Obléhání Calais (1940)

22. květnaEdit

Údolí řeky Authie

Třetí RTR se shromažďovala. svých 21 lehkých tanků Mk VI a 27 křižníkových tanků v Coquelles na silnici Calais-Boulogne podle rozkazu obdrženého od Brownrigga a hlídka lehkých tanků byla vyslána po řece St. Omer podle rozkazů obdržených od GHQ prostřednictvím Baileyho. Hlídka našla město prázdné, ostřelované a osvětlené požáry hořících budov, načež se hlídka asi v 8:00 ráno 23. května vrátila do Coquelles. (Hlídka měla štěstí, že minula 6. tankovou divizi, která na noc zalehla v okolí Guînes, západně od silnice na St. Omer.)

Calais bylo v dosahu letadel RAF sídlících v Británii a v 6:00 ráno Hawker Hurricany 151. perutě sestřelily bombardér Junkers Ju 88 mezi Calais a Boulogne a Spitfiry 74. perutě sestřelily další Ju 88, oba z Lehrgeschwader 1 (LG 1). Stíhači z 54 Squadron a 92 Squadron nárokovali během dopoledne pět Messerschmittů Bf 109 z Jagdgeschwader 27 (JG 27, Fighter Wing 27) na jeden Spitfire a odpoledne 92 Squadron ztratila dva Spitfiry sestřelené Messerschmitty Bf 110 ze Zerstörergeschwader 26 (ZG 26) a Zerstörergeschwader 76 (ZG 76). Od 21. do 22. května ztratila LG 1 nad přístavy v Lamanšském průlivu pět letadel, než byla II./Jagdgeschwader 2 přiřazena ke skupině jako doprovod, zatímco JG 27 ztratila 10 Bf 109. Šest britských stíhaček bylo ztraceno. Sturzkampfgeschwader 77 (StG 77, Střemhlavé bombardovací křídlo 77) ztratila v tento den pět letounů. No. 2 Group RAF létala na podpůrné lety v oblasti od 21. do 25. května a ztratila 13 bombardérů.

Německý postup se ráno obnovil a v 8:00 panzery překročily Authie. Během odpoledne se francouzské zadní voje s několika skupinami britských a belgických vojáků setkaly u Desvres, Sameru a v okolí Boulogne. Spojenecké letectvo bylo aktivní a podnikalo bombardovací a náletové útoky na německé síly, přičemž Luftwaffe kladla jen malý odpor. 10. tanková divize byla uvolněna z obranné role a Guderian nařídil 1. tankové divizi, která se nacházela poblíž Calais, aby se stočila na východ k Dunkerque a 10. tankové divizi, aby se přesunula z Doullens do Sameru a odtud do Calais. Následujícího dne v 10:00 měla 1. tanková divize postoupit na východ ke Gravelines. Postup 10. tankové divize se zdržel v okolí Amiens, protože pěší jednotky, které měly vystřídat divizi v předmostí na jižním břehu Sommy, dorazily pozdě a britské posily vyslané do Calais předešly Němce.

23. květnaEdit

C19. mapa Calais, zobrazující pobřežní písky, opevnění a železniční tratě

Dne 23. května, bylo ohrožení německých boků u Cambrai a Arrasu zažehnáno a Fliegerkorps VIII (Generaloberst Wolfram Freiherr von Richthofen) byl k dispozici pro podporu 10. tankové divize u Calais. Většina střemhlavých bombardérů Junkers Ju 87 Stuka byla umístěna v okolí Saint Quentin poté, co se v důsledku postupu vpřed přeskočily, ale Calais bylo na hranici jejich doletu. Jak jednotky postupovaly vpřed, dostaly se také na dostřel letadel Fighter Command v Anglii a Richthofen přidělil I JG 27 (I Wing, Fighter Group 27) do Saint-Omer pro stíhací krytí. Mezi Geschwader (skupiny) létající na podporu 10. tankové divize patřily StG 77, StG 1 (Oberstleutnant Eberhard Baier), StG 2 (Geschwaderkommodore Oskar Dinort) a střední bombardéry Kampfgeschwader 77 (KG 77, Oberst dr. Johan-Volkmar Fisser).

