(Bijgewerkt: 1 augustus 2019)
De markt voor gebruikte overlandvoertuigen is vandaag spannender dan ooit tevoren, met hoogwaardige en capabele opties beschikbaar van bijna elke grote autofabrikant. Met zo veel modellen om uit te kiezen, vraag je je misschien af welke vierwielaandrijvingen de beste tweedehands overlandvoertuigen zijn? In 2011 publiceerden we onze eerste top tien van gebruikte terreinwagens in de VS en Canada, en sindsdien is deze lijst al meer dan een miljoen keer gelezen. Er is echter veel veranderd in de afgelopen acht jaar, met inbegrip van de soorten voertuigen die beschikbaar zijn onder onze oorspronkelijke test van $ 30.000 en 20 jaar of nieuwer cap. We hebben sinds 2011 ook een aantal dingen bijgeleerd over overlandvoertuigen dankzij verschillende wereldomzeilingen. Dit alles heeft geresulteerd in een bijna nieuwe lijst voor 2019, vol met uitstekende opties voor diegenen die op zoek zijn naar de aankoop van hun eerste overlandvoertuig of hun huidige willen upgraden. Ongeacht deze lijst en onze meningen, de realiteit is dat een reiziger moet rijden wat ze zich kunnen veroorloven, en wat ze het leukst vinden om te rijden, ondanks het merk of model.
Wat maakt een geweldig gebruikt overlandvoertuig?
Typisch, iemand die een gebruikt voertuig koopt, is op zoek naar waarde, maar ze zijn ook op zoek naar iets betrouwbaars en geschikt voor reizen ook. Op Expeditie Portaal, we voelen dat de volgende criteria omvat de meest kritische attributen van een overland platform. Rijcomfort, lawaai, trillingen, hardheid, en andere minder essentiële overwegingen worden gewogen in de uiteindelijke rangschikking, maar de primaire volgorde is gebaseerd op deze kwaliteiten en onze praktijktest resultaten:
Capability: Het vermogen van het voertuig om rotsachtige, modderige, en cross-as terrein, met inbegrip van diep water oversteken, ernstige zijhellingen, heuvel beklimmingen, en afdalingen.
Capaciteit: Het vermogen van het voertuig om gewicht te dragen zoals gemeten door laadvermogen specificaties en het interieur opslagvolume achter de voorstoelen.
Duurzaamheid: Het vermogen van het voertuig om gedurende langere perioden (jaren) over ruw terrein te rijden terwijl het volledig beladen is, zonder defecten aan het chassis of de aandrijflijn.
Betrouwbaarheid: Het vermogen van het voertuig om te presteren zonder motor, elektrische, of ondersteunende systeem storingen als gevolg van defecte onderdelen of vakmanschap error.
Value: Waardering van de kosten van het voertuig ten opzichte van de inhoud. Voertuigen met een hoge functionele inhoud zullen de hoogste waarderingscijfers scoren.
We hebben ook de beste van de ultieme overlandvoertuigen getest, waaronder de Defender, G-Wagen, Patrol, Jeep J8 en Land Cruiser en het aangedurfd om een winnaar uit te roepen. Het resultaat vindt u hier: The Ultimate Overlander
Waarom staan er zoveel Toyota’s op de lijst?
Gebaseerd op de behoeften van de typische overlandreiziger, zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid van het grootste belang. Als gevolg daarvan, Toyota producten zijn een voorkeur keuze.
Waarom niet ______ model maken de lijst?
Een lijst als deze is omstreden op zijn best, zoals het selecteren van 10 zal uitsluiten 100. Mijn doel was om mijn persoonlijke vooringenomenheid in de uitkomst te beperken, maar dat is moeilijk te scheiden voor de lezer die net een hoop geld heeft uitgegeven aan een gebruikte FJ Cruiser (sorry). Deze lijst sluit opzettelijk modellen uit met een slechte aftermarket en reparatie-ondersteuning, modellen die te obscuur zijn, en voertuigen die de algemene robuustheid en laadvermogen missen die nodig zijn voor reizen door het binnenland. Maar in alle ernst, er zijn zoveel geweldige 4WD’s om uit te kiezen, veel meer dan de 10 die hier zijn opgesomd. Rij waar je van houdt en wie kan het wat schelen als je Raptor de lijst niet heeft gehaald.
Wat zijn de beperkingen voor onze lijst?
