Shaft Review – Mitsubishi Rayon Kuro Kage
(Geschreven door: GolfSpy Matt) Mitsubishi Rayon beweert dat een nieuwe technologische doorbraak hen in staat heeft gesteld om de Kuro Kage te produceren: een familie shafts die topprestaties en het kenmerkende soepele gevoel combineert met een (relatief) lage prijs. Maakt de Kuro Kage deze stoutmoedige beweringen waar? Lees verder om het uit te vinden.
Noten, Gevoel, Prijs, en Diversen
Moet beginnen met dit: Kuro Kage, of Black Shadow, is een geweldige naam. Het klinkt als een stripheld. Met zo’n coole naam vind ik de graphics eerlijk gezegd teleurstellend. Het grijze kontgedeelte vervaagt tot zwart door enkele vierkante afbeeldingen rond het logo. Een beetje saai, en een gemiste kans, naar mijn mening. Oh well.
Mistubishi zegt dat de Kuro Kage hun “Smooth” profiel volgt, wat betekent dat de schacht het zachtst is in de tip, zachter in het middengedeelte, en het stijfst in de kont. Ik heb hem ook horen omschrijven als gelijkend op een Blue Board, maar met een zachtere tip. Deze zachtere tip wordt gecompenseerd door een “High Density Pre-preg” in de tip die voor meer stabiliteit zorgt.
Hoe vertaalt al dat technische spul zich naar het gevoel, vraag je? Naar mijn mening, de Kuro Kage voelt als een Kaili met een stijvere tip. Het heeft een mooie kick in het midden van de schacht op een goede swing. Wat interessant is, is dat bij een minder goede swing, er heel weinig kick of gevoel is. Dit gevoel werd bevestigd door een kleine groep andere mensen die de Kuro Kage met mij hebben gedemonstreerd. Maar, zoals altijd, is dat slechts wat mijn handen mij vertellen. U kunt de gedachten van een andere MGSer hier lezen.
Met betrekking tot de hybride shaft, hou ik ondubbelzinnig van het gevoel. Soepel, gemakkelijk te laden, met een mooie stevige tip. En, zoals je hieronder zult zien, de prestaties waren uitstekend.
Zoals ik in het begin al zei, de Kuro Kage wordt aangeboden voor een veel lagere prijs dan Mitsubishi’s Diamana serie. De houten shafts kunnen worden gekocht voor $175, en de hybride shafts retail voor $80.
Voor deze review, testte ik zowel de houten shaft en de hybride shaft. De houten shaft was een 70 gram stijve, en de hybride shaft was een 90 gram stijve. De houten shafts worden aangeboden in 50, 60, 70, en 80 gram met flexes variërend van dames flex tot X-flex. De hybride shafts wegen 80, 90 of 100 gram en zijn verkrijgbaar in regular, stiff en X-flex.
Prestaties – Driver
Zoals gebruikelijk heb ik de sectie Prestaties in twee stukken verdeeld: Gegevens (lanceringsmonitortests) en echte wereld (bereik en koers). Voor de lanceringsmonitor testen, zette ik de Kuro Kage tegenover mijn Matrix RUL, beide in een R9 460 9.5 clubhoofd. Ik sloeg 10 “goede” slagen met elke shaft, regelmatig wisselend zodat vermoeidheid geen probleem was, noch werd ik gegroefd met één shaft ten nadele van de eerlijkheid. Ik ging door dit proces drie keer en gemiddeld de sets van gegevens.
Voor iedereen die geïnteresseerd is in de swing die deze cijfers produceert: mijn clubhoofd snelheid is meestal tussen 100MPH en 110MPH, mijn swing is vrij vlak, en mijn missers zijn blokken en haken, afhankelijk van welke kant van het bed ik uitstap op.
DRIVER DATA
*Voor dispersie zijn de resultaten vermeld met een (L) voor links van het doel, en (R) voor rechts van het doel.
**De nieuwe launch monitor software die ik gebruik lijkt de roll echt te overdrijven, vooral op laag spinnende shots. Dit is de reden waarom mijn voetgangers balsnelheid eindigt met LM metingen van 300 yards.
DATA
ANALYSE
Ik zal beginnen met te zeggen, nogmaals, dat het niet eerlijk is om te zeggen dat de Kuro Kage niet goed is omdat het de RUL niet heeft verslagen. Ik heb tientallen shafts geprobeerd, en de RUL is gewoon een geweldige pasvorm voor mij. De enige reden waarom ik de vergelijking opneem is om de gegevens een beetje zinvoller te maken.
Dat gezegd hebbende, de Kuro Kage presteerde zeer goed voor mij. U kunt zien dat het is vrij veel een mid-launch, mid-spin as als de RUL, met net een beetje meer spin. Eerlijk gezegd deed hij me erg denken aan de Kaili waar ik vorig jaar een tijdje mee gespeeld heb. Als je van de Kaili houdt, of als je er een wilt proberen zonder $300+ te laten vallen, is de Kuro Kage iets dat het testen waard is.
REAL WORLD RESULTS
Op de range was de Kuro Kage moeilijk te onderscheiden van de RUL. Gebaseerd op de cijfers, zou dit niet moeilijk te geloven moeten zijn. De balvlucht was zeer consistent van swing tot swing, en het presteerde goed in de wind.
Prestaties – Hybride
Voor de hybride shaft, testte ik de Kuro Kage tegen de Alida RIP hybride shaft in een 22* TaylorMade Rescue 11. De test procedure was hetzelfde voor de hybride als voor de driver.
HYBRID DATA
*Voor dispersie, zijn de resultaten vermeld met een (L) voor links van het doel, en (R) voor rechts van het doel.
GEGEVENS
ANALYSE
Het gebied waar de Kuro Kage de meeste indruk op me maakte, was de spreiding. Er waren een aantal schoten waarbij ik het gevoel had dat het resultaat veel beter was dan de swing verdiende. Zoals je in de cijfers kunt zien, was de Kuro Kage iets strakker aan zowel de linker- als rechterkant in vergelijking met de RIP. De Kuro Kage lanceerde iets hoger dan de RIP, maar spinde iets minder.
REAL WORLD RESULTS
Op de range, heb ik het gevoel dat het verschil tussen de Kuro Kage en de RIP veel groter was dan de cijfers laten zien. Om de een of andere reden had ik erg veel moeite om een consistent schotpatroon uit de RIP te krijgen: ik raakte schoten hoog, laag, links en rechts. De Kuro Kage was veel consistenter in het produceren van medium-hoge schoten die over het algemeen recht waren.
Conclusie
Met de Kuro Kage, heeft Mitsubishi Rayon een serie shafts geproduceerd die de prestaties en het gevoel van een van hun meest populaire shafts, de Kaili, tegen een aanzienlijk lagere prijs hebben. Als je genoten hebt van de prestaties van Mitsubishi shafts in het verleden, of als je wilt zien waar al het geroezemoes over gaat, is de Kuro Kage een kijkje waard.
Bezoek WEBSITE: http://www.mitsubishirayongolf.com