Jednotky Luftwaffe se střetly se stíhači RAF a 92. peruť sestřelila čtyři Bf 109; tři piloti I JG 27 byli zajati, jeden zahynul v boji a 92. peruť ztratila tři Spitfiry i s piloty. K posílení německých stíhačů byla povolána I Jagdgeschwader 1, která rovněž sídlila nedaleko na jihu, aby doprovázela jednotky Ju 87 útočící na Calais. Hauptmann (kapitán) Wilhelm Balthasar, letící z předsunutého letiště v Monchy-Breton, vedl JG 1 proti britským Spitfirům a vyžádal si dva ze čtyř ze své jednotky, ale ztratil jednoho zabitého pilota.

3. RTR obdržela hlášení průzkumné hlídky a Bailey se vrátil na GHQ s lehkým tankovým doprovodem. Bailey se od doprovodu oddělil, narazil na předsunutou hlídku 1. tankové divize na křižovatce na silnici do Saint Omer a řidič byl zabit. Němci byli zahnáni muži z benzinového konvoje Royal Army Service Corps (RASC), který dorazil na místo. Bailey a zraněný spolujezdec se kolem poledne vrátili do Calais a sdělili Kellerovi, že je třeba podniknout další pokus, protože Němci se stáhli. Keller již obdržel informace od Francouzů, že německé tanky se pohybují směrem od Marquise k Calais. Navzdory pochybnostem vyslal Keller zbytek 3. RTR za lehkými tanky z Coquelles směrem k Saint Omer ve 14:15. Když se asi 1 míli (2 km) jihovýchodně od Hames-Bources objevily na silnici Pihen-les-Guînes zadní strážní tanky a protitanková děla 1. tankové divize (střežily týl divize, zatímco hlavní část se přesouvala na severovýchod směrem ke Gravelines).

Zničený britský kanón a nosič Bren na okraji silnice u Calais.

3. RTR zahnala zpět německé lehké tanky na silnici St Omer, ale i přes ztráty těžší německé tanky a protitankovou clonu vyřadily ze hry 7-12 britských tanků, než Nicholson nařídil 3. RTR návrat do Calais. Další jednotky 1. tankové divize přesouvající se na Gravelines se setkaly s asi padesáti muži oddílu C 1. pátracího pluku u Les Attaques, asi 3 míle (5 km) jihovýchodně od Bastionu 6 v enceintě Calais. Oddíl C vybudoval zátaras s autobusem a nákladním autem, krytý děly Bren, puškami a protitankovými puškami Boys, a udržel se asi tři hodiny, než byl překonán. Německé tankové a pěší oddíly poté zaútočily na stanoviště v Le Colombier o 1 míli (1,6 km) dále po silnici St Omer-Calais, ale dostaly se do křížové palby z jiných stanovišť a děl 58. lehkého protiletadlového pluku na vyvýšeném místě u Boulogne. Němci byli odraženi, až bylo stanoviště staženo v 19:00. Calais nebylo cílem 1. tankové divize, ale Oberst Kruger, velící bojové skupině, která se angažovala u Guînes, Les Attaques a Le Colombier, měl rozkaz dobýt Calais z jihovýchodu, pokud toho bude možné dosáhnout převratem. S příchodem noci divize ohlásila, že Calais je pevně drženo, a přerušila své útoky, aby pokračovala v postupu na Gravelines a Dunkirk.

Předtím, v 16:00 hod. Schaal nařídil hlavnímu tělesu své 10. tankové divize, složenému z 90. tankového pluku (dva tankové prapory) a 86. střeleckého pluku (dva pěší prapory) podporovaného praporem středního dělostřelectva, aby postupovalo po hlavní silnici z Marquise na vyvýšeninu kolem Coquelles, která by jim poskytla dobrý rozhled nad Calais. Mezitím na pravém křídle měla bojová skupina založená na 69. střeleckém pluku divize (dva pěší prapory) postupovat od Guînes do středu Calais.