De voertuigen op deze lijst zijn over het algemeen 20 jaar of nieuwer, en beschikbaar voor gemiddeld minder dan $ 30.000.
#1 2008-2010 Toyota 200-serie Land CruiserEDITOR’S CHOICE AWARD
1,600 lb. Payload | $24-30,000
De 200-serie is de sterkste Land Cruiser die ooit door Toyota is geproduceerd, een uitspraak die ik rechtstreeks uit de mond van de productingenieur in Nagoya, Japan heb gehoord. Ondanks de flauwe styling is de nieuwste Land Cruiser uitermate geschikt voor langeafstandsavonturen en matig terrein. Het model wordt ook goed ondersteund door de aftermarket en is een wereldwijd platform dat in bijna elk land ter wereld kan worden onderhouden.
Pros:
Betrouwbaarheid en duurzaamheid
1600 lb. laadvermogen / 8.000 lb. trekvermogen / 440 lb. dakbelasting
Uitzonderlijk touring-comfort over lange afstanden
Cons:
Saaie styling en rij-ervaring
Gering brandstofverbruik
Beperkt in technisch terrein door totale afmetingen
Onze ervaring: De auteur heeft met de 200-serie op drie continenten gereden, waaronder een continentale oversteek van Australië met de VDJ200. Foto, met dank aan Equipt Expedition Outfitters
#2 2005-2015 Toyota Tacoma
1,200 lb. Payload | $10-30,000
Er is geen ontkennen aan de populariteit van de Tacoma als een overland voertuig, en het is voor goede reden. Voor de meeste reizigers is betrouwbaarheid een kritische overweging, maar de Tacoma biedt een berg andere voordelen, van de hoogste doorverkoopwaarde tot uitstekende trailprestaties in de TRD-variant. Aftermarket opties zijn eindeloos, maar de Tacoma is geen HiLux, en lijdt aan een lager laadvermogen dan een Highlander, dus ze moeten licht worden verpakt en minimaal worden aangepast.
Pros:
Uitstekende betrouwbaarheid
Sterke aftermarket ondersteuning
Goede trail prestaties
Cons:
Bed mist robuustheid
Kope interieur materialen
Tragisch laadvermogen voor een pick-up
Onze ervaring: Het Expeditie Portaal team heeft verschillende Tacomas bezeten, en de auteur heeft gereden of gereisd met Tacomas van zowel Prudhoe Bay en Tuktoyaktuk, tot aan de Darien Gap. Ons team is momenteel eigenaar van een 2017 TRD Tacoma.
#3 2005-2013 Lexus GX VALUE AWARD
1,300-1,500 lb Payload | $10-30,000
De Lexus GX vertegenwoordigt de beste totale waarde van een overland-ready SUV, met een combinatie van betrouwbaarheid, duurzaamheid, mogelijkheden en comfort die moeilijk te vinden is met een ander voertuig. Het platform is gebaseerd op de internationale Prado/Land Cruiser 120 en 150 chassis, compleet met een robuust ladder frame, solide achteras, en een AWD transfer-case met laag bereik. Ook leverbaar is de uitstekende KDSS-vering, die de asuitslag in kruisassig terrein aanzienlijk vergroot. De aftermarket ondersteuning groeit, maar veel Prado onderdelen kunnen achteraf worden gemonteerd om te werken. De 4.7L V8 beschikbaar in het 2005-2010 model is een van de beste motoren Toyota geïmporteerd naar de VS.
Pros:
Ideale afmetingen en wielbasis
Comfortabel en competent op het spoor
Uitstekende waarde
Cons:
Zitleder gemaakt van papier mache
Geen fabrieks achter vergrendeling differentieel
Onze ervaring: De auteur bezit momenteel een GX, die zijn nieuwste projectvoertuig is. Foto, met dank aan Scott Brown
#4 2010-2012 RAM Cummins 2500/3500
Up to a 5,000 lb Payload | $22-30,000
Het argument voor de full-size overland voertuig wordt steeds sterker, voornamelijk gericht rond hun enorme laadvermogen en de beschikbaarheid van betrouwbare en efficiënte turbodiesel motoren. De aftermarket heeft ook gereageerd, makend componenten die technische terreinprestaties verbeteren, en ook richtend camper en flatbed opties. Deze trucks waren zelfs verkrijgbaar met vinyl vloeren en een handgeschakelde zesversnellingsbak- Nirvana! Zelfs als je van plan bent om een gebruikte truck te kopen, krijg je nog steeds waar voor je geld.
