Heeft u zich ooit afgevraagd “waar worden Triumph motorfietsen gemaakt?” Dan is dit artikel iets voor u. Triumph heeft een aantal fabrieken over de hele wereld. Het bedrijf is eigenaar van al deze fabrieken en exploiteert ze volgens de normen van wereldklasse.
Twee van deze Triumph fabrieken staan in Hinckley, UK op een paar minuten afstand van het Mallory Park race circuit. De andere drie staan in Brazilië, Thailand, en Chonburi.
Waar worden Triumph motorfietsen gemaakt
Over Triumph
Steve McQueen op een Triumph Bonneville
Om een beter antwoord te kunnen geven op de vraag “waar worden Triumph motorfietsen gemaakt?” te beantwoorden, moet je de geschiedenis van de fabrikant begrijpen. Dat gezegd hebbende, Triumph behoort tot de meest iconische namen in de motorindustrie.
Dit Britse merk heeft veel moeite gedaan om zichzelf in het collectieve rijdersbewustzijn te nestelen. Hun baanbrekende motorfietsen – zoals de Thunderbird en de Bonneville – en een beetje hulp uit Hollywood hebben geholpen om te groeien op het wereldtoneel.
Triumphs overlevering en geschiedenis maken het voor mensen supermakkelijk om te vergeten dat de reïncarnatie van dit bedrijf Triumph Motorcycles Ltd is – een relatief jong bedrijf van een paar decennia oud. Het nieuwe Triumph is een van de grootste voorbeelden van de wedergeboorte van een merk, vooral in de motorfietsindustrie waar leeftijd en geschiedenis ertoe doen.
Het bedrijf is een betrouwbaar Brits merk dat toch mondiaal blijft in zijn activiteiten en vooruitzichten. Hoewel Hinkley de belangrijkste uitvalsbasis is, zijn er bijvoorbeeld nog drie andere productiefaciliteiten in Chonburi, Thailand.
De eerste daarvan maakte chassisonderdelen (swing-arms en frames) en brandstoftanks. De tweede fabriek fabriceert carrosserie- en kunststofonderdelen via spuitgietmatrijzen. Zij heeft ook een actieve assemblagelijn. Triumph verhuist rijpende modellijnen naar het buitenland voor eindassemblage. Tenslotte worden in de derde fabriek motoronderdelen gegoten, zoals nokkenassen, krukassen, cilinderkoppen en motorhuizen.
Om de kwaliteit van zijn buitenlandse productievestigingen te controleren, heeft Triumph een dozijn Britten die de fabrieken leiden. Het personeelsbestand wordt aangevuld met andere werknemers, zodat het in totaal gaat om meer dan 1.500 actief betrokken werknemers over de hele wereld. De meesten van hen rouleren terug naar Hinkley voor cross training.
Triumph Products
Dus, waarom blijven Triumph motorfietsen hun stempel drukken op de wereld? Wat is er zo uniek aan deze motorfietsen dat enthousiastelingen de markttrends nauwlettend in de gaten houden in afwachting van de nieuwste release? Lees het volgende gedeelte met vragen en antwoorden:
Vraag: Hoe lang doet Triumph erover om een nieuwe motorfiets te ontwikkelen?
A: De tijdspanne varieert van model tot model. De ontwikkelings- en ontwerpfase van een nieuwe motorfiets neemt echter tussen de 3 en 5 jaar in beslag, vanaf de conceptfase tot aan de levering.
Q: Exporteert het bedrijf motorfietsen?
A: Triumph heeft ongeveer 750 dealers in 35 landen. Bijna 80% van de motorfietsen wordt buiten het Verenigd Koninkrijk verkocht, omdat de hele wereld van Triumphs houdt.
Q: Is Triumph van plan nieuwe modellen uit te brengen?
Zo graag als Triumph de wereld wil informeren over alles wat het bedrijf in petto heeft, kan het geen details vrijgeven over de exacte modellen die het bedrijf op de markt wil brengen. U moet het bedrijf echter wel op de voet blijven volgen, want het heeft zeker grote plannen om zijn productassortiment in de komende jaren uit te breiden.