Když Nicholson odpoledne dorazil s 30. pěší brigádou do Calais, zjistil, že 3. RTR již byla v akci a má značné ztráty a že Němci se blíží k přístavu a odřízli cesty na jihovýchod a jihozápad. Nicholson nařídil 1. RB, aby držela vnější valy na východní straně Calais, a 2. KRRC, aby posádkovala západní stranu, za předsunutými stanovišti QVR a protiletadlovými jednotkami za městem, které zahájily ústup k enceintě asi od 15:00 a pokračovaly během noci. Krátce po 16:00 obdržel Nicholson rozkaz z ministerstva války, aby doprovodil konvoj nákladních aut vezoucí 350 000 přídělů do Dunkerque na severovýchod, který měl nahradit všechny ostatní rozkazy. Nicholson přesunul část vojáků z obranného perimetru, aby střežili dunkerskou silnici, zatímco se konvoj shromažďoval, ale 10. tanková divize dorazila z jihu a začala bombardovat Calais z vyvýšeného místa.

V 23:00 vyslal 3. RTR hlídku křižníku Mk III (A13) a tří lehkých tanků na průzkum trasy konvoje, která narazila na zátarasy 1. tankové divize kryjící silnici do Gravelines. Tanky projely prvním zátarasem, za třetím zátarasem pak narazily na mnoho Němců, kteří si tanky spletli s Němci, i když se jeden z velitelů tanků zeptal, zda „Parlez-vous Anglais?“. Britské tanky ujely asi 2 míle (3,2 km), byly zkontrolovány za svitu baterek a pak zastavily u mostu přes Marck, aby odstranily řetěz min, které byly položeny přes silnici. Dvě miny byly vyhozeny do povětří palbou 2 děl a zbytek byl odtažen, přičemž tanky se poté zanášely cívkami protitankového drátu, jejichž odříznutí trvalo dvacet minut. Tanky pak jely dál a dojely k britské posádce v Gravelines, ale vysílačka v A13 nevysílala správně a Keller přijímal jen zkomolené útržky zpráv, které naznačovaly, že silnice je volná. Síly pěti tanků a složené roty střelecké brigády vedly kolonu nákladních automobilů ve 4:00. Poblíž Marcku, asi 3 míle (4,8 km) východně od Calais, narazily na německý silniční blok, který obešly, ale za denního světla bylo jasné, že budou brzy obklíčeny, a stáhly se do Calais.

24. květnaEdit

Moderní mapa Calais

Ve 4:45 hod. zahájila francouzská pobřežní děla palbu a za úsvitu začala na přístav dopadat německá dělostřelecká a minometná palba, zejména na francouzské dělostřelecké pozice, připravující útok 10. tankové divize proti západní a jihozápadní části perimetru. Stahování QVR, pátracích a protiletadlových jednotek z odlehlých zátarasů pokračovalo přes noc až do zhruba 8:30, kdy jednotky dokončily svůj ústup do enceinte. Dále na západ, rota B QVR dostala v 10:00 rozkaz k ústupu ze Sangatte, asi 5 mil (8,0 km) západně od Calais a do 10:00 se pomalu stáhla na západní stranu enceinte a četa roty C na silnici východně od Calais, také zůstala venku do 22:00, ale před polednem byla na enceinte vytvořena hlavní obranná linie. První německé útoky byly odraženy s výjimkou jihu, kde útočníci pronikli do obrany, dokud nebyli vytlačeni zpět spěšným protiútokem 2. KRRC a tanků 3. RTR. Německé bombardování se rozšířilo až k přístavu, kde na evakuaci čekal nemocniční vlak plný raněných. Řídící štáb přístavu nařídil naložit raněné na lodě, z nichž se ještě vykládalo vybavení pro pěší prapory a zadní voj tankového pluku. Naloděni byli také přístavní dělníci a vojáci týlového oddílu a lodě se vrátily do Anglie, přičemž část vybavení byla stále na palubě.