Pros:
Laadvermogen meer dan het trekvermogen van de meeste SUV’s
Robuuste aandrijflijnen
Solid axle voor en achter
Cons:
Groot voor sommige technische routes
Groot voor veel dorpen in ontwikkelingslanden
Beperkte service infrastructuur buiten Noord-Amerika en Australië
Onze ervaring: De auteur heeft met een diesel Dodge Ram naar de Noordelijke IJszee gereden en op talloze avonturen in Noord-Amerika.
#5 2009-2016 Toyota 4Runner
1,625 lb Payload (SR5 4×4) | $16-30,000
Met 2009 heeft Toyota de 4Runner opnieuw ontworpen en een van de meest bruikbare, capabele Toyota’s ooit gecreëerd. De 4.0L V6 levert 270 pk en een ruim koppel. Als reisvoertuig is hij comfortabel en heeft een bruikbaar laadvermogen van 1.625 lbs. voor de SR5 4wd. Aftermarket ondersteuning omvat bijna elke denkbare gadget. Deze modellen zijn ook razend populair met meer dan 140.000 verkochte exemplaren in 2018. Gemaakt in Japan op het J150-platform.
Pros:
Goede technische terreinprestaties in de trail-variant
Rustig en comfortabel
Goed laadvermogen
Cons:
Heeft nog een paar versnellingen nodig (alleen een 5-speed auto)
Dash ontworpen door een halfblinde jaren ’80 boom-box ontwerper met handschoenen aan
Onze ervaring: Onze redactie heeft drie 4Runners in haar bezit gehad
#6 2005-2007 UZJ100 Land Cruiser
1,470 lb Payload | $16-25,000
De 100-serie Land Cruiser is in onze lijst naar beneden gegleden naarmate het model ouder werd en exemplaren met een lage kilometerstand zeldzamer werden. Dat is de vloek van de Land Cruiser, eigenaren stapelen kilometers op hen. Wat de UZJ100 zo speciaal maakte was de 4.7L V8, die een enorme verbetering was in rijeigenschappen en prestaties ten opzichte van de 80 serie I6. Vroege units hadden een beschikbare fabriek achter locker, maar werden ook opgezadeld met een zwak voordifferentieel (two-pinion). De beste jaren zijn 2006 en 2007 voor de VVTi motor wijziging, waardoor het vermogen steeg tot 271. Aftermarket ondersteuning is uitgebreid, en service is beschikbaar in meer dan 100 landen en op zes continenten.
Pros:
Goede balans tussen reiscomfort en mogelijkheden
Uitstekende betrouwbaarheid en wereldwijde service
Cons:
Moeilijk om schone, lage kilometerstand exemplaren te vinden
Week voordifferentieel in eerdere modellen
Geen vergrendeling achterdifferentieel in latere modellen
Onze ervaring: De auteur heeft de 100/105 op drie continenten gereden.
#7 2011-2017 Jeep Wrangler Rubicon
1,050 lb Payload | $22-30,000
De Jeep Wrangler Rubicon is een van de meest capabele standaardvoertuigen die wereldwijd verkrijgbaar zijn. De fabrieks differentieelvergrendeling, rock sliders, massieve assen en lange veerweg coil ophanging werken allemaal samen om deze afneembare top reiziger een ideale keuze te maken voor degenen die de weg nemen die veel minder wordt afgelegd. De uitdaging van de Wrangler is het kleine laadvermogen, dat gemakkelijk kan worden overschreden door slechts een paar passagiers en basisaanpassingen zoals een bumper en lier. De sleutel tot de Wrangler is om in te pakken als een rugzaktoerist en alles tot een minimum te beperken.
Pros:
Klassuccesvolle technische terreinprestaties
Sterke aftermarket ondersteuning
Cons:
Minder laadvermogen dan een Toyota Camry
Krap interieur en beperkt laadvolume
Onze ervaring: De auteur heeft persoonlijk een JK met de EarthRoamer conversie. Het team kreeg zowel een JK als een J8 in bruikleen van Jeep.