Highlight Features
Als eenmansproject werd Triumph opnieuw gecreëerd door John Bloor. Vandaag de dag heeft het merk naam gemaakt door de belangrijkste kenmerken die een Triumph onderscheiden van een ander model.
a) Technologie
Van begin af aan heeft het bedrijf er altijd naar gestreefd hightech motorfietsen te produceren voor de hedendaagse motorrijder. Als zodanig zijn de motorfietsen klassiek Brits, maar met moderne, betrouwbare technologie. Het brandstofinjectiesysteem is bijvoorbeeld zo geavanceerd dat het imitatie carburateurbedekkingen heeft, evenals een stoterstang die de nokkenassen verbergt.
b) Omvang
Heden ten dage is Triumph de grootste nog bestaande motorfietsfabrikant die volledig in Britse handen is.
c) Betrouwbaarheid
Zelfs terwijl Triumph de typische ouderwetse charme van het merk blijft behouden, blijft het zeer betrouwbare motorfietsen op de markt brengen. Uitstekende voorbeelden zijn de verbeterde naakte Speed Triple, de Street Triple, en een bekwame lijn van adventure bikes.
d) Value Proposition
Triumph probeert altijd elke motorfiets te evenaren/te overtreffen die tot 113 meer kost dan hun producten. Als zodanig kan het bedrijf zich moeiteloos meten – motorfiets tot motorfiets – met concurrenten zoals BMW, maar tegen een aanzienlijk lager prijskaartje.
Op dezelfde manier rijden de motorfietsen van Triumph doorgaans beter dan die van concurrenten.
e) Erfgoed
Triumph heeft de continuïteit in zijn geschiedenis en cultuur aangescherpt. Het bedrijf heeft, min of meer, zijn traditie van het karnen van hoge kwaliteitsmotoren voortgezet die teruggaat tot toen het in 1902 werd opgericht. Hoewel het pas begin jaren ’80 een opleving kende, handhaaft de fabrikant nog steeds de uitstekende pasvorm, afwerking en engineering van de originele modellen.
f) Motor
De driecilinder motor maakt een echt verschil voor elke Triumph die op de markt komt.
g) Balans
Het algemene gevoel van de motorfietsenreeks is ongeëvenaard. De stijl, balans en retro-uitstraling van Triumphs maken dat ze stabiel aanvoelen zonder de opzichtige snuisterijen die zo typerend zijn voor sommige andere merken.
Onverwachts, alle moderne motorfietsen in het Triumph-gamma zullen 80 pony’s en meer dan 77 pond aan grom uitzwengelen, zelfs met de tractiecontrole en ride by wire-gasklep van het ontwerp – wat zorgt voor een door en door eigentijdse rit, maar ook met een gedateerd curb appeal.
Favoriete stijlen
Hollywood, maar ook innovatief design, heeft bijgedragen aan de populariteit van Triumph motorfietsen. Beroemdheden als Evel Knievel, Marlon Brando en Steve McQueen maakten het cool voor mensen om op Triumphs te rijden.
Als zodanig zijn de populairste, best beoordeelde modellen in de Triumph-lijn onder andere de volgende:
- Daytona 955Fi (2001-2006)
- Speed Triple 1050 (2005-2010)
- Street Triple (2007 – 2011)
- Thunderbird 1600 (2009 – heden)
- Tiger 1050 (2006 – 2012)
- Speed Triple (2011 – heden)
- Daytona 675 (2006 – 2012)
- Tiger 800 (2010 – heden)
- Street Triple R (2009 – 2012)
- Tiger Explorer 1200 (2012 – heden)
Eindoordeel
Het antwoord op de vraag “waar worden Triumph motorfietsen gemaakt?” is veelomvattender dan men zou denken. Afgezien van de verschillende locaties over de hele wereld waar de verschillende onderdelen worden gefabriceerd en geassembleerd, doet het bedrijf ook zijn uiterste best om zich te richten op de mondiale consument, terwijl het authentiek en onmiskenbaar Brits blijft in design en esthetiek.
Voordat de Bonneville-reeks in 2015 op de markt kwam, was er bijvoorbeeld een line-up die bestond uit 30+ Triumph-modellen. Al deze motorfietsen bestreken een aanzienlijk deel van de totale motorfietsmarkt.
Heden ten dage is het bedrijf nog steeds duidelijk over zijn ambities en de producten die het uitbrengt – zonder ooit het aanbod met kleine motoren, de scooters en superbikes binnen zijn bredere focus te vergeten.
Andere interessante vondsten uit deze collectie zijn onder meer de Scrambler en de verouderende Sprint GT, de Speed Triple en de Bonneville. Onder de minder bekende modellen is de Daytona 675.
Over en boven al het andere, is er meer voor Triumph dan je op het eerste gezicht zou zeggen. Hoewel het productassortiment zo uitgebreid is als men zou verwachten van een bedrijf van zijn omvang, wordt het op de markt brengen van motorfietsen grondig doorgelicht door de eigenaren.
Door dit te doen, zorgt Triumph ervoor dat alleen het beste van het beste uit zijn productielijn ooit bij de alledaagse motorliefhebber terechtkomt. Is het dan ook geen wonder dat Triumph motorfietsen zeer begeerde prijzen zijn in de rijdersgemeenschap?