Panzer IV ve Francii, 1940

Během odpoledne Němci znovu zaútočili ze všech tří stran perimetru, přičemž pěchotu podporovaly tanky. Francouzská posádka pevnosti Nieulay za západními hradbami se po bombardování vzdala. Francouzská námořní pěchota ve fortu Lapin a pobřežních dělostřeleckých postaveních vypíchla děla a ustoupila. Na jižním perimetru Němci opět pronikli dovnitř a nepodařilo se je zatlačit zpět, přičemž obranu ztěžovali páté kolony odstřelující z města. Německé jednotky, které pronikly dovnitř, začaly střílet enfiládou na obránce z domů, které obsadily. Obráncům na hradbách došla munice a 229. baterie byla zredukována na dvě funkční protitanková děla. Němci měli velké potíže s identifikací britských obranných pozic a do 4:00 ráno se jim podařil jen krátký postup. V 7:00 hlásila 10. tanková divize, že třetina techniky, vozidel a mužů je ztrátová spolu s polovinou tanků.

Královské námořnictvo pokračovalo v dodávkách zásob a sváželo raněné. Torpédoborce HMS Grafton, HMS Greyhound, HMS Wessex, HMS Wolfhound, HMS Verity a polský Okręt Rzeczypospolitej Polskiej (ORP) Burza bombardovaly pobřežní cíle. Jednotky Ju 87 Stuka vyvinuly během dne maximální úsilí, Wessex byl potopen a Burza byla poškozena StG 2 a StG 77 během náletu v 16:42. StG 2 dostaly rozkaz zaměřit lodní dopravu. Dinort zaútočil na Wessex, ale torpédoborec se stal nepolapitelným cílem a po bombardování při druhém střemhlavém náletu minul; další dvě skupiny vytvořily čtyřicetičlennou formaci, která Wessex několikrát zasáhla. Německé posádky měly malý výcvik v protiponorkových operacích, ale při absenci britských stíhačů se potápěly z 12 000 stop (3 700 m); když Stuky odlétaly, napadly je Spitfiry 54. perutě, které sestřelily tři střemhlavé bombardéry a ztratily tři Spitfiry doprovodu Bf 109.

Wolfhound vplul do Calais a kapitán hlásil Admiralitě, že Němci jsou v jižní části města a že situace je zoufalá. Ve tři hodiny ráno obdržel Nicholson zprávu z ministerstva války, že Calais má být evakuováno a že po dokončení vykládky mají být naloděni nebojující vojáci; v šest hodin odpoledne bylo Nicholsonovi sděleno, že bojující jednotky budou muset počkat do 25. května. Protože Nicholson postrádal zálohu pro protiútok na perimetru, nařídil ústup k Marckovu kanálu a Avenue Léon Gambetta a během noci se obránci stáhli do Starého města a do oblasti na východě, uvnitř vnějších hradeb a Marckova a Calaiského kanálu, přičemž drželi severojižní části enceinty, po obou stranách přístavu. Le Tellier zřídil francouzské velitelství v Citadele na západní straně Starého města, ale velení francouzských sil zůstávalo rozděleno, přičemž Lambertye stále velel námořnímu dělostřelectvu.

