konkurenci, ale Jackal tyto dny ukončuje! Co se týče rychlosti, 442koňový Jackal se vyrovná Raptoru druhé generace v čase 0-60 za 5,7 s a používá stejnou špičkovou 10stupňovou převodovku. I když jsou výkonnostní čísla podobná, je třeba poznamenat, že Jackal je vybaven celoamerickým osmiválcem 6,2 l a odpovídajícím zvukem výfuku! Zatímco Raptor má k dispozici slabý 3,5litrový šestiválec a výfuk, který je pro výkonný vůz vyloženě ostudný.Tři stupně Jackalu umožňují zákazníkům přizpůsobit vzhled a výkon svým potřebám, ale také ceně. Stupeň 1 s odpružením King a BajaKits, zakázkovou kapotou Jackal, blatníky, výkonnostnímiupgrady, koly a pneumatikami stojí 14 950 dolarů. Stupeň 2 s širším odpružením s delším zdvihem a širší karoserií stojí 24 950 USD. Vzhledem k tomu, že 6,2L Silverados lze často sehnat za cenu kolem 50 000 dolarů, věříme, že tyto stavby Jackal Stage 2 konkurují Raptorům přímo, pokud jde o vzhled, výkon a jeho zhruba 75tisícovou cenovku. Stage 3 je první v oboru, pokud jde o hodnotu výkonu, se špičkovými tlumiči King 3.0, 37″ pneumatikami, zakázkovými zadními listovými pružinami a vyrobenými nárazníky, které ještě více mění vzhled Jackalu.Pro více informací kontaktujte PaxPower na www.PaxPower.com nebo na 832-369-6852. Vyobrazený vůzje firemním vozidlem a je k dispozici pro testování v médiích.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.