Minnesota VIN zoeken

Minnesota Voertuigidentificatienummers

Waar kunt u een VIN-controle in de staat Minnesota krijgen?

De procureur-generaal van Minnesota raadt consumenten aan een onderzoek naar de geschiedenis van het voertuig uit te voeren voordat ze een auto kopen. Dit kan worden gedaan via verschillende methoden en bedrijven, maar u kunt de status van uw titel eenvoudig online controleren of bij het Minnesota Department of Public Safety Driver and Vehicle Services.

Driver and Vehicle Services – Central Office

Town Square Building

445 Minnesota Street, Suite 168

Saint Paul, MN 55101-5168

Driver and Vehicle Services Renewal

P.O. Box 64587

St. Paul, MN 55164-0587

Motor Vehicle: (651) 297-2126

Office Locations (651) 297-2005

Er zijn nogal wat bedrijven die adverteren dat ze VIN- en/of kentekencontroles uitvoeren in de staat Minnesota, waarvan sommige geld kosten en andere een bepaald aantal gratis zoekopdrachten per IP-adres in een periode van 24 uur bieden.

Een van de meer complete VIN-controles die u kunt krijgen is van het National Motor Vehicle Title Information System. NMVTIS is een database die gegevens over auto’s die in recycling werven, sloperijen, en bergingswerven biedt. Ze bieden informatie op vijf belangrijke gebieden die worden geassocieerd met autofraude en diefstal:

1. Huidige staatstitel en laatste titeldatum;
2. Brand History – dit zijn beschrijvende labels toegepast door motorvoertuig titling agentschappen en omvatten de termen “junk,” “salvage,” en “overstroming.” Dit helpt consumenten te beschermen tegen de aankoop van een beschadigd voertuig zonder te weten de toestand van de auto. In Minnesota, waar consumenten “herbouwde” auto’s kunnen kopen, kan het kennen van de geschiedenis en het “merk” van een auto u behoeden voor het betalen van veel meer dan een voertuig waard is of voor het kopen van een voertuig dat onveilig is of de potentie heeft om onveilig te zijn als gevolg van zijn geschiedenis;
3. Tellerstand – mensen zijn bekend met het “terugdraaien van de kilometerteller” om het uiterlijk van kilometers op een voertuig te verminderen. Hierdoor lijkt het alsof het voertuig meer waard is dan het is, en het kan er ook toe leiden dat een consument een voertuig koopt dat onveilig is. Kilometerstanden worden geregistreerd bij de overdracht van de titel, dus het kan een nuttig hulpmiddel zijn om te controleren op eventuele afwijkingen van de geschiedenis van het voertuig;
4. Total Loss History – wanneer een voertuig total loss is verklaard, heeft het ernstige schade gehad. Het kennen van deze informatie kan een consument redden van het betalen van meer dan wat het voertuig waard is of van de aankoop van een voertuig dat onveilig is; en
5. Salvage Geschiedenis – voertuigen met een salvage geschiedenis hebben ernstige schade gehad. Kennis van deze informatie kan u geld besparen of u behoeden voor de aankoop van een auto die onveilig is.

De gegevens die aan NMVTIS moeten worden gerapporteerd over elk voertuig dat zij in inventaris elke maand ontvangen en omvat:

• De naam, het adres en de contactgegevens van de rapporterende entiteit;
• VIN;
• Datum waarop de auto werd verkregen;
• Naam van de persoon of entiteit van wie de auto werd verkregen (deze informatie is alleen voor gebruik door de rechtshandhaving en andere overheidsinstanties);
• Een verklaring of de auto werd verpletterd of verwijderd, te koop werd aangeboden, of voor andere doeleinden werd gebruikt; en
• Of het voertuig bestemd is voor uitvoer uit de Verenigde Staten.

Er is ook een databank, VINcheck, die wordt beheerd door het National Insurance Crime Bureau (NICB) en wordt aanbevolen door de staat Minnesota. Zij bieden VIN controles aan het publiek die u zal vertellen of de auto is gemeld gestolen en niet gevonden, en als het voertuig is geweest in een berging. Minnesota beveelt ook aan een particulier bureau te gebruiken, d.w.z. Carfax, voor een controle van de voertuighistorie, het uitvoeren van een fysieke inspectie, het maken van een proefrit met de auto, en het verkrijgen van een onafhankelijke inspectie.

Minnesota VIN Search

Als u een auto koopt en denkt dat u het slachtoffer van fraude bent geworden, wordt u verzocht contact op te nemen met de National Insurance Crime Board door:

• het trefwoord “FRAUD” te sms’en naar TIP411 (847411);
• Bel 800.TEL.NICB (800.835.6422); of
• online een formulier in te dienen.