Bylo dohodnuto, že francouzští ženisté připraví mosty přes kanály k demolici, ale k tomu nedošlo a Britové neměli výbušniny, aby to provedli sami. Nicholson byl ve 23.23 hodin informován signálem od náčelníka císařského generálního štábu (CIGS) generála Edmunda Ironsidea, že generál Robert Fagalde, francouzský velitel přístavů v Lamanšském průlivu od 23. května, zakázal evakuaci a že se obránci Calais musí podřídit. Vzhledem k tomu, že přístav ztratil svůj význam, měl Nicholson vybrat nejlepší pozici, ze které bude bojovat dál; bude mu poslána munice, ale žádné posily. Nicholsonovi bylo sděleno, že 48. divize (generálmajor Andrew Thorne) začala postupovat směrem k Calais, aby vystřídala obránce. Od 22:30 do 23:30 hod. francouzští námořní dělostřelci odjistili většinu svých děl a vydali se do doků, aby se nalodili na francouzské lodě. Lambertye odmítl odejít, přestože byl nemocný, a požádal o dobrovolníky z 1 500 příslušníků námořnictva a armády, aby zůstali na místě; asi padesát mužů odpovědělo, přestože byli varováni, že další pokusy o záchranu už nebudou. Dobrovolníci obsadili Bastion 11 na západní straně a drželi ho po celou dobu obléhání.

25. květnaEdit

Německý voják v Calais stojí vedle vyřazeného vozidla se zničenými domy v pozadí.

V noci přeplul z Anglie viceadmirál James Somerville a setkal se s Nicholsonem, který řekl, že s větším počtem děl by se mohl ještě chvíli udržet, a dohodli se, že lodě v přístavu by se měly vrátit. Za úsvitu 25. května německé bombardování pokračovalo a soustředilo se na staré město, kde budovy padaly do ulic, silný vítr všude rozdmýchával požáry a kouř z výbuchů a požárů zakrýval výhled. Poslední děla 229. protitankové baterie byla vyřazena a v provozu zůstaly pouze tři tanky 3. RTR. Distribuce přídělů a munice byla obtížná a po přerušení vodovodu byly jediným zdrojem opuštěné studny. V 9:00 poslal Schaal starostu André Gerschella, aby požádal Nicholsona o kapitulaci, ten to odmítl. V poledne Schaal nabídl další příležitost ke kapitulaci a prodloužil lhůtu do 13:00 do 15:30, když zjistil, že se jeho emisaři zdrželi, aby byl opět odmítnut. Německé bombardování během dne zesílilo, a to i přes pokusy spojeneckých lodí ostřelovat německá děla.

Vraky vozidel na nádraží v Calais.

Na východě odrazila 1. střelecká brigáda a oddíly QVR na vnějších valech a kanálech Marck a Calais rozhodný útok. Francouzi poté odposlechli německou bezdrátovou zprávu, která prozradila, že se Němci chystají zaútočit na perimetr na západní straně, držený 2. KRRC. Ve 13:00 Nicholson nařídil protiútok a jedenáct nosičů Bren a dva tanky s 1. RB byly staženy a shromážděny k výpadu. Útočníci měli vyrazit z enceinte severně od Bassin des Chasses de l’Ouest a spěchat kolem na jih, aby se dostali za Němce. Hoskyns, velitel 1. RB, měl námitky, protože plán vyžadoval stažení tanků a mužů z míst, kde byli Němci blízko průlomu. Hoskyns byl přehlasován a kontakt s Nicholsonem trval příliš dlouho, protože telefonní a rádiové spojení bylo ztraceno. Útok pokračoval, ale transportéry uvízly v písku a pokus se nezdařil. Kolem 15:30 byly jednotky držící Canal de Marck přemoženy a Hoskyns byl smrtelně zraněn minometnou bombou. Major A. W. Allan, zástupce velitele 1. RB, převzal prapor, který poté provedl bojový ústup na sever ulicemi k Bassin des Chasses, Gare Maritime a nábřežím. V jihovýchodním cípu, na pozicích 1. RB poblíž Quai de la Loire, byl obklíčen zadní voj a protiútok na jeho vyproštění byl odražen. Část zadního voje se probila do dodávky řízené pátou kolonou se zbraní v ruce, ale zastavila se před dosažením bezpečí a jen málo zraněných se dostalo do krytu. Ze 150 mužů v oblasti se zachránilo pouze 30.

Škody způsobené na Calais německým dělostřelectvem.

