1996 letecká nehodaEdit
Dne 13. srpna 1996 v 18:22 se při manévrování poblíž Port Isabel v Texasu srazil letoun Cessna TR182 s hrází, při čemž zahynul velitel letadla (pic) i pasažér. Svědci a místní úřady uvedli, že letoun byl pozorován při průletu ze severu na jih pod hrází. Letoun provedl obrat o 180 stupňů a přiblížil se k mostu směrem na sever pro další průlet; letoun však narazil do betonového mostního pilonu a sloupu a nekontrolovaně klesl do vody. Svědci si vzpomněli na výbuch a černý kouř, když letadlo narazilo do mostu. Části svislého a vodorovného stabilizátoru letounu byly nalezeny vyčnívající z mostního pilíře ve výšce asi osmi stop nad čarou ponoru. Potápěči texaského odboru veřejné bezpečnosti nalezli trup ponořený na západní straně sloupu v hloubce přibližně 8 až 10 stop. Z posmrtné toxikologické zprávy vyplynulo, že velitel letadla měl pozitivní test na kokain a koncentraci 143 mg/dl etanolu v krvi.
Zřícení hráze v roce 2001Edit
V časných ranních hodinách 15. září 2001 narazily čtyři naložené bárky do jednoho z podpůrných sloupů hráze Queen Isabella Causeway jedoucí rychlostí 2 desetiny 1 míle za hodinu. Tři 80 stop (24,4 m) vysoké části mostu spadly do vody a ve vozovce vznikla velká mezera. Zřícené úseky se nacházely těsně vedle nejvyššího bodu hráze, takže si jich blížící se řidiči nemohli všimnout. Osm lidí zahynulo, když jejich auta spadla do vody o délce 85 stop (26 m). Z vody bylo vyzdviženo pět vozidel a tři přeživší.
Zřícení mělo značný hospodářský dopad na region, protože hráz je jedinou silnicí spojující ostrov s pevninou. Po mostě vedlo na ostrov také elektrické vedení a sladká voda. Státní úřady přistavily trajekty, které dočasně převážely auta přes Lagunu Madre.
Kromě tří částí mostu, které se při původní nehodě zřítily, byly kvůli poškození konstrukce vyměněny i dvě sousední části. Hráz byla znovu otevřena 21. listopadu 2001. Na konstrukci bylo doplněno několik bezpečnostních prvků. Byly zesíleny podpěrné sloupy a instalován systém varování řidičů s optickými vlákny v hodnotě 12 milionů dolarů. Zprávy a diskuse o zřícení se omezily převážně na místní a regionální zdroje kvůli útokům z 11. září 2001, které se odehrály o čtyři dny dříve.
Dva roky po znovuotevření byla hráz přejmenována na Queen Isabella Memorial Bridge na počest obětí tragédie.