Îmi place ideea de a transforma vagoanele de cale ferată în case mici. Căile ferate aprind visele de altădată, noi oportunități și perindarea viselor vieții. 
Ar putea vagoanele de tren să facă într-adevăr case mici viabile?
Vezi vagoane de tren abandonate de-a lungul drumului în timp ce călătorești prin țară și te gândești: „Da, asta ar fi o casă mică drăguță”. Sunt de acord.
Dar, chiar ai nevoie de acea dragoste specială pentru trenuri care să te oblige să depășești unele dificultăți inerente restaurării vagoanelor.
Obstacolele în calea transformării unui vagon de cale ferată într-o casă mică
- De obicei, acestea cântăresc 10 tone.
- Este nevoie de transportatori profesioniști pentru a le duce la locația lor permanentă.
- Vagoanele de cale ferată au nevoie de o fundație solidă pe care să se sprijine. Crearea unei imitații de pat de cale ferată trebuie făcută corect.
- Când le găsiți, acestea sunt de obicei în stare foarte proastă și necesită eforturi majore de restaurare.
- Restaurarea este o muncă de dragoste, lentă și costisitoare.
- Pereții, tavanul și podelele sunt foarte subțiri, așa că va trebui să faceți o încadrare inteligentă pentru a crește izolația.
- S-ar putea să nu obțineți un certificat de ocupare, în funcție de orașul dvs.
The Whistle Stop Bed & Breakfast
Jan și Roger Lee au deschis Whistle Stop B&B în 2003, în New York Mills, Minnesota, după ce au aflat că locuința pe care au cumpărat-o era chiar lângă calea ferată. Trenurile trec pe acolo și fluieră la fiecare 24 de minute.
În loc să se lupte cu em, ei s-au alăturat comunității de entuziaști ai căilor ferate și și-au tematizat casa din 1909 cu un decor feroviar antic. Apoi au cumpărat și restaurat două vagoane de tren și un vagon de cabină pentru ca oaspeții să le închirieze. Acesta este vagonul lor de marfă din partea de sus a paginii. A fost nevoie de aproximativ un an și 100.000 de dolari pentru a restaura fiecare vagon până la sprjinul său original.
Acest orășel mic a fost încântat să aibă atracția suplimentară a unui B&B unic. Permisul de construcție a fost de doar 25 de dolari și singurul lucru care a necesitat o inspecție a fost cablajul electric.
Sună-i pentru a rezerva un sejur în luxul de la începutul secolului cu facilități moderne. Cea mai nouă adiție la vagoanele de tren se numește Viking. Acesta dispune de o cadă dublă cu hidromasaj / baie privată, aer condiționat și ventilatoare de tavan, pat queen size, televizor cu ecran plat, bar umed, saună pentru 2 persoane, duș în picioare în cada cu hidromasaj, frigider, cuptor cu microunde și DVD/VCR cu televiziune prin cablu. Decorul include un șemineu independent, mochetă florală și panouri de mahon. La cerere, micul dejun este livrat la autocar. Destul de drăguț.
Vizitați site-ul lor pentru mai multe informații și fotografii ale procesului de restaurare.
Cumpărarea unui vagon de cale ferată pentru a-l transforma într-o casă mică
Există câțiva vânzători de vagoane de cale ferată în Statele Unite. David Thebobo de la Rail Merchants International este unul dintre acești vânzători. David este conectat cu majoritatea pasionaților de căi ferate. El vă poate găsi exact ceea ce vă doriți.
Să profiți de o oportunitate neașteptată
Iată un videoclip de pe YouTube® de la Living Big In A Tiny House care prezintă o doamnă care a profitat de o oportunitate neașteptată de vagoane de cale ferată abandonate care au venit împreună cu proprietatea ei.
Repere din videoclip
- A avut nevoie de opt ani pentru a finaliza restaurarea.
- Aceasta este Noua Zeelandă. Legile privind locuințele sunt diferite acolo.
- Pentru că au folosit o mulțime de materiale reciclate și „up-cycled”, ea a estimat costul la mai puțin de 50.000 de dolari.
Găsește feronerie feroviară autentică de colecție pe E-Bay
Stați în acest vagon de tren Pullman restaurat autentic care a transportat președinți
Din anunțul lor: „Călătoriți înapoi în timp în vagonul privat al trenului Pullman, Constitution. Construit în 1905, acesta a servit drept „Air Force One” pentru președinții Harding și Wilson. Vagonul original este format din patru camere de stat, o punte de observație, o sală de mese și o bucătărie. Au fost adăugate două camere de zi mari cu șemineu, un dormitor principal și o baie. Când președintele Muzeului Căilor Ferate din Illinois l-a vizitat, a spus că este cel mai bine conservat vagon de tren Pullman din SUA”
.