Jednotky RB a QVR stahující se ze severní části enceinty si oddechly, když německé dělostřelectvo omylem ostřelovalo vlastní jednotky (II. prapor střeleckého pluku 69), které se formovaly v malém lesíku východně od bastionu č. 2. . Odpoledne se k nim pod vlajkou příměří přiblížil německý důstojník se zajatým francouzským důstojníkem a belgickým vojákem a požadoval kapitulaci, kterou Nicholson odmítl. Německý útok byl obnoven a pokračoval, dokud německý velitel nerozhodl, že obránci nemohou být poraženi před setměním. Ve starém městě KRRC a další oddíly QVR bojovaly na obranu tří mostů do Starého města z jihu, ale v 18:00 německé dělostřelectvo zastavilo palbu a na mosty zaútočily tanky. Tři tanky zaútočily na Pont Faidherbe a dva byly vyřazeny, třetí tank se stáhl. U Pont Richelieu, prostředního mostu, najel první tank na minu a útok se nezdařil. U Pont Freycinet, poblíž Citadely, se pokus zdařil a most byl obsazen tanky a pěchotou, která se kryla v domech severně od mostu, dokud na ni nezaútočila 2. KRRC protiútokem. Strany francouzských a britských vojáků držely baštu, Francouzi v Citadele ztratili mnoho mužů odrážením útoků a Nicholson zřídil společné velitelství s Francouzi.

Krátce poté, co byl Hoskyns (velící 1. RB) smrtelně zraněn, podplukovník Keller, velící 3. RTR, rozhodl, že jeho několik zbývajících tanků pod palbou u Bastion de l’Estran, již nemůže hrát užitečnou roli v obraně. Nařídil jim, aby se stáhly na východ přes písečné duny severně od Bassin des Chasses, zatímco on sám se pokusil evakuovat 100 raněných mužů z Bastionu č. 1 do písečných dun; ranění byli krátce nato zajati. Na lehkém tanku Keller později dojel k rotě C 1. RB severovýchodně od Bassin, kde jim navrhl, aby se i se svými tanky stáhli do Dunkerque, ale jeho poslední tanky se porouchaly nebo jim došlo palivo a jejich posádky byly zničeny. Za soumraku se Keller a některé posádky vydali pěšky do Gavelines. Kellerovi a jednomu z velitelů jeho eskadry se podařilo překročit řeku Aa; příštího rána se spojili s francouzskými jednotkami a později byli evakuováni do Doveru.

V 10:30 SEČ 17. eskadra nárokovala tři Stuky zničené nad Calais a tři poškozené, navíc Do 17.

. Letecké krytí udržovala 605. peruť, která nárokovala čtyři zničené Ju 87 a Hs 126 s dalšími pěti nepotvrzenými nároky, po střetu v 17:54 při doprovodu Bristolu Blenheim na průzkumném výletu. Formace 40 až 50 Stuky zaútočila na lodní dopravu poblíž přístavu. Odpoledne 264. peruť prováděla doprovodné operace bez incidentů. Dne 25. května 11 Group uskutečnila 25 bombardovacích a 151 stíhacích letů, přičemž ztratila dva Blenheimy a dvě stíhačky, proti 25 sestřeleným letounům Luftwaffe a devíti poškozeným ze všech příčin. RAF Bomber Command uskutečnilo 25. května 139 vzletů proti pozemním cílům. StG 2 ztratila čtyři Ju 87 a jeden poškodila. Všech osm sestřelených posádek bylo zajato, ale po francouzské kapitulaci propuštěno.

26. květnaEdit

Německý voják uprostřed trosek Calais.

V případě, že by Fagalde ustoupil, čekalo u břehu patnáct malých námořních plavidel táhnoucích čluny, na nichž bylo místo pro asi 1 800 mužů, některá vplula do přístavu Calais bez rozkazu k evakuaci a jedno plavidlo doručilo Nicholsonovi další rozkaz k pokračování bitvy. V osm hodin ráno hlásil Nicholson do Anglie, že muži jsou vyčerpaní, poslední tanky byly vyřazeny, vody je málo a posily pravděpodobně marné, Němci se dostali do severního konce města. Odpor calaiské posádky vedl německý štáb ke schůzce pozdě večer 25. května, kdy plukovník Walther Nehring, náčelník štábu XIX. armádního sboru, navrhl Schaalovi, aby závěrečný útok odložil na 27. května, kdy budou k dispozici další Stuky. Schaal raději zaútočil, než aby dal Britům čas na vyslání posil.