Consumenten moeten niet-gelicentieerde dealers melden bij het Department of Public Safety:

Minnesota Department of Public Safety

Driver and Vehicle Services Dealer Unit

445 Minnesota Street, Suite 186

Saint Paul, MN 55101

Minnesota Department of Public Safety Driver and Vehicle Services FAQs over titels:

Driver and Vehicle Services

Office of the Attorney General of Minnesota

Om de status van een titel in Minnesota online te controleren

E-mail adres naar het Minnesota Department of Public Safety Driver and Vehicle Services: [email protected]

Online diensten in Minnesota

VIN Check

Titel en kenteken checken in Minnesota:

Minnesota VIN Check

Terugroepingen van voertuigen per VIN:

NHTSA

NMVTIS

instaVIN

NICB:

VINCheck

Fraude melden bij NICB

NICB Online Fraudeformulier

Waarom zijn VIN-checks zo belangrijk in Minnesota?

VIN-fraude is illegaal en is een misdrijf in zowel de staat Minnesota als in de Verenigde Staten, en dit omvat wanneer het VIN wordt verwijderd tijdens de restauratie van een auto. Een van de beste manieren om niet het slachtoffer te worden van voertuigfraude is het verkrijgen van een Vehicle History Report, dat informatie zal bevatten zoals:

• Informatie over de vorige eigenaren, waaronder:
  • Het aantal eigenaren dat de auto heeft gehad; en
  • De kilometerstand op het moment van elke verandering in eigendom.

• Of er pandrechten op het voertuig rusten – als u een voertuig koopt waar pandrechten op rusten, kunt u deze leningen onbewust overnemen wanneer u het voertuig koopt. Dit kan zelfs pandrechten zoals kinderalimentatie die gebonden zijn aan de eigenaar van de auto en niet aan de auto zelf;
• Brand History – zoals als de auto werd elke gebruikt als een politie-auto of een taxi;
• Title en ongevallen geschiedenis – dit zal meestal ook eventuele ongevallenrapporten, informatie over de vraag of de auto was betrokken bij een overstroming, of de auto is geweest in een berging, en zal u ook vertellen de naam van de wettelijke eigenaar van de auto;
• Odometerinstellingen en terugdraaiwaarschuwingen – verkopers van auto’s zijn bekend om de nummers op de kilometerteller “terug te draaien” zodat de auto een lagere kilometerstand lijkt te hebben, wat de waarde van de auto verhoogt; en
• “Citroen” -bepaling – een VIN-controle zal u waarschuwen als uw auto als een “citroen” is beschouwd en is teruggekocht door de fabrikant.

Sommige VIN-controles kunnen u zelfs informatie vertellen die zo specifiek is als de onderhoudsdata van het voertuig of als het eerder op een veiling is verkocht.

Citroenwet van de staat Minnesota:

2017 Minnesota Statutes

United States Department of Justice

Lemon Law in Minnesota

Citroenwetten in de staat Minnesota zijn te vinden in de 2017 Minnesota Statues, Trade Regulations, Consumer Protection, Chapter 325F, Section 325F.655. De citroenwet in Minnesota heeft betrekking op consumenten die in een van deze categorieën vallen:

• De koper of huurder van een nieuw motorvoertuig dat ten minste 40% van de tijd zal worden gebruikt voor persoonlijke, gezins- of huishoudelijke doeleinden. De koper mag niet iemand zijn die een voertuig koopt of leaset om het voertuig door te verkopen of onder te verhuren;
• Een persoon aan wie het nieuwe motorvoertuig voor dezelfde doeleinden wordt overgedragen tijdens de duur van de schriftelijke garantie van de fabrikant; of
• Een erkende ambulancedienst die een nieuwe ambulance heeft gekocht of geleasd of een persoon aan wie de ambulance voor hetzelfde doel wordt overgedragen tijdens de duur van de schriftelijke garantie van de fabrikant.

In feite betekent dit dat het voertuig onder de garantie van de fabrikant valt, ongeacht of het wordt verkocht of niet.

De voertuigen die onder de Minnesota citroenwet vallen, moeten aan de volgende voorwaarden voldoen:

• Een voertuig dat ten minste 40% van de tijd voor persoonlijk vervoer wordt gebruikt en, indien geleased, moeten de leasevoorwaarden langer zijn dan vier (4) maanden.

