Organische vs Keramische vs Metalen Remblokken: Wat is het verschil?

De remmen zijn het belangrijkste onderdeel als het gaat om de veiligheid van een auto. Zonder remmen zou uw voertuig vertrouwen op tijd en wrijving om af te remmen. Het is duidelijk dat dit systeem zo efficiënt mogelijk moet zijn.

Er zijn een paar soorten remmen. De meest wijdverbreide zijn keramisch, metaal, en organisch. Deze frictiematerialen variëren op basis van prijs en passen bij verschillende typen voertuigen.

Maar welke optie presteert beter – organische, metalen of keramische remmen?

Organische, metalen en keramische remblokken vergeleken

Organische remmen

In de jaren ’50 en ’60 werd voor remmen asbest gebruikt als frictiemateriaal. Dat komt omdat asbest vrij goed warmte absorbeert. Asbest wordt niet meer gebruikt omdat het in de lucht een carcinogeen (kankerverwekkend) wordt. Autobedrijven hadden een andere oplossing nodig.

Zo zijn de organische remmen zonder asbest of NAO ontstaan. Na verloop van tijd hebben we ze omarmd als de standaard. In de VS gebruiken bijna alle voertuigen organische remblokken.

The Pros

  • Dankzij de lage kosten van materialen en het productieproces zijn ze kosteneffectief.
  • Onder normale omstandigheden produceren ze minder lawaai en zetten ze niet veel druk op de remrotors. Dit is hun belangrijkste voordeel. Zoals we allemaal weten, kan slijtage leiden tot de rotor scheuren leidt tot breuken. Dit kan een vrij duur probleem zijn om te repareren.
  • Gemaakt voor lichte voertuigen en normale rijomstandigheden.

De nadelen

  • Organische remmen moeten afkoelen na gebruik. Dit betekent dat ze niet goed presteren in hogere temperatuurbereiken. Daarom zijn ze niet geschikt voor voertuigen met hoge prestaties.
  • Gemaakt van organische materialen en presteren slecht in extreme weersomstandigheden.
  • Door de materialen die bij de fabricage worden gebruikt, zijn organische remmen samendrukbaar. U zult echter meer kracht moeten gebruiken om ze in te drukken. In sommige gevallen resulteert dit in papperige of sponzige remmen.
  • Organische remmen zijn niet duurzaam en produceren extra stof. U moet deze vaker vervangen.

Ceramische remmen

Het publiek kwam er uiteindelijk achter dat asbest kanker kon veroorzaken, en de behoefte aan een alternatief werd vervuld door NAO remblokken.

Echter was er nog ruimte voor verbetering. In de jaren 80 ontwikkelden bedrijven keramische remmen. Het materiaal verschilt niet veel van het keramiek dat wordt gebruikt om bekers en borden te maken.

In het geval van remmen zijn ze steviger en meer geschikt om wrijving te veroorzaken. Er waren ook stukjes koper in geweven.

De Voordelen

  • Gebruikt weinig tot geen lawaai
  • Laat niet zoveel stof achter als organische remmen
  • Geschikt voor extreme omstandigheden, niet alleen voor dagelijks gebruik
  • Kostbaarder dan organische, maar gaat langer mee dan metalen en organische
  • Het materiaal is zachter voor rotors. Dit betekent dat ze niet aan de wielen kleven en dat je minder hard op het pedaal hoeft te trappen. Dit resulteert in minder schade aan andere delen van het remsysteem.

De nadelen

  • De duurste optie
  • Geramiek noch koper is het beste in warmte-absorptie. De rest van het remsysteem voert de warmte af die door het gebruik van de remmen wordt geproduceerd.
  • Niet de beste oplossing voor regio’s met extreme weersomstandigheden.

Semi-Metaalremmen

Zoals de naam al aangeeft, bestaat het frictiemateriaal uit een metaalmengsel. Deze metalen omvatten ijzer- en staallegeringen vermengd met vulstoffen om de wrijvingscoëfficiënt te verbeteren. Zij zijn semi-metallic omdat het stootkussen 30-60% metaal in gewicht is.

The Pros

  • Dankzij hun metaalinhoud, zijn zij niet zeer samendrukbaar.
  • Prijsde ergens tussen organisch en ceramisch.
  • De metalen helpen hitte verdrijven die helpt het remsysteem sneller afkoelen
  • Kan in hogere temperatuurwaaiers
  • Gebruikt voor het dagelijkse drijven en prestatiesgebruik

The Cons

  • Zijn gewoonlijk lawaaieriger dan ceramische en organische opties
  • Geïntensiveerde stofproductie.
  • Scherp voor remrotors

Conclusie

De keuze tussen deze drie remblokken komt neer op een aantal factoren:

  • Wat u uw auto gebruikt voor, IE dagelijks rijden, slepen, enz.
  • Jouw locatie
  • Geluid
  • Prijs

Als u op zoek bent naar dagelijkse bestuurders, dan biologische opties zijn waarschijnlijk uw beste weddenschap. Met dat gezegd, zijn de ceramische remmen een milieuvriendelijke optie die het remsysteem minder beschadigt. Als u in extreme klimaten woont of iets nodig hebt voor het slepen, overweeg dan semi-metalen opties.

Remmen zijn een van de belangrijkste onderdelen van uw voertuig. Het kiezen van remblokken die bij uw rijstijl passen is zeer belangrijk.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.