V pět hodin ráno německé dělostřelectvo obnovilo bombardování. Z Boulogne bylo přivezeno několik dělostřeleckých jednotek, čímž se zdvojnásobil počet děl, která měl Schaal k dispozici. Od 8:30 do 9:00 hodin útočilo na staré město a citadelu dělostřelectvo a až 100 Stuk, načež zaútočila pěchota, zatímco německá děla a StG 77 a StG 2 podrobovaly citadelu těžkým útokům dalších třicet minut. 2. KRRC nadále odolávala útokům německé pěchoty u mostů přes kanál. Schaalovi bylo sděleno, že pokud se přístav nevzdá do 14:00, bude divizi nařízen návrat, dokud Luftwaffe město nesrovná se zemí. Němci začali prorážet kolem 13:30, kdy byl dobyt Bastion 11 poté, co francouzským dobrovolníkům došla munice. Na druhé straně přístavu držela 1. RB pozice kolem Gare Maritime, na kterou útočili z jihu a východu. Velící major Allan se držel v domnění, že by se 2. KRRC mohla stáhnout na severovýchod k Place de Europe, aby společně provedla závěrečnou obranu přístavu. Ve 14:30 Němci konečně obsadili Gare Maritime a Bastion de l’Estran. Přeživší jednotky 1. RB se naposledy postavily na Bastionu č. 1 a v jeho okolí, než byly v 15:30 přemoženy

Kostel a domy v Calais, zdemolované Stukami.

2. KRRC ustoupila od tří mostů mezi starým a novým městem na linii od přístavu ke katedrále mezi ulicemi Notre Dame a Maréchaux, 600 yardů (549 m) od jednoho z mostů. Vojáci v Citadele začali vyvěšovat bílé vlajky. Německé tanky překročily Pont Freycinet a britské jednotky se rozptýlily, protože neměly zbraně, kterými by mohly s tanky bojovat. V 16:00 se nová linie zhroutila a 2. KRRC dostala rozkaz „každý sám za sebe“, načež jako jednotka bojovala pouze rota B, která nedostala rozkaz ustoupit do přístavu. Okupanti Citadely si uvědomili, že německé dělostřelectvo zastavilo palbu, a kolem 15:00 se ocitli v obklíčení; dorazil francouzský důstojník se zprávou, že Le Tellier se vzdal.

Během dne RAF uskutečnilo poblíž Calais 200 vzletů, přičemž šest stíhacích ztrát od 17. perutě, která napadla střemhlavé bombardéry Stuka 2, si vyžádaly tři, Dornier Do 17 a Henschel Hs 126. V průběhu dne RAF provedlo 200 vzletů. Letouny Fleet Air Arm (FAA) Fairey Swordfish bombardovaly německé jednotky poblíž Calais a doprovod z 54. perutě nárokoval tři Bf 110 a jeden Bf 109 při ztrátě tří letadel. V poledne 605. peruť nárokovala čtyři Stuky od StG 77 a Hs 126 za ztrátu jednoho Hurricanu. JG 2 chránila Ju 87, odrazila útoky od 17. perutě a zdá se, že nedošlo k žádným německým ztrátám, zatímco oni sestřelili Blenheim při průzkumném výletu. I Jagdgeschwader 3 mohly po poledni provádět stíhací přelety nad Calais, přičemž bitva téměř skončila. Sedm Bf 109 se utkalo s letkou Hurricanů, souboj se protáhl nad Calais; jeden Hurricane byl sestřelen beze ztrát pro JG 3.

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.