  De wet heeft betrekking op personenauto’s, pick-ups en bestelauto’s. Het motorvoertuig chassis of bestelwagen gedeelte van een RV is ook gedekt – dit is belangrijk omdat als het defect optreedt in een gedeelte van het chassis en bestelwagen die onder de garantie valt, de hele RV kan worden onderworpen aan vervanging; echter, het woongedeelte en andere gebieden in een RV die kunnen zijn toegevoegd door de RV fabrikant zijn niet gedekt. Gebruikte voertuigen worden gedekt, zolang ze nog onder de oorspronkelijke fabrieksgarantie. In tegenstelling tot sommige staten is de wet in Minnesota wel van toepassing op voertuigombouwers.

Om een voertuig te kunnen dekken, moet het defect binnen de garantieperiode of binnen twee jaar worden gemeld, afhankelijk van wat het eerst gebeurt. Als u het defect binnen deze periode meldt en problemen met hetzelfde defect blijft houden, kunt u een claim indienen tot het einde van het derde jaar.

Voertuigen die niet onder de Lemon Law vallen, zijn onder meer die welke:

• De problemen of problemen met het voertuig hebben geen invloed op het gebruik van het voertuig of de waarde ervan; en
• Het probleem is het gevolg van verwaarlozing, misbruik of ongeoorloofde wijzigingen aan het voertuig.

Om in aanmerking te komen als een citroen in de staat Minnesota, moet het voertuig een defect hebben dat onder de garantie valt die:

• De fabrikant heeft ten minste vier (4) pogingen gedaan om te repareren;
• De fabrikant heeft ten minste één (1) poging gedaan om te repareren (als het defect verband houdt met de remmen of de stuurinrichting en daarom een gevaar is om te rijden; OF
• Het defect heeft ervoor gezorgd dat het voertuig gedurende ten minste 30 cumulatieve dagen buiten dienst is als gevolg van reparaties.

Dit is wat de procureur-generaal de “plicht van de fabrikant om te repareren of te vervangen” noemt en onder de Minnesota wet als de fabrikant of zijn geautoriseerde dealer niet in staat is geweest om het defect te repareren na een redelijk aantal pogingen (die hierboven is gedefinieerd) dan kunt u het recht hebben op een arbitrageprogramma van de fabrikant of de rechter voor een citroenwet-claim. Zelfs als uw reparatiegeschiedenis niet in een van de bovenstaande categorieën valt, kunt u nog steeds een citroenwetclaim hebben, hoewel het moeilijker te bewijzen zal zijn.

Zodra u zich realiseert dat uw auto een aanhoudend probleem heeft en dat pogingen om het te repareren niet succesvol zijn geweest, moet u contact opnemen met de fabrikant of de geautoriseerde dealer via aangetekende post met ontvangstbewijs en specifiek verklaren dat uw auto een citroen is en dat u een terugbetaling of een vervanging wilt onder de Minnesota’s Lemon Law. Dit is een noodzakelijke stap omdat het:

• het bedrijf informeert dat er een probleem is en dat het ernstig is en het bedrijf de kans geeft om het defect te verhelpen (na de aangetekende brief krijgt de fabrikant nog één kans om het probleem te verhelpen); en
• het bedrijf informeert dat u gebruik zult maken van de citroenwet als het defect niet naar behoren wordt gerepareerd.

Veel fabrikanten hebben arbitragesystemen om citroenwetgeschillen op te lossen en de staat Minnesota vereist dat fabrikanten van nieuwe motorvoertuigen kopers van nieuwe motorvoertuigen een gratis informeel geschillenbeslechtingssysteem bieden. De beslissing van de geschillenbeslechtingsregeling is bindend voor de fabrikant, maar niet voor de consument. De procureur-generaal van Minnesota heeft een lijst van autofabrikanten die een informeel geschillenbeslechtingssysteem voor auto’s hebben om aan bepaalde richtlijnen van de staat te voldoen, maar sommige fabrikanten zullen arbitreren buiten de wettelijke grenzen die door Minnesota zijn vastgesteld. Als u vragen hebt over een fabrikant arbitrage programma moet u controleren met ofwel de fabrikant of de Minnesota Attorney General’s Office.

De Minnesota Attorney General vereist autofabrikanten om een arbitrageprogramma dat de consument garantie gerelateerde geschillen behandelt hebben. Arbiters kunnen overwegen argumenten op basis van de citroen wet, maar ze zijn geen rechters en zijn daarom niet verplicht om hun beslissing te baseren op de wet op dezelfde manier als een rechter zou doen. Als de fabrikant dat voorschrijft, moet een consument eerst het arbitrageprogramma doorlopen voordat hij een rechtszaak kan aanspannen op grond van de citroenwet.

Consumentenrechten tijdens de arbitrageprocedure:

• Lemon Law Information – zowel u als de arbiter moet een kopie van deze brochure ontvangen van het arbitrageprogramma van de fabrikant;
• Lemon Law Arguments;
• Documenten – u hebt recht op kopieën van alle documenten die aan het arbitrageprogramma worden voorgelegd en u hebt de mogelijkheid om commentaar te leveren op elk van de geproduceerde documenten. U hebt zelfs het recht om uitstel van de arbitrage te vragen indien de aan u voorgelegde documenten niet eerder aan u zijn verstrekt;
• Orale presentatie – U hebt de mogelijkheid om een mondelinge presentatie aan de arbiters te geven, tenzij u instemt met een telefonische arbitrage of met het indienen van de zaak op basis van alleen documenten. Als de zaak alleen op stukken is gebaseerd, mag de fabrikant geen presentatie geven die de beslissing zou veranderen. U kunt betere resultaten krijgen als u een persoonlijke mondelinge presentatie geeft aan de arbiters;
• Onafhankelijke taxatie – u moet de gelegenheid krijgen om een onafhankelijke taxatie te krijgen, betaald door u, die ingaat tegen elke bewering van de fabrikant dat uw voertuig geen probleem heeft;
• Repair Attempts – u moet de kans krijgen om de arbiter te informeren over de resultaten van de meest recente reparatiepoging door de fabrikant;
• Service Bulletin – u moet alle technische bulletins krijgen waarvan de fabrikant weet dat ze direct van toepassing zouden zijn op het specifieke defect met uw voertuig. De kosten van dit bulletin moet redelijk zijn;
• Attorney – u hebt het recht om te worden vertegenwoordigd door een advocaat tijdens het arbitrageproces. Advocaatkosten tijdens het arbitrageproces kunnen niet worden teruggevorderd onder de citroenwet;
• Arbitragebeslissing – u bent niet gebonden aan de beslissing van de arbiter, tenzij u ermee instemt dat te zijn. Veel fabrikanten zijn het er echter mee eens dat zij aan de beslissing gebonden zijn. Als u ervoor kiest om door te gaan met een rechtszaak dan moet u dit doen binnen zes maanden na de beslissing;
• Vergoedingsbedrag – Als u de arbitrage wint heeft u recht op hetzelfde bedrag dat u zou hebben ontvangen als u had gewonnen in een rechtbank; en
• Bad Faith Appeal – als een rechtbank bepaalt dat ofwel u of de fabrikant te kwader trouw handelde toen u in beroep ging tegen een arbitrale beslissing, kan de winnaar van de rechtszaak recht hebben op drie keer de werkelijke schade naast de advocaatkosten en de gerechtskosten.

Het Better Business Bureau behandelt veel van de klachten in de arbitragezaken en heeft zelfs telefoonnummers beschikbaar voor klachten.

• Neem contact op met de nationale BBB om citroenwetklachten in te dienen tegen bepaalde fabrikanten op (800) 955-5100. (De BBB beheert arbitrageprogramma’s voor: Acura, Audi, Bentley (Rolls-Royce), BMW, Ducati, Ford Motors (Ford, Lincoln, Mercury), General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC Truck, Pontiac, Saturn), Honda, Hyundai (Genesis), Infiniti, Jaguar, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini Cooper, Mobility Ventures (AM General), Nissan, Oldsmobile, Subaru, Volkswagen, en Volvo.);
• Voor klachten tegen FCA US (Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Ram) – (866)-662-4639;
• Toyota (Lexus) – (800) 777-8119;
• Mitsubishi – (866) 662-8119;
• Porsche – (800) 279-5343′
• Suzuki – (866) 662-4639; en
• Tesla – (866) 629-3204.

Als u besluit een rechtszaak aan te spannen, moet u dit doen binnen drie jaar na de datum van de oorspronkelijke levering van het voertuig. Als u deelneemt aan een fabrikant arbitrage-programma dan heb je zes maanden om in beroep te gaan in de rechtbank, terwijl het bedrijf heeft slechts 30 dagen.

Minnesota State Lemon Law

Minnesota Lemon Laws

The Lemon Law Attorney

Better Business Bureau Informatie met betrekking tot Minnesota’s Lemon Law

DMV.org informatie over Minnesota’s Lemon Law:

Lemon Law in Minnesota

Lemon Law informatie van de Minnesota Attorney General

Lemon Law Arbitrage door de Minnesota Attorney General

Curbstoning

Curbstoning is een term die wordt gebruikt voor een autodealer die grote hoeveelheden gebruikte auto’s koopt en verkoopt zonder een juiste vergunning te krijgen. Zij zetten vaak voertuigen aan de kant van de weg met “Te Koop” borden in de ramen en doen zich voor als eerlijke, particuliere personen die toevallig een gebruikte auto te koop hebben. Curbstoning is illegaal in Minnesota, omdat deze personen mogelijk niet de eigendomstitel hebben van de voertuigen die ze verkopen. Ze staan ook bekend om het terugdraaien van de kilometerteller of door de verkoop van eerder vernielde, geborgen of gestolen voertuigen. Iemand die in een periode van 12 maanden meer dan vijf motorvoertuigen verkoopt, wordt algemeen beschouwd als iemand die voertuigen verkoopt en moet daarvoor een vergunning hebben van het Minnesota Department of Public Safety. De FTC fronst ook tegen curbstoning en eist dat verkopers van tweedehands auto’s een “kopershandleiding” op een prominente plaats ophangen.

Als u denkt dat u met een curbstoner te maken heeft, moet u op deze tekenen letten:

• Het voertuig is ver onder de marktwaarde geprijsd;
• De naam van de verkoper staat niet op de titel;
• De naam of het telefoonnummer van de verkoper verschijnt meer dan eens op een website of in de advertenties;
• De verkoper vraagt u om hem ergens anders te ontmoeten dan zijn of haar woonplaats;
• Het voertuig staat te koop langs de weg of op een parkeerplaats;en
• De verkoper is niet de eigenaar van het voertuig of beweert het te verkopen voor een vriend of een familielid.

Als u denkt dat u te maken heeft met een curbstoner of een autodealer zonder vergunning, moet u dit melden bij het Department of Public Safety:

Minnesota Department of Public Safety

Driver and Vehicle Services Dealer Unit

445 Minnesota Street, Suite 186

Saint Paul, MN 55101

(651) 201-7800

“Curbstoning” door de Minnesota Attorney General

Website om curbstoners of autodealers zonder vergunning te melden:

Minnesota Department of Public Safety

Moet u een advocaat inhuren voor een citroenwetzaak in Minnesota?

Hoewel het niet nodig is om een advocaat in te huren voor een citroen wet geval, kan het een wijs besluit zijn, afhankelijk van de hoeveelheid tijd die u in staat bent om te besteden aan het bestrijden van een groot bedrijf en uw kennis van de wet en het rechtssysteem. Als u geen advocaat hebt, heeft de Minnesota Bar Association een Lawyer Locator Service waarmee u contact kunt opnemen op (502) 564-3795 of via hun website.

U zoekt een advocaat die:

• Zoek ervaren advocaten – Een Minnesota advocaat die gespecialiseerd is in citroenwetzaken zal gespecialiseerde kennis hebben in relevante Minnesota wetten en procedures;
• Wordt sterk aanbevolen – vraag vrienden en familie of ze goede advocaten kennen. Vraag om een aanbeveling van mensen die je kent die kunnen hebben gewerkt met citroen wet advocaten voor;
• Schema een overleg – boek een gratis consultatie met een paar citroen wet advocaten, zodat u meer over hen en hun ervaring te leren; en
• Vraag over hun kosten – Zorg ervoor dat u begrijpt hoeveel de advocaat kosten en wanneer u wordt verwacht om te betalen (up front, termijnen, na de zaak, of nemen ze de zaak op een contingency basis?)

Automotive Lemon Law in Minnesota

Minnesota Bar Association Lawyer Association:

MN Zoek een advocaat Directory

Wat zijn enkele van de voordelen van het inhuren van een advocaat voor een citroen wet geval?

Het is belangrijk om te onthouden dat de fabrikant van de auto en de dealers zullen juridische experts aan hun kant hebben en je zou willen dat dezelfde soort expertise aan uw kant. Een advocaat zal u vertegenwoordigen in de rechtbank, maar ze zullen ook:

• U de citroen wet in de staat Minnesota uitleggen en u helpen om zowel het proces als de mogelijke uitkomsten te begrijpen;
• Helpen bij het verzamelen van alle benodigde documenten;
• Helpen ervoor te zorgen dat de fabrikant u eerlijk behandelt;
• Helpen u tijd te besparen door de communicatie en andere acties namens u af te handelen; en
• Helpen u te navigeren door de rechtbanken en de juridische termen.

MN vind een advocaat Directory