#8 1995-2008 Mercedes G-Klasse
1,550 lb Payload | $20-30,000+
De Mercedes G is in deze lijst opgenomen omdat het een van de topplatforms voor overland is, ondanks zijn Gucci-reputatie. Het beschikt over schroef-geveerde massieve assen voor en achter, een ladder frame, drie vergrendeling differentiëlen, en een uitstekende aanpak / vertrek hoeken. De aftermarket ondersteuning is goed, hoewel deze voertuigen minimale aanpassingen vereisen voor serieus reisgebruik. Het wereldwijde dealernetwerk voor Mercedes is uitstekend, maar deze voertuigen zijn duur in aanschaf en onderhoud.
Pros:
Uiterst comfortabel en capabel off-road
Hoog laadvermogen en royaal binnenvolume
Robuust en duurzaam chassis en aandrijflijn
Cons:
Expensief in aanschaf en onderhoud
Slecht brandstofverbruik voor Noord-Amerikaanse modellen (d.w.z. niet-diesel)
Onze ervaring: De auteur is momenteel eigenaar van een W463 G-Klasse en heeft ook met het platform gereden in Australië, Duitsland, Zuid-Soedan, Kenia, Oeganda en Zuid-Afrika.
#9 2000-2003 Ford Excursion 7.3L Power Stroke
1,950 lb Payload | $12-28,000
Weinigen zouden de Excursion overwegen voor een lijst als deze, maar de specificaties spreken voor zich, inclusief de beroemde 7.3L Powerstroke diesel, massieve assen voor en achter, enorm interieurvolume, en een 1,950 lb. payload. De 7.3 loopt op elke wereldwijde dieselbron, en het voertuig kan worden uitgerust met vele accessoires die voor de F250 pick-up zijn ontworpen. Ik heb er een paar op de weg gezien en ze zijn indrukwekkend met grotere banden en een ophanging met langere veerweg. Het dealernetwerk is uitgebreid in Noord-Amerika.
Pros
Massief binnenvolume
7.3L Power Stroke
Uitstekend laadvermogen voor een SUV
Cons
Het is een groot voertuig voor technisch terrein
Foutgevoelige transmissie
Fabrieksophanging ongeschikt voor backroad reizen
Onze ervaring: Chris Corder, redacteur voor Expeditie Portaal heeft al vele jaren een Excursion in zijn bezit. Afbeelding, Chris Cordes
#10 2010-2016 Land Rover LR4
1,488 lb Payload | $ 12-28,000
Als deze lijst 20 jaar geleden was gemaakt, zouden Land Rovers van meerdere posities hebben genoten, zowel de Defender als de Discovery waren in 1999 geschikte gebruikte opties. Echter, in 2019 zijn er weinig overwegingen binnen de Green Oval line-up. Voor Noord-Amerika is de meest recente en relevante optie de LR4, een samenvloeiing van capaciteiten en betrouwbaarheid. Zeker, de nieuwste modellen zijn de meest betrouwbare ooit, maar er zijn er geen met brede aftermarket-ondersteuning, of zelfs de mogelijkheid om een 18-inch of kleiner wiel te draaien. De LR4 is een uitstekend voertuig en kan worden ondersteund door alle belangrijke modificaties, waaronder vergrendeling differentiëlen, bull bars, ophanging modificaties, enz.
Pros
Uitstekende trail prestaties met luchtvering en midden / achter vergrendeling differentiëlen
Betrouwbaarste Land Rover die we hebben bezeten
Comfortabel en stil voor lange afstanden
Cons
Loopt nog steeds achter Toyota in betrouwbaarheid
Hoge technische, die in het veld repareerbaarheid beperkt
Onze ervaring: Overland Journal bouwde een project 2012 LR4, en de auteur heeft ook gereisd Zuid-Australië met een diesel Discovery 3.
Honorable Vermeldingen:
2011-2015 Nissan XTerra PRO-4X
974 lb Payload | $12-20,000
Pros
Uitstekende duurzaamheid en betrouwbaarheid
Goede aftermarket ondersteuning
Goede trail prestaties
Cons
Beperkt laadvermogen
Model wordt niet meer verkocht
1997 FZJ80 Land Cruiser
1,719 lb Payload | Meer dan $20,000 voor nette exemplaren
Pros
Grootste duurzaamheid en betrouwbaarheid
Uitstekende aftermarket ondersteuning
Over de hele wereld service infrastructuur
Cons
Minder brandstofverbruik
Vaak oververhit met FZJ motor
Lage acceleratie, nog trager remmen
Er zijn nu betere opties voor de 80-serie beschikbaar voor import
We hebben onze oorspronkelijke (2011) lijst als referentie aangehouden:
#1: Toyota Land Cruiser 100-serie (elk jaar) – $10.000-30.000
Samenvatting: Elk ander continent bedacht een paar jaar geleden dat dit de beste Land Cruiser was die ooit is gemaakt – ok, wij zijn het ermee eens.
