Dobrý den, Car Talk:
Mám Hondu Civic z roku 2007. Již několik-al let se u mě vyskytuje přerušovaný problém. Když zastavím na semaforu nebo na stopce, motor mého vozu nečekaně zvýší otáčky. Pokud zařadím neutrál nebo zaparkuji, ztiší se to. Stává se to jen občas, někdy s odstupem několika měsíců. Dvakrát jsem to nahlásil společnosti Honda a přivezl ji k testovací proceduře. Obě testovací sekvence nic nepřinesly. Nevím, co mám dělat. Jsem nervózní z jízdy s autem na delší vzdálenosti. Vím, že to, co zažívám, je skutečné. Co mám dělat? Co je s mým autem špatně? Nemohu ho s čistým svědomím prodat soukromě.
– Howard
Ne, to nemůžeš, Howarde. Takže ti dám pár věcí ke kontrole.
Začni tím, že se ujistíš, že to není ta tvoje velikost 14 Buster Brown. Za předpokladu, že to není ono, je jednou z možností, že se ti zasekává plynová páka. Škrtící klapka je v tomto autě řízena elektronicky, ale samotná škrtící klapka se někdy může zaseknout, pokud je na ní nečistota.
Takže pokud jste jeli a pak jste zastavili, škrtící klapka se mohla zaseknout a nezavřít se úplně, což způsobilo, že motor zůstal řekněme na 2 000 otáčkách, místo aby se hned vrátil do volnoběžných otáček.
Druhou pravděpodobnou variantou je, že problém souvisí s emisemi a máte nějaký špatný snímač.
Například pokud kyslíkový snímač nesprávně zjistí, že vaše směs paliva a vzduchu je příliš bohatá (příliš mnoho paliva), dá počítači signál, aby poslal více vzduchu, což by způsobilo rychlejší chod motoru.
Podobně, pokud snímač teploty chladicí kapaliny zjistí, že je motor studený, bude signalizovat více paliva v domnění, že motor je v režimu zahřívání a musí běžet rychleji na volnoběh.
Většinou abnormální údaj ze snímače spustí kontrolku Check Engine. Neuvádíte, zda se kontrolka někdy rozsvítila. Pokud se rozsvítila a vy jste nám to neřekl, budeme vás penalizovat 15 yardy za zatajení informace, Howarde.
Pokud se kontrolka Check Engine rozsvítí, uloží kód třeba až na několik týdnů, aby váš mechanik mohl prohledat motor svým skenovacím nástrojem a zjistit, který snímač hlásí údaj, který je mimo rozsah.
Píšete, že jste byl dvakrát u svého prodejce a ten auto otestoval. Předpokládám, že ho naskenovali a nic nezjistili. Ale je možné, že jsi čekal příliš dlouho a kód Check Engine se vymazal sám. Nebo že se problém vyskytuje tak zřídka, že počítač nemá dostatek dat, aby ukázal čekající kód.
Takže můj návrh je, že až se to stane příště – zejména pokud se rozsvítí kontrolka Check Engine -, zajeď během jednoho nebo dvou dnů hned k prodejci a nech ho to oskenovat. Pokud se při skenování nic neobjeví, ať vyčistí škrtící klapku.