Editor’s veldervaring: Langdurig getest en talloze veldavonturen met UZJ100-voertuigen, Overland Journal contributing editor Andrew Moore is eigenaar van het model en het is uitgegroeid tot een Expeditie Portaal project voertuig.
#2: Toyota Tacoma (2001-2008) $ 10.000-25.000
Samenvatting: Goed genoeg voor het vervoer van 15 Taliban door Afghanistan, dus precies goed voor ons.
Editor’s Field Experience: Eigenaar 2004 Tacoma gereden vanaf de bevroren Noordelijke IJszee, over de Rubicon trail en dan helemaal naar de Darien Gap. Langdurige tests met 2005 ARB Tacoma, 2010 Tacoma Crew Cab, 2011 Tacoma TXPRo.
#3: Jeep Wrangler Unlimited JK (2007- ) $20,000-30,000
Samenvatting: Jeep verraste ons allemaal met deze runaway hit. Het is het echte werk.
Editor’s Field ervaring: Redacteur heeft een half dozijn varianten van de JK Unlimited in bezit gehad of op lange termijn getest. Een ervan was twee jaar in bezit en reed de hele lengte van Mexico en Centraal-Amerika naar de Darien Gap. De huidige vloot omvat de op lange termijn geteste Overland JK. Overland Journal had een 18 maanden lange termijn test JK. We hebben nog niet ervaren een enkele garantieclaim met een van deze voertuigen.
#4: Toyota Land Cruiser 80-serie (1995-1997) $ 5.000-20.000
Samenvatting: Moeilijk om nog een schoon exemplaar te vinden, maar de moeite waard de search.
Editor’s Field Experience: Expeditie Portaal is momenteel eigenaar van een 1997 FZJ80 Land Cruiser die we hebben gereden de lengte van Baja en de lengte van Midden-Amerika. Het voertuig is momenteel in Panama in afwachting van transport naar Colombia voor verder avontuur.
#5: Mercedes Benz G500 (2000-Whatever you can afford) $ 25.000 en hoger
Samenvatting: Wonderbaarlijk obscuur en capabel, de eclectische overlander.
Editor’s Field Experience: Redacteur bezit momenteel een 463 G-Wagen en heeft ook een 461 uitgebreid getest in Zuidelijk Afrika
#6: Toyota 4Runner, Generatie Vier (2004-2008) $12.000-30.000
Samenvatting: Gooi er een paar tassen in en ga naar het zuiden.
Ervaring van de redacteur op het terrein: Langdurige test (enkele maanden) met ARBs 2004 V8 4Runner
#7: Land Rover LR3 (2005-2008) $18.000-30.000
Samenvatting: Shocker van de eeuw. De LR3 is de beste gebruikte Land Rover optie beschikbaar.
Editor’s Field Experience: Talloze tests en veldwerk met de LR3, inclusief Land Rover als trainer op het platform voor verschillende LR dealers. Langdurige test van de LR4 in 2011.
#8: Suzuki Vitara (1999-2003) $upergoedkoop
Samenvatting: Als je je ijdelheid bij de deur kunt laten staan, brengt deze kleine machine je de wereld rond.
Editor’s Field Experience: Talrijke test van Suzuki Grand Vitara, met inbegrip van een recente test in IJsland. Redacteur reed een Suzuki Jimny door 23 landen, bijna halverwege rond de world.
#9: Nissan XTerra (2001-2010) $8,000-22,000
Samenvatting: De beste algemene waarde op de lijst, maar zorg ervoor dat u niet het land verlaten zonder een DHL-rekening en het nummer naar uw Nissan-dealer. (Opmerking: Niet omdat de Xterra onbetrouwbaar is, maar omdat de internationale onderdelenondersteuning beperkt is, zodat u vervangingen vanuit de VS moet verschepen).Praktijkervaring van de redacteur: Xterra is momenteel in de test- en ondersteuningsvloot en wordt gereden door onze Director of Photography.
#10: Mercedes Benz E320 of E350 4Matic Wagon (2000-2006) $10,000-25,000
Samenvatting: Guido’s keuze voor overland reizen en